C型钢 2024-04-10 09:57
C型钢 2024-04-16 10:08
C型钢 2024-04-19 10:01
C型钢 2024-04-15 09:47
C型钢 2024-04-18 09:50
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此外,2019年公司的经营目标是:产钢1080万吨,其中不锈钢420万吨;产销率100%;产品质量水平行业领先;重大安全事故和各类风险为零 公司主要产品有不锈钢、冷轧硅钢、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等汽车排气系统用钢、民用超纯铁素体、铁路货车用钢、罐箱用钢、钢轮钢、车轴钢、无磁钢、纯铁等产品占有率国内第一公司坚持以新制胜,重点产品批量应用于石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业,软态不锈钢精密箔材(手撕钢)、笔尖钢、高锰高氮不锈钢、第三代核电用挤压不锈钢C型钢等新产品为我国关键材料的国产化发挥着重要作用。
此外,2019年公司的经营目标是:产钢1080万吨,其中不锈钢420万吨;产销率100%;产品质量水平行业领先;重大安全事故和各类风险为零 公司主要产品有不锈钢、冷轧硅钢、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等汽车排气系统用钢、民用超纯铁素体、铁路货车用钢、罐箱用钢、钢轮钢、车轴钢、无磁钢、纯铁等产品占有率国内第一公司坚持以新制胜,重点产品批量应用于石油、化工、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业,软态不锈钢精密箔材(手撕钢)、笔尖钢、高锰高氮不锈钢、第三代核电用挤压不锈钢C型钢等新产品为我国关键材料的国产化发挥着重要作用。
从报价来看,部分商家是略微上涨了价格,但也有很多为了订单数量放弃涨价,市场价格有点分化截止发稿,上海热轧带钢Q195价格窄带国丰报2970元/吨,天津轧一资源报2970元/吨,与上周带钢价格相比上涨10元/吨上海热轧板卷Q235通钢2.0*1250报价3440元/吨,Q235鞍钢/本钢2.75*1500报价3220元/吨,Q235鞍钢/本钢3.0*1500报3090元/吨 总体来看,今年上海冷弯型钢C型钢的需求与往年相比有所回落,很多贸易商在内需较弱的情况下,都开始转战外贸,外贸订单让他们看到了机会。
”太钢董事长李晓波表示,太钢始终坚持把技术创新作为原动力,不断开发独有和领先的高端产品,为“中国制造”提供着更多更好的原材料 今年2月,高等级船用碳钢锻圆、合结钢锻圆产品通过认证,为太钢产品打入高等级船用领域铺平了道路;3月,在国内率先成功开发超高强度热轧卷板,产品质量接近世界先进水平,替代进口;4月,超临界电站锅炉用耐热钢无缝钢管打破国外垄断,填补国内该类产品空白;6月,太钢产品精彩助飞“神九”及其运载火箭改进型“长征二号F”组合体;7月,第三代核电用挤压不锈钢C型钢交付使用,填补国内空白;8月,太钢自主研发生产的镍系低温用钢通过国家评审,成为国内唯一的系列化超低温用关键材料制造基地;9月,生产出国内第一卷纯镍板…… 今年上半年,随着西气东输用钢、高铁车轮用钢等一批重点战略产品的问世,其钢材直销比例提高到了70%,产销率达到100%。
