澳洲力拓宣布，将继续在与亚洲客户的谈判中寻求提高铁矿石价格，因其地理位置要优于巴西，并预测至09年3月的年度合约价格的适宜涨幅应约为70％。
力拓声明称，将继续与亚洲及大型客户磋商获得运费溢价。
澳洲矿石供应链缩短问题正在影响近年全球铁矿石协议运作。在矿商与钢铁集团的数轮谈判中，首个合约价格协议通常是全球合约价格的基准。巴西淡水河谷先前已与部分钢铁商达成08年铁矿石基价上涨65％的协议，但这一涨幅并未获得普遍认可。
力拓作为澳洲两大矿石供应商之一，已暗示对此不满，协议价格仍有上升空间。力拓指出，当前由巴西至中国的运费为80.40美元/吨，而从澳大利亚到中国的运费是33.48美元/吨。若力拓考虑至中国的46.92美元运费差异，则可能相当于合约价格年比涨幅81.40美元/吨至154％。显然，即便是运费承担上出现微小的变动，对于力拓与必和必拓而言都是至关重要的。
5日力拓强调，当前与客户的谈判与讨论仍在进行中，并表示，力拓铁矿石产品的相关参考涨幅应约为70％。
中国宝钢集团2月底已与巴西淡水河谷就08年度铁矿石基准价格65％涨幅达成一致。