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截至4月8日,海南瑞泽(002596.SZ)已收获6连板,但二级市场表现与实际经营状况却存在巨大反差面对“水泥建材市场价格这么好,公司为何利润是负数”等发问,公司管理层在8日下午的年度业绩会上称,2021年亏损主因在于园林绿化板块业务面临较大压力、计提了大额商誉减值准备,公司初步判断水泥提价及全国全面铺开基建会对相关业务构成利好。
下游工地部分因环保不达标停工,部分因原材料供给不足施工放缓,这直接影响了建筑钢材的需求,尤其是9月份以来,市场大户日出货量仅在500吨左右,二三级经销商日出货量100-300吨的屡见不鲜粗略估算,海南省环保对建材消费量影响约有12-14万吨,占比37%这也是9月份海南价格超跌的主要原因之一不过本月环保组走后,中下旬需求略有恢复,目前水泥供应以逐步恢复正常,但砂石供应依然紧张,导致高速公路缺乏原材料施工缓慢。
下游工地部分因环保不达标停工,部分因原材料供给不足施工放缓,这直接影响了建筑钢材的需求,尤其是9月份以来,市场大户日出货量仅在500吨左右,二三级经销商日出货量100-300吨的屡见不鲜粗略估算,海南省环保对建材消费量影响约有12-14万吨,占比37%这也是9月份海南价格超跌的主要原因之一不过本月环保组走后,中下旬需求略有恢复,目前水泥供应以逐步恢复正常,但砂石供应依然紧张,导致高速公路缺乏原材料施工缓慢。
据当地市场反馈,近期港口虽有北方材陆续到港,但因卸船较慢市场商家可售资源依然不多,近期海口市场基本处于港口有货,市场缺货的尴尬境地分析近期卸船较慢主要原因有二,一是冬季海面风浪偏大,北方到港的大船难以靠岸平稳卸船;二是近阶段海南水泥价格飞涨,不少货运车辆调配运输水泥,导致钢材短波车辆紧张综上原因,本周海口建筑钢材货少价挺,贸易商对到货不能入仓销售颇感无奈,也有部分商家表示,卸船较慢在一定程度上减弱了北方材对市场价格带来的冲击,短期来看海口建材价格暂无太大风险,本周将继续高位盘整运行。
4月23日,海南主流品牌全品种水泥价格上涨30元/吨,前期价格较低,为缓解生产成本压力,水泥价格上涨。
9日,海南主流品牌全品种袋散装水泥价格下跌50元/吨,前期区域内价格高位运行,近期需求回落,水泥价格跟进调整。
4月29日,济宁水泥价格较28日跌10元/吨,主流品牌P.O42.5散装水泥报345-355元/吨。
4月29日,枣庄水泥价格较28日跌10元/吨,主流品牌P.O42.5散装水泥报315-350元/吨。
4月29日,临沂水泥价格主流品牌P.O42.5散装水泥报330-360元/吨,平。
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