”太钢董事长李晓波表示,太钢始终坚持把技术创新作为原动力,不断开发独有和领先的高端产品,为“中国制造”提供着更多更好的原材料 今年2月,高等级船用碳钢锻圆、合结钢锻圆产品通过认证,为太钢产品打入高等级船用领域铺平了道路;3月,在国内率先成功开发超高强度热轧卷板,产品质量接近世界先进水平,替代进口;4月,超临界电站锅炉用耐热钢无缝钢管打破国外垄断,填补国内该类产品空白;6月,太钢产品精彩助飞“神九”及其运载火箭改进型“长征二号F”组合体;7月,第三代核电用挤压不锈钢C型钢交付使用,填补国内空白;8月,太钢自主研发生产的镍系低温用钢通过国家评审,成为国内唯一的系列化超低温用关键材料制造基地;9月,生产出国内第一卷纯镍板…… 今年上半年,随着西气东输用钢、高铁车轮用钢等一批重点战略产品的问世,其钢材直销比例提高到了70%,产销率达到100%。
”太钢董事长李晓波表示,太钢始终坚持把技术创新作为原动力,不断开发独有和领先的高端产品,为“中国制造”提供着更多更好的原材料 今年2月,高等级船用碳钢锻圆、合结钢锻圆产品通过认证,为太钢产品打入高等级船用领域铺平了道路;3月,在国内率先成功开发超高强度热轧卷板,产品质量接近世界先进水平,替代进口;4月,超临界电站锅炉用耐热钢无缝钢管打破国外垄断,填补国内该类产品空白;6月,太钢产品精彩助飞“神九”及其运载火箭改进型“长征二号F”组合体;7月,第三代核电用挤压不锈钢C型钢交付使用,填补国内空白;8月,太钢自主研发生产的镍系低温用钢通过国家评审,成为国内唯一的系列化超低温用关键材料制造基地;9月,生产出国内第一卷纯镍板…… 今年上半年,随着西气东输用钢、高铁车轮用钢等一批重点战略产品的问世,其钢材直销比例提高到了70%,产销率达到100%。
“钢铁行业正处于优胜劣汰的过程,现在不怕产能过剩,怕的是市场多了你的产品”太钢李晓波告诉记者 今年2月,太钢高等级船用碳钢锻圆、合结钢锻圆产品通过认证,为太钢的碳钢锻圆、合结钢锻圆打入高等级船用领域铺平了道路;3月,太钢在国内率先成功开发超高强度热轧卷板,产品质量接近世界先进水平,替代进口;4月,太钢研制的超(超)临界电站锅炉用耐热钢无缝钢管,打破国外垄断,填补了国内该类产品空白;6月,太钢产品精彩助飞“神九”及其运载火箭改进型“长征二号F”组合体;7月,第三代核电用挤压不锈钢C型钢交付使用,太钢产品填补国内空白;8月,太钢自主研发、生产的镍系低温用钢通过国家评审,成为我国唯一的系列化超低温用关键材料制造基地;9月,太钢生产出国内第一卷纯镍板…… 今年上半年,太钢积极跟进国家重点工程、重大项目和战略用户,西气东输用钢、高铁车轮用钢等一批高新特产品的问世,使钢材直销比例提高到70%,产销率达到100%。
本周C型钢以平稳盘整为主,各生产商由于成本差异,报价也不尽相同,目前市场较低的价格为4400元/吨 原材料方面:截至发稿,窄带国丰报4300元/吨、宣钢4300元/吨、津西4290元/吨、宽带泰钢报4300元/吨,除去快带泰钢价格不动外,其余本周跌幅在30-60元/吨;热轧板卷方面,截至发稿,1500mm普碳钢卷主流报价4200-4220元/吨,本周价格基本维稳,走势偏于弱势。
近期上海市场C型钢也随着严冬的到来需求逐步减弱,由于C型钢主要用途在厂房建筑方面,户外作业的渐渐停工对C型钢来说是一个利空消息,而且带钢反热卷走势下行,C型钢成本支撑略显不足不过由于各家的库存仅限于某几种常用规格的库存,库存量不高的情况,所以各方面压力并不是很大,短期内上海C型钢或会继续盘整(Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载) 责任编辑:朱红飞021-26093705 。
