长春市c型钢厂价格行情

各有关单位： 根据中国钢铁工业协会《冶金企业管理现代化创新成果审定发布暂行办法》的规定，经冶金企业管理现代化创新成果审定委员会严格评审、中国钢铁工业协会审核，决定发布第十九届(2019～2020年)冶金企业管理现代化创新成果281项，其中一等成果43项、二等成果69项、三等成果169项，具体成果名单见附件 希望各会员单位加强交流、学习，促进行业管理水平进一步提高。

本周开市以来，长春市场主导品种的价格呈走强的趋势，在一定程度上对型材的价格起到了一定的支撑作用加上现在市场整体型材资源稀缺，贸易商手中的角钢多数还是唐山地区的资源，阿钢排产的角钢资源市场未有到货；槽钢和工字钢资源库存较低，因此在阿钢钢厂出厂价格下调100元/吨后市场价格并未出现下跌综合来看，下周本地市场的型材价格继续稳步运行的可能性较大 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

本周东北地区建筑钢材价格稳中趋强，需求表现一般，各市场库存变化不大；中厚板价格弱势盘整，成交依然较差；热卷价格震荡盘整；冷轧市场价格平稳，成交一般；工角槽价格稳步运行，成交一般 据MyspiC指数显示，本周国内钢材价格综合指数为177.3点，相比上周下跌0.06%；长材价格指数为200.6点，比上周上涨0.10%；扁平材指数为154.5点，比上周下跌0.19%；另外本周东北地区指数为167.4点，相比上周上涨0.48%。

在外围市场的带动和钢厂出厂价上调的推动下，本地各市场的槽钢和工字钢的报价均出现了上调资源方面，整个东北市场资源量相对不足，其中哈尔滨5#资源缺货，长春市场各商家反映手中的资源规格非常不全综合来看，虽然现在市场成交量很小，价格上涨的动力有限，但是阿钢检修后排产有限，通钢的发货量也不大，缺货的现象将会持续，加上到货成本的增加，预计本地市场的型材价格后期或将稳步运行，不排除上涨的可能 (Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载) 责任编辑：盛婷021-26093698 。

东北地区建筑钢材价格继续弱势下行，成交稍有好转，但仍不甚理想；中厚板价格弱势下跌，需求稳定；热卷价格涨跌互现，成交普遍不理想；冷轧价格平稳运行，部分小幅上涨；本周东北市场型材价格弱势运行，市场成交非常清淡 【线材螺纹】本周东北地区各主要市场Φ6.5mm高线4270元/吨，相比上周下跌38元/吨；Φ16-25mm二级螺纹钢价格为3916元/吨，相比上周下跌34元/吨。

本周以来，主导市场唐山的型材价格总体弱势下行，长春周边的外围市场价格也是以小幅回落为主，另市场需求不济，对于后市商家难以持乐观的心态，主流报价低位震荡资源方面，现通钢4-7.5#角钢的轧线未正常运作，另一轧线产量有限，但是阿钢、鞍山宝得两大主导钢厂较高的库存还是对市场形成了一定的压力，另国内钢材市场价格下跌的行情尚未得到遏制，预计后市长春市场型材的价格将继续弱势运行 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

长春讯：8日开市，长春市场冷轧价格整体保持平稳现鞍钢1.0小盒板主流报价为6100元/吨，本钢1.0小盒板主流报价5900元/吨 上周五宝钢正式出台的七月份出厂价格政策中，DC01材质的冷轧产品价格下调500元/吨，优惠300元/吨，作为国内大型钢厂的龙头企业，宝钢如此大的调整力度，将会在一定程度上影响国内其他大型钢厂的政策走势与幅度；而且，虽然国家大力淘汰落后产能的同时，各大钢厂也在进行着产业的重组，但各主导钢厂从生产计划来看并无减产或限产的行为，也就是说，冷轧方面的产能状况并没有得到实质性的下降。

考虑华北市场大中型材价格低位运行，若不及时调整报价，成交将愈加乏力，本周长春型材贸易商继续下调销售报价由于通钢排产有限，首钢红冶等华北型材钢厂资源在本地日益增多，销售报价相比通钢偏低，这也是价格下跌的一方面因素由于通钢下月中型线将处于停轧状态，沈阳、哈市等地型材贸易商有涨价意愿，且目前市场所到的通钢资源成本普遍较高，如5#角钢抵达长春理论成本在4450元/吨左右，跌势已止，但能否上行还有待观察 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

本周长春通钢资源少量到货，阿钢、宝得不明显，商家资源压力不大再有原料、建筑钢材以及周边市场型材价格坚挺走势的支撑，经销商报价十分坚定受钢厂发货相对缓慢影响，部分规格比较紧缺，对价格更是形成了有利支撑从目前的市场心态来看，虽然钢厂定价高企，但当前市场需求清淡，库存消化比较缓慢，各商家对报价将选择平稳为主 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

