榆次c型钢厂价格行情

近期山西运输不畅，厂内库存暴增。据Mysteel调研，山西地区原来的整体交通工具运输比例为汽车70%及火运30%。受疫情影响，目前汽运比例下降至90%，运输受限影响较大。代表钢厂如立恒，原来日均汽运大概在300台车，目前根据路况受不受限制（封闭）来制定汽运计划，截止目前可以说是几乎停止的状态。现多是采用火运方式运输资源，发往区域主要是西南片区。而无火运运输方式的钢厂，多是憋库状态，另外为了缓解压力，主动减产。代表钢厂如美锦，原来日均汽运大概360台车，近期日均下来运输车辆大概在10台车左右。主要缘由一是因为本地需求未启动，无运输需求；二是周边区域根据道路封闭情况制定发货计划，截止目前仅是少量发往榆次区域。后续Mysteel将持续跟踪高炉停产情况。