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美东时间周三,在通胀迟迟缺乏进展的背景下,美联储公布了5月份利率决议,宣布维持联邦基金利率目标区间在5.25%至5.50%不变,与市场预期一致由于并非季度末决议,所以没有点阵图报告 自2022年3月开始,美联储已进行11次加息,幅度从最开始的25个基点,到后来的50个基点,以及连续4次75个基点,后来加息幅度又逐步放缓,至今已连续六次暂停加息 负责制定利率政策的联邦公开市场委员会(FOMC)声明称,委员们一致同意此次的利率决定,并表示近几个月来,在实现委员会2%的通胀目标方面缺乏进一步进展,重申等待在通胀方面获得更大信心后再降息。
当地时间5月9日,福特汽车表示正在重新考虑“到2030年在欧洲停售燃油车”计划。 官方声明中该公司表示,由于电动汽车在欧洲的普及速度放缓,公司认为,在2030年之后仍需为客户提供内燃机和混合动力汽车选择。公司正密切关注这一情况,将根据需要做出调整。 福特此前于2021年公布全新“欧洲计划”,即2030年在欧洲实现全线产品纯电动汽车。
福特汽车正在重新考虑2030年在欧洲只销售纯电动汽车的计划,因为该地区的电动汽车销量未能按预期增长。 作为二氧化碳减排战略的一部分,欧盟计划在2035年后只允许销售零排放汽车。2021年,福特则宣布2030年后在欧洲只销售纯电动乘用车的目标,比欧盟的计划更为雄心勃勃。 然而,福特现在却表示,如果消费者需要,其可以在2030年后继续销售内燃机汽车。福特欧洲乘用车业务负责人Martin Sander表示,“如果我们市场需求强劲,比如对插电式混合动力汽车的需求强劲,我们就会提供这种车型。”
5月9日海南矿业公布投资者关系活动记录表。在Bougouni锂矿方面,按照目前开发进展来看,公司最新测算锂精矿到中国口岸的完全成本不超过700美元/吨,包括采矿及选矿在内的生产成本及非洲内陆和海运运费。 公司2万吨氢氧化锂项目计划2024年7月投产,加工成本预计基本与行业平均水平持平。Bougouni锂矿一期重选厂达产后年产5.5%以上品位的锂精矿10-12万吨,预计2024年11月建成投产。Bougouni锂矿一期重选厂的锂精矿的产量基本能满足公司2万吨氢氧化锂项目的上游原材料供应。二期浮选厂计划于2026年开始建设,开发Sogola-Baoulé和Boumou采区的细粒锂辉石资源,选矿设计能力约为150万吨/年,可产出品位为5.5%以上的锂精矿15万吨/年。Bougouni锂矿生命周期里能够平均年产5.5%以上的锂精矿20万吨以上。
5月9日北港市场动力煤偏强运行。昨日市场延续挺价态势,成交重心不断上移,Q5000市场成交价在780-807元/吨,市场看涨情绪增多。现阶段情绪主导下市场报价逐步上调,但实际需求端表现未有明显起色,下游采购意愿较为谨慎,整体成交情况表现一般,港口库存缓慢累积,预计后期价格涨幅有限。截至5月8日环渤海八港库存2162.3万吨,日环比增加16.7万吨。
据报道,特斯拉宣布将关闭柏林超级工厂四天,但目前尚不清楚是否必须。上个季度,出于非常严重的原因,特斯拉不得不关闭柏林超级工厂并减少产量。不过,5月7日,特斯拉证实将于5月10日暂停德国柏林工厂的生产,特斯拉德国工厂经理André Thierig在社交媒体X上表示,该工厂将在5月10日“按计划停产一天”。该工厂在周末不进行任何生产活动,5月9日则是德国的公共假日。
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