建机场水泥价格价格行情

百年建筑也对广东节日期间水泥、混凝土、砂石运行情况做简要概述，供大家参考： 核心观点： 一、价格持稳 1.水泥：五一期间广东地区水泥行情以持稳为主，据广东大型贸易商反馈，对于节后的广东水泥市场还是比较看好的，一方面近期周边水泥价格都有不同程度的上涨，广西、湖南、海南的水泥价格都有复价，华南市场风向有所转变，另一方面目前的水泥价格已接近成本线，涨价也是为了六七月份的台风季准备，以涨止跌，另外目前广东有部分项目陆续在举行开工仪式了，像白云机场T3航站楼、南沙亚运体育馆，东莞狮子洋隧道项目都在赶工，对五一后的需求还是相当看好的，因此五一后价格或将有小幅的拉涨。

本期湖南多地水泥价格出现回落，水泥厂反馈近期下游天气不佳，长沙机场扩建工程稳定推进，水泥的整体需求不及往年 砂石：本期湖南砂石价格暂稳，开工进度较慢，计划的项目迟迟没开，短期需求暂时还是难起 2、供给分析 截至4月10日，百年建筑网调研湖南22家混凝土企业，混凝土产能利用率为4.76% ，环比下降0.5个百分点，发运量方面环比下降9.44%。

本期湖南多地水泥价格出现回落，水泥厂反馈近期基建的话长沙机场扩建工程有通知开始零供，涉及航站楼和机坪等邵永高铁首桩顺利开钻，正式进入主体施工，后期用量会持续增加 砂石：本期湖南砂石价格暂稳，部分城市天然砂均价106.5元/吨，机制砂均价92.5元/吨，发货量小幅度提升砂石厂反馈今年长赣高铁会开，预计后期发货量持稳为主。

首先，百年建筑网砂石首席分析师，首先从资讯产品、客户群体、服务模式及服务理念等多方面，介绍了百年建筑砂石价格体系以及终端应用场景，同时也表达了与万年青水泥深入合作的心情交谈中，了解到江西万年青水泥股份有限公司是一家拥有7家粉磨企业，年熟料产能1600万吨、水泥产能3000万吨生产的“万年青”牌系列的硅酸盐水泥广泛用于机场、高楼、桥梁、隧道等国家大型重点工程建设中，在华东地区拥有较高的品牌知名度及客户认知度，受到了业主、工程设计者和建设者的广泛好评。

首先，百年建筑网砂石首席分析师，首先从资讯产品、客户群体、服务模式及服务理念等多方面，介绍了百年建筑砂石价格体系以及终端应用场景，同时也表达了与万年青水泥深入合作的心情交谈中，了解到江西万年青水泥股份有限公司是一家拥有7家粉磨企业，年熟料产能1600万吨、水泥产能3000万吨生产的“万年青”牌系列的硅酸盐水泥广泛用于机场、高楼、桥梁、隧道等国家大型重点工程建设中，在华东地区拥有较高的品牌知名度及客户认知度，受到了业主、工程设计者和建设者的广泛好评。

开工的主要是水利和房地产收尾项目;虽有开工，但建材用量同比下降明显，预计要3月初才逐渐有用量据广东某中转库反馈，为保供白云机场T3航站楼及部分产业园项目，大年初三就已开始少量发货为迎接2025年第十五届全运会的赛事活动，广州南沙体育馆的建设升级计划年底前要完工，据了解，今年春节期间未停工，现在在赶工阶段 2.涨价带动下游拿货节奏 广东节后水泥价格推涨落实情况还有待观察，最近量还没起来，混凝土和下游还没开始大量拿货，3月中旬西江闸口检修完毕，外来广西水泥一旦冲击，价格必定会下跌。

节后复工节奏进一步加快，部分基建工程散装水泥需求量回升，为价格上涨提供一定的需求支撑据南宁水泥企业反馈，元宵节后南宁周边部分高速、机场周边等项目陆续复工，需求较之前有小幅提升，较为看好本轮涨价落实同时，广西市场节前散装水泥价格持续低位，同比去年同期下跌80元/吨至100元/吨部分企业存在亏本出量的情况，因此涨价意向较为强烈，此轮涨价也是为了修复利润。

涨价原因如下： 一、元宵过后，部分工地陆续开始复工 据百年建筑网首期开复工调研显示，广西市场首期项目开复工率达33.7%，劳务上工率26.9%，居华南区域前列节后复工节奏进一步加快，部分基建工程散装水泥需求量回升，为价格上涨提供一定的需求支撑据南宁水泥企业反馈，元宵节后南宁周边部分高速、机场周边等项目陆续复工，需求较之前有小幅提升，较为看好本轮涨价落实。

目前节前停工，工地放假，基建白云机场三期，高速有部分项目春节不停工，但用量较小 总体来看，工地项目停工，厂家陆续停窑，控制出货，本地水泥出货量下降，预计本周广东水泥价格或将稳中偏弱运行。

目前节前停工，工地放假，基建白云机场三期，高速有部分项目春节不停工，但用量较小 总体来看，工地项目陆续停工，厂家陆续停窑，控制出货，本地水泥出货量下降，预计本周广东水泥价格或将稳中偏弱运行。