面对国际金融危机造成的钢材市场持续低迷，济钢大力强化营销工作，千方百计拓展新的市场空间该公司积极与长春一汽沟通，赢得了车轮用钢380CL在一汽捷达轿车试用的机会经试用，该产品成型性能良好，焊接、疲劳性能均满足用户要求长春一汽与济钢签订了车轮用热轧钢带技术协议近日，济钢成功争取到向一汽供应648吨车轮用钢的首份订单该订单共两个强度级别、四种宽度，批量小、规格多，断面组织难度较大，交货期仅一周时间，为确保按时交货，济钢技术中心、生产部、销售公司、热轧厂、三炼钢厂等单位齐心协力，牺牲节假日休息时间，克服了生产组织、工艺、产品质量要求严格等困难，通过精心组织、加强生产跟踪、严格工艺控制，成功生产了不同宽度规格的380CL、420CL车轮用钢。

面对国际金融危机造成的钢材市场持续低迷，济钢大力强化营销工作，千方百计拓展新的市场空间该公司积极与长春一汽沟通，赢得了车轮用钢380CL在一汽捷达轿车试用的机会经试用，该产品成型性能良好，焊接、疲劳性能均满足用户要求长春一汽与济钢签订了车轮用热轧钢带技术协议近日，济钢成功争取到向一汽供应648吨车轮用钢的首份订单该订单共两个强度级别、四种宽度，批量小、规格多，断面组织难度较大，交货期仅一周时间，为确保按时交货，济钢技术中心、生产部、销售公司、热轧厂、三炼钢厂等单位齐心协力，牺牲节假日休息时间，克服了生产组织、工艺、产品质量要求严格等困难，通过精心组织、加强生产跟踪、严格工艺控制，成功生产了不同宽度规格的380CL、420CL车轮用钢。

面对国际金融危机造成的钢材市场持续低迷，济钢大力强化营销工作，千方百计拓展新的市场空间该公司积极与长春一汽沟通，赢得了车轮用钢380CL在一汽捷达轿车试用的机会经试用，该产品成型性能良好，焊接、疲劳性能均满足用户要求长春一汽与济钢签订了车轮用热轧钢带技术协议近日，济钢成功争取到向一汽供应648吨车轮用钢的首份订单该订单共两个强度级别、四种宽度，批量小、规格多，断面组织难度较大，交货期仅一周时间，为确保按时交货，济钢技术中心、生产部、销售公司、热轧厂、三炼钢厂等单位齐心协力，牺牲节假日休息时间，克服了生产组织、工艺、产品质量要求严格等困难，通过精心组织、加强生产跟踪、严格工艺控制，成功生产了不同宽度规格的380CL、420CL车轮用钢。

沈阳受此影响，市场对外报价均大幅调整，本钢1.0小面盒板报价5200元/吨，涨幅达到160元/吨长春本地受地域限制，进入需求淡季，长春一汽等大型终端企业购货量大幅萎缩，加上钢厂价格高企，使得终端用户观望情绪加重好在目前库存压力不大，价格只小幅调整截至发稿，本钢1.0mm*1000*2000市场报价在5200-5250元/吨左右（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）

大中型材方面，至本周五，长春市场通钢产5#角钢成交价在3250元/吨，较上周无明显变化受原料及唐山型材价格持续下跌的影响，终端用户及中小流通商采购积极性不高，商家反馈，本周市场成交差于上周资源方面，现市场5#角钢缺货依然，不过钢厂正在轧制，预计周末能到些许 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

不过由于对后市比较迷茫，且下周钢厂将对5#角钢资源进行排产，倒购量并不多，当前的市场库存量处于较为安全的水平受各钢厂对型材出厂价都有调涨举措的影响，本周长春经销商对型材报价也有所提升，当前市场通钢产5#角钢销售价格在3250元/吨左右，10#角钢成交价在3300元/吨左右（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）

本周东北地区建筑钢材价格震荡不安，一直紧随华北市场行情变化而动；中厚板产品明显走高；热轧板卷经销商谨慎提价；冷板稳中趋涨；大中型材有所回暖，但各地成交仍然不佳 据MyspiC指数显示，本周国内钢材价格综合指数为125.7点，比上周上涨1.0%；长材价格指数为139.3点，比上周上涨0.7%；扁平材指数为109.0点，比上周上涨1.5%；另外本周东北地区指数为117.8点，相对上周上涨1.6%。

据统计数据显示，全球一季度粗钢产量降22.8%；但是按照我网统计数据，国内钢铁产能依旧过剩，出口不力。

本周东北市场各品种价格普遍处于下跌态势；前半周，市场调整幅度并不明显，多少品种报价依旧坚挺；中期，随着主导市场跌幅加大，以及本地部分钢厂价格政策的转变，东北市场各品种钢材报价也出现较大幅度的调整 据MyspiC指数显示，本周国内钢材价格综合指数为122.2点，比上周下跌1.4%；长材价格指数为133.1点，比上周下跌1.3%；扁平材指数为108.9点，比上周下跌1.6%；另外本周东北地区指数为110.9点，相对上周下跌2.5%。