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4月29日,中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG(液化天然气)运输船,签约仪式4月29日在京举行,创下全球最大单笔造船订单纪录。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,是全球最大的LNG运输船,较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%。
近日,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版正式发布实施。 据了解,由东特股份负责GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版的制定任务,计划号为W20222718、W20222720。
4月26日西北某大型钢厂招标蒙5#精煤A11、S0.65、V26-28、G80、Mt8、Y16、CSR60、岩相 ≤0.13,中标价到厂1746元/吨成交1万吨,1732元/吨成交1万吨,成交均价较上期4月25日下降33元/吨。
04月25日晚间西北某大型钢厂招标蒙5#精煤A10.5、S0.7、V27、G70、Mt8、Y15、CSR60、岩相 ≤0.13,中标价到厂1780元/吨,招标数量5000吨全部成交,较上期4月17日上涨90元/吨。
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。
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