电动绝缘电阻表价格行情

4月29日，新疆维吾尔自治区发改委公开征求《关于加快构建自治区高质量充电基础设施体系的实施意见（征求意见稿）》意见推动城市充电网络从中心城区向城市边缘、从优先发展区域向其它区域有序延伸推进城市充电基础设施与停车设施一体规划、建设和管理2025年底前实现具备条件的公共建筑、公共停车场等充电基础设施全覆盖，到2030年逐步达到规定要求的充电基础设施配建比例鼓励在具备条件的区域建设集中式充换电站，谋划布局一批公共超充设施，提高设施的通用性和兼容性。

4月26日，日本车企相继宣布北美巨额投资计划，以满足当地不断增长的电动汽车需求本田公司宣布将在加拿大投资兴建电动汽车和电池的工厂等，包括伙伴企业的出资在内，总投资额达到150亿加元新建电动汽车工厂计划于2028年投产，年产量超过24万辆本田公司还将与旭化成公司等伙伴企业共同投资建设电池生产工厂丰田汽车公司也于25日宣布，将向美国投资14亿美元，以便位于美国中西部印第安纳州的工厂投产3排座的电动运动型多用途车（SUV）。

日本汽车制造商丰田将向其位于印第安纳州普林斯顿（Princeton）的装配厂投资14亿美元，用于生产一款大型三排座电动汽车，预计此举将为工厂增加340个工作岗位，当前该厂的员工数量大约为7,500人但投资的细节表明，丰田将生产的电动车可能是对该厂现有的一款车型进行改装，而非全新车型 丰田没有提供有关这款新车的具体信息一位发言人表示，这将是一款丰田品牌的汽车，与明年将在肯塔基州乔治敦（Georgetown）投产的三排电动跨界车不同，因其尺寸更大。

隆众资讯4月26日报道：4月22日上午，全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”，安全靠泊洋山港盛东码头1号泊位这是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船，该船固定往返于南京至洋山港，开启了洋山港将实现江海联运全程“零排放、零污染、零噪音”的新篇章，洋山港海事局全程保障进港靠泊和港内换电作业安全 “中远海运绿水01”轮在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面均是世界第一。

奇瑞汽车将在泰国建设一家制造工厂，计划于2025年开始生产汽车该工厂最初的目标是年产5万辆混合动力和电动汽车，预计到2028年年产量将增加到8万辆因此，奇瑞将成为继比亚迪、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车和合众之后，第八家在泰国投资制造汽车的中国汽车制造商 奇瑞南亚地区副总经理Qi Jie表示：“纯电动汽车将占我们泰国工厂总产量的70%，其余30%产能将生产插电式混合动力汽车。

4月18日，2024三一重机电动节于浙江湖州三一装载机产业园隆重举行 三一集团高级副总裁、三一重机总经理王政先生、三一重机装载机公司总经理高鹏飞先生和三一重机电动化公司副总经理徐海军先生，以及300多位来自全国各地的客户朋友们，共同参与了本次盛会 本次电动节以“电动引领共创新程”为主题，会上发布了全方位升级的电动化系列新品，举行了第2000台电动装载机的下线和交付仪式，并向全球客户展示了公司在智能制造和电动化产品方面的优秀成果。

国际能源署（IEA）4月23日发布题为《2024年全球电动汽车展望》的报告报告预计全球电动汽车销量持续上升，今年将达到约1700万辆，占全球汽车销量的超五分之一报告指出，2023年全球电动汽车销量接近1400万辆，占总销量的18%，这一比例在2022年为14% 报告根据既定政策预计，到2030年，中国道路上行驶的汽车中近三分之一将是电动汽车，而美国和欧盟的这一比例有望接近五分之一。

4月23日，基石资本董事长张维在“2024中国人工智能赋能新质生产力发展创新大会”上，对电动汽车行业发表了自己的看法他认为，电动汽车本质是成熟制造业，投资门槛高达500亿，且投资周期长达10年在这一行业，最有机会成为赢家的是传统车企、科技与消费电子巨头，如华为、小米等，因为它们的“口袋”很深

