周评

    本周进口矿市场保持了先涨后稳的运行态势。前半程在央行降息以及欧债危机缓和的前提下，加之钢坯价格不断上扬、钢价企稳、钢厂补库影响，进口矿价格整体上扬，成交相对较活跃；后半程随着端午节的临近，市场主体采购积极性逐渐消散，加之对后期市场看法仍不明朗，因此外矿市场逐步企稳。

    期货方面，近期矿山招标成交价格呈现逐步向上的态势，钢厂方面有实际补库的刚性需求，为本次矿价的反弹提供了基础（中钢协统计数据显示，6月上旬重点钢铁企业粗钢日均产量168.47万吨，旬环比增长4.5%；全国预估粗钢日均产量199.94万吨，旬环比增长2.03%。）。值得注意的是：近期以来，三大矿山表现迥异，淡水河谷招标资源不断，成交价格节节高升，必和必拓招标资源相对偏少，价格涨势也较明显，力拓在招标市场基本销声匿迹。目前63.5%印粉从20日的137美元/吨，涨至140美元/吨，上涨3美元；PB粉自134.5美元/吨涨至137美元/吨，上涨2.5美元；63%巴粗上涨幅度较大，于133.5美元/吨涨至139美元/吨，涨5.5美元；58%Yandi粉自125美元/吨涨至126美元/吨，上涨1美元。

    现货方面：随着前期高价原料库存的消化，部分中小钢企已经有了一定的利润空间，目前钢厂减产、限产的现象很少，基于此钢厂方面仍在源源不断地采购港口现货，从而造成现货价格的不断上涨。本轮周期内钢厂普遍较青睐于采购质优价廉的巴西矿资源，澳洲和印度资源相对滞销。随着端午节的逐步临近以及钢厂补库也告一段落，本周后半段现货表现较为清淡，钢厂询盘力度减弱，价格趋稳，市场重回观望。以日照港为例，今日63.5%印粉在1005-1015元/吨，PB粉在980-990元/吨，63%巴粗在960-970元/吨，Yandi粉在895-905元/吨，较上周五分别上涨25元/吨，30元/吨，20元/吨，25元/吨。

    目前国内已进入高温多雨的传统消费淡季，粗钢产量的高位运行将使得市场供需矛盾进一步加剧。但考虑到国家稳增长政策在一定程度上提振了市场信心，钢价继续下跌的空间也不大，基于此预计近期进口矿市场仍将会处于窄幅波动的区间内。

日照港进口矿价格：

    海运市场，本周海运市场在超灵便型船带动下稳步上涨，市场人气有所回升，各船型普涨，目前BDI报收于972点，较上周 同期上涨70点，涨幅7.76%。海岬型船本周先抑后扬，目前BCI报收于1145点，下跌51点或4.26%。周初海岬型船因市场需求低迷继续单边下行，创下自08年12月以来新低，周末船运活动有所增加致使海岬型船企稳，但由于端午节来临且终端需求仍未见好转或为市场上行平添阻力，目前巴西至中国铁矿石运费为17.279美金/吨，环比上周下跌0.052美元/吨；西澳至中国运费为6.492美金/吨，环比跌0.279美元/吨。巴拿马型船延续上周涨势但涨幅趋窄，目前BPI上涨89点或8.86%，收于1093点。大西洋地区船因可用运力增涨，增幅逐步走弱，太平洋地区则因印度与日本煤炭需求上涨运价开始走强，目前大西洋地区平均日租金上涨881至9922美元/天，太平洋地区平均日租金上涨1340至7123美元/天。超灵便型船本周领涨市场，印尼陆续流出的货盘与日本煤炭进口速度增快提振市场信心，目目前亚洲地区平均日租金上涨1695至6061美元/天。印东至中国北方运费11.5-12.5（5-6万吨、含滞期费），印西至中国北方12.5-13.5（5-6万吨、含滞期 费），11.5-12（7-8万吨、含滞期费），9-10美元/吨（14-16万吨、含滞期费）。

    联系方式：陈振兴 021-26093211

    免责声明：本信息所载数据仅供参考，并不构成市场操作建议。Mysteel对该数据或使用该数据所导致的结果概不承担责任。