预警后已经恢复正常，水泥厂长期合作的商混企业有部分项目小赶工，后期地铁工程等轨道交通项目加速建设，当地还有长沙机场扩建，进度良好，采购量稳定 砂石：本期湖南地区砂石价格持稳为主，洞庭湖砂源头价格稳定，百盛上船（75-78元/吨），但是下游到港价（江阴）90元/吨，主要最近采取量很少，或将停采。

预警后已经恢复正常，水泥厂长期合作的商混企业有部分项目小赶工，后期地铁工程等轨道交通项目加速建设，当地还有长沙机场扩建，进度良好，采购量稳定 砂石：本期湖南地区砂石价格持稳为主，洞庭湖砂源头价格稳定，百盛上船（75-78元/吨），但是下游到港价（江阴）90元/吨，主要最近采取量很少，或将停采。

从全年来看矿渣粉价格变化最大，同比去年跌幅达77.5元/吨，其次是水泥，同比去年跌幅达27.53元/吨，主要原因是2023年湖南整体市场需求萎缩，产能过剩严重加之行业同质化竞争，矿渣粉价格跌至低位其中长沙地区矿渣粉价格降幅最大，降幅为75元/吨，相比其他片区原材料价格下降趋势也相对明显长沙年初部分基建项目赶工，需求尚有支撑，在建项目包含基建、房建、机场扩建等，但目前大多项目基本收尾，新开工项目相对较少。

包括产业项目114项、社会民生项目29项、基础设施项目41项，如福州新区的福州长乐国际机场综合保税区片区开发项目、鼓楼区东大新村旧改安置房项目、仓山区的福建奋安实业集团有限公司提升改造项目、连江县的福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港一期配套工程（冷链物流）项目等 二、本周回顾 1、价格分析 本周，福建省建材市场行情弱势维稳为主，具体来看，水泥方面：市场需求减弱，原材支撑不足，材料库存高位，水泥价格弱势运行；砂石方面：环保督察结束，但是矿山生产尚未全面恢复，因此价格暂且维稳；矿渣粉方面：近期材料库存高位，市场消库压力较大，价格弱势维稳运行；混凝土、砂浆方面：市场需求表现不足，主要新开项目不多，搅拌站债务压力较大，催款更多，因此价格暂稳。

部分工地暂停施工贸易商反馈：11月开始，市场需求就开始下滑，且受大雨天气影响，水泥出库量下降，加上价格频繁波动，现在非必要也不去囤货了 （2）资金情况暂未得到好转 基建有部分正常推进，但是据调研，今年项目开工占比远不及去年同期，多项目甚至部分基建工程，如长乐机场、漳汕高铁等项目，均受制于资金，进度偏慢。

受资金问题影响年初招标的项目到现在也没开工，因此水泥新的需求增量不及旧的项目竣工减少的量贸易商反馈：11月开始，需求就开始下滑，明显水泥卖不动了，加上价格频繁波动，现在非必要也不去囤货了 （2）资金情况暂未得到好转 基建有部分正常推进，但是据调研，今年项目开工占比远不及去年同期，多项目甚至部分基建工程，如长乐机场、漳汕高铁等项目，均受制于资金，进度偏慢。

据广东某水泥贸易商反馈，本周水泥出货量有略微提升，区域内水泥价格的频繁上涨使得下游有出现排队抢货的现象，但是抢货的一般都是中转库和大型贸易商，有库的把库打满，有罐子的把水泥罐子存满，下游工地的实际需求还是没有提升，与其合作的上海隧道在珠海的三个项目今年都因资金问题停工 【需求端】——明显改善 基建项目、市政等方面重点项目进入抢工期，如白云机场三期有小赶工，深汕高铁项目、粤东城际、深汕高速惠塔等。

据反馈针对近期湖南水泥的涨价4波（分别是9月20号推涨20元/吨、9月28号推涨20元/吨、10月2日推涨20元/吨和11月2日推涨20元/吨）共计80元的落实情况，据反馈他们搅拌站这边只落实了20，后期会涨但是混凝土价格现在还是未推涨，现在现款还是在400左右，包送施工单位最多420元/方近期现在还是以老项目为主，之前接的当地学校的项目，有几栋楼已经开始供应他们和中建八局、中建五局联合承建的长沙机场T3航站楼项目近期T3航站楼工程项目已经完成航站楼主楼北区全部深管廊土建结构， 长沙黄花保税区A区二期三标项目已竣工。

据广东某水泥贸易商反馈，上周涨价20基本落实，深圳福远码头中转库都有排队拿货现象，由于广西下来PO船受限,广东海螺、华润等品牌价格优势，小品牌卖不动，所以现货都很紧张，搅拌站供货不稳定 【需求端】——回升 基建项目、市政等方面重点项目用量继续回升，如白云机场三期有小赶工，深汕高铁项目、粤东城际、深汕高速惠塔等。

上轮涨价10元后，部分中转库有限量排队拉货现象，基建方面白云机场三期有小赶工期，深汕高铁项目对需求有一定拉动，粤东城际正常施工，深汕高速等项目也在正常供货，对四季度的水泥需求有一定的支撑 外围市场：10月以来，广东周边福建、湖南、江西等区域均有不同幅度的推涨，尤其广西区域，在10月也尝试价格陆续上调10-30元/吨。