日本和欧洲正携手构建一个电池回收体系，旨在促进对电池生产至关重要的矿山地点和矿物供应商的信息交流该计划预计在2025年前实施，目的在于挑战中国在供应锂等稀有金属方面的主导地位通过追踪这些战略性材料并推广其再利用，双方合作旨在防止资源耗尽和防止未经授权的出口行为 日本经济产业省旗下的信息技术促进机构（IPA）将与欧洲同行正式签订谅解备忘录，以实现信息共享和相互认证目前，日欧双方都已经建立了用于管理电动汽车电池相关数据的电子平台。

4月17日，据天眼查显示，河南菱动汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为郭亮，注册资本2000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、蓄电池租赁、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售等该公司由柳州五菱新能源汽车有限公司和河南森源电动汽车有限公司分别持股75%、25%

加拿大即将与本田汽车达成协议，这家日本汽车制造商将在该国安大略省生产电动汽车及其零部件 双方预计将在一周内宣布这项交易，本田将投入数十亿美元建设新设施，用于加工阴极活性材料、生产电池和组装电动汽车，使安大略南部成为该公司北美电动汽车制造计划的关键中心加拿大政府将向本田补贴部分资本成本 当前本田在多伦多（Toronto）北部大约一小时车程的安大略省阿里斯顿（Alliston）运营着一座制造工厂，该工厂负责生产CR-V和思域（Civic）车型。

4月22日，日本与欧洲宣布将携手合作回收电动汽车电池，以减轻对稀有金属主要供应国的依赖双方计划建立一个数据共享系统，该系统预计于2025年启动，将共享提取地点和矿物供应商的信息据悉，日本正在推进名为Ouranos生态系统的专有工业数据平台，而由宝马和梅赛德斯-奔驰集团等汽车制造商牵头的公私合营数据平台Catena-X已在欧洲投入运营预计到2025年，Ouranos和Catena-X将实现连接。

去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%，中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎，去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，而且这一比例还将持续增长 果不其然，今年一季度，中国电动汽车对巴西的出口总量同比增长了450%，中国电动车占一季度巴西乘用车进口总数的40%，相当于中国电动车凭一己之力扛起了巴西一半的新能源车市场。

4月21日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

有来自印度政府的知情人士称，塔塔汽车计划根据一项新政策为印度市场进口捷豹路虎豪华电动汽车 今年3月15日，为提高电动汽车的渗透率，印度降低了针对部分电动汽车的进口税，但这些汽车制造商必须承诺三年内在当地投资至少5亿美元并开始在当地生产根据新政策，满足特定条件的企业将可以以15%的较低税率，每年进口多达8,000辆价值3.5万美元或以上的电动汽车，此政策的期限最长为五年 最初，塔塔曾敦促印度政府不要降低关税，以保护印度国内产业。

4月18日，美国电动汽车生产商Rivian裁掉1%的员工，以期实现毛利润率转正此前，该公司已于2月份裁员

据《华尔街日报》中文网17日报道，特斯拉推迟向买家交付电动皮卡Cybertruck 报道称，有买家表示，特斯拉在最近几天推迟了向他们交付Cybertruck的时间，但没有说明原因目前无法确定受到影响的买家数目 特斯拉的电动皮卡Cybertruck于2023年11月上市，马斯克曾警告说，这款车型不太可能在年底前产生大量现金流 报道指出，目前尚不清楚是什么原因造成交付推迟，但至少一位Cybertruck车主在社交媒体上说，他的油门踏板曾在踏板上的一块面板脱落时卡住。

4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议据悉，双方将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构，双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型

价格：今日铅价涨75元/吨，废电瓶价格跟涨20-50元/吨，废电动现金价已破9700元/吨关口 市场成交： 1、【市场】福建A回收商：废电动9460元/吨拿货了，一天有20来吨。

4月16日，本田汽车发布全新电动汽车品牌“烨”，计划在2027年之前推出6款车型其中烨S7和烨P7将在2024年底上市，烨GT预计上市时间为2025年，烨品牌还将使用本田纯电动汽车新标识