船用钢格板厂家价格行情

2024年6月26日，由烟台市人民政府、中国船舶工业行业协会、中国钢铁工业协会主办，上海钢 联电子商务股份有限公司(我的钢铁网) 承办的“2024第一届船舶用钢产业链大会 ”，在烟台东山宾馆顺利召开 下午14时许，会议正式开始由上海钢联电子商务股份有限公司钢材事业群副总经理冯锦云先生主持对各钢厂、协会、钢贸企业和船舶企业的到来表示欢迎会议现场高朋满座、胜友如云。

2024年7月份国内主要地区125家油厂大豆到港预估150.5船，共计约978.25万吨（本月船重按6.5万吨计）其中东北14.5船约94.25万吨；华北（含陕西）23船约149.5万吨；山东（含河南）30船约195万吨；华东地区（含沿江）47.5船约308.75万吨；福建5船约32.5万吨；广西（含海南/云南）13.5船约87.75万吨；广东17船110.5万吨 此外，据Mysteel农产品团队对国内各港口到船预估初步统计，预计2024年8月1050万吨，9月850万吨。

【导语】6月份内贸船燃价格在原料带动下震荡下行，中下游需求持续表现疲软，批发商虽交投冷清，但整体来看，内贸重油库存仍有累库表现 一、船燃价格震荡下行，业者心态普遍观望 来源数据：隆众资讯 截至6月26日，内贸船燃单日均价5218元/吨，较月初单日均价5275元/吨跌57元/吨，跌幅1.08%。

【今日点评】昨日船燃混兑原料放量价格下行，带动批发商混兑成本走跌，但成品资源紧缺下，批发价表现僵持。

6月25日，新韩通船舶重工为挪威船东Ecotank AS建造的114000吨油轮（船体号：HT114-302）顺利出坞该船入级DNV船级社，该船总长249.90米，型宽44.00米，型深21.50米公司领导、船东、船检代表出席了上述仪式 作为系列船中的首制船，自项目启动以来，新韩通高层领导给予高度关注，项目组总结以往船舶建造的经验，精心策划并提前完成了各项计划和生产部署，以确保项目的顺利推进。

6月24日，Ultra-Max型散货船“CENTURY ZHENGZHOU（世纪郑州）”轮在南通交付下水，这是瑞茂通供应链管理股份有限公司（下称“瑞茂通”）首艘与国内主力船型船厂合作新造的自有船舶，也是瑞茂通船务管理经营的第18艘国际航行的干散货轮“世纪郑州”轮的顺利交付，标志着瑞茂通船务在打造自有运力船队的行动中迈出了坚实的一步。

在国内船厂船台爆满的局面下，国有航运巨头中远海运集团出人意料地将目光投向海外，开始向日本船厂发起询价，考虑订造“最多数十艘”好望角型散货船 据日媒消息，中远海运集团正在向多家日本船厂询价，希望订造一批18万载重吨级好望角型散货船由于目前还处于确定船台供应情况和船价水平的阶段，因此具体的建造船舶数量尚未确定，不过如果日本船厂可以提供2027-2028年的交付船台，中远海运集团将会订造“至少10艘、最多数十艘”新船。

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近日，挪威VARD船厂为Nergard Havfiske建造的拖网渔船“Sorkapp”号在特罗姆瑟举行了命名仪式 这是VARD继“Breidtind”号和“Senja”号之后，交付给Nergard Havfiske的第三艘船。

一、趋势定性分析 截至2024年6月26日，内贸船用重油样本库存量：6.24万吨，较上周期6月19日库存减少1.06万吨，环比跌14.52%。

2月26日，安徽宿州市皖神谷朊粉出厂报价参考9600元/吨，厂家正常生产，走货平稳，实际成交价格具体商谈

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