上海市场的冷弯型钢原材料一般以带钢为主,特殊情况下也可用热卷进行加工,由于加工热卷的成本相对较高,故冷弯成型后的价格也较高,目前报价为4600-4700元/吨另外,带钢成本小幅走低,成本支撑有所减弱,但由于出货情况尚可,且是无库存操作,商家心态稳定,降价预期不强,所以近期C型钢价格较为坚挺(Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载) 责任编辑:朱红飞021-26093705 。
原材料价格大幅下跌,C型钢成本走弱,从而价格也是继续走低 热卷、带钢价格的走低可以从以下几个方面分析:一、唐山钢坯近期跌幅较大,目前报价为3720元/吨,此为上游原材料因素;二、钢厂产量减产尚不明显,对市场形成库存压力,此为钢厂因素;三、贸易商不愿意以倒挂太多的价格出货,外加资金方面压力较大,使得终端需求较弱,此为下游需求因素结合以上三个因素,支撑冷弯型钢的成本大幅走弱,市场恐慌情绪蔓延,价格下跌也在情理之中。
近期带钢、热卷价格下跌,笔者认为更多的原因在于商家心态问题,国内外铁矿石价格持续走高,对于钢厂方面成本支撑日益强化,宝钢上调热轧出厂价格也反映了这一点,但是由于市场成交较差,“金九银十”也没有如期而至,商家信心受挫,对外界因素变化越来越敏感,稍有风吹草动就容易草木皆兵 热卷、带钢价格的下行,使得上海C型钢成本也会跟着小幅下降,据贸易商透露近期成交一般,由于是无库存操作,且冷弯型钢价格变化较热轧偏迟钝,故预计下周上海冷弯型钢价格或将小幅回落。
C型钢的金融属性较弱,对市场的敏感性也相对迟钝,所以在作为C型钢原材料的带钢和热轧价格纷纷下跌的时候,C型钢价格还没有来得及调整,带钢与热轧的价格就已经开始回升 带钢价格截至发稿,窄带国丰报4830元/吨、宣钢4830元/吨、津西4820元/吨、宽带泰钢报4840元/吨,环比上周价格回落10-50元/吨不等此外,本周热轧价格总体小幅下跌,截止发稿,1500mm普碳钢卷主流报价4780-4800元/吨,环比上周价格下跌20元/吨,库存有所增加,整体成交不畅。
此外,本周热轧价格总体小幅上涨,1500mm普碳钢卷4.5/7.5mm主流报价4820元/吨,环比上周价格上涨10-20元/吨,整体成交依然惨淡,贸易商仍处于观望状态带钢做为C型钢的主要原材料,在近两周价格上涨幅度较大,提供了C型钢价格上行的动力 成交方面:上海地区主流贸易商每日出货量在200吨左右就目前整体钢市来说,成交普遍偏淡,且在本周五上海热轧板卷价格下跌30-50元/吨,再加上强台风“梅花”来袭,将进一步影响钢材市场的成交情况。
此外,本周热轧价格小幅下跌,1500mm普碳钢卷4.5/7.5mm主流报价4800元/吨,环比上周价格下跌20元/吨对于冷弯型钢来说,由于使用热轧板卷的轧制成本较高,故上海市场的主流C型钢原材料使用的是热轧带钢 成交方面:上海地区主流贸易商每日出货量为100-200吨,相比之前有所好转C型钢相对热轧板卷和热轧带钢的金融属性偏弱,对市场行情波动也不够敏感,故在价格变动上也有一定的滞后性。
此外,本周热轧价格也有小幅上涨,主流规格报价4810-4830元/吨,环比上周价格上涨30-50元/吨作为C型钢原材料的热轧板卷和带钢价格的上涨,使得C型钢成本增加,因而C型钢价格本周也略有上升 但我们也可以看到,在硬成本上涨的时候,不同规格的C型钢价格上涨幅度也略有差异,其中原由主要来自于下游需求的区别据贸易商透露,厚度为2.5和2.75的C型钢需求好于厚度为3.0的C型钢,而且3.0厚度的C型钢原材料也有一定库存,进价略低于现在带钢价格,故3.0厚度的C型钢价格上涨幅度较小。
此外,本周热轧价格小幅上涨,主流规格报价4780-4800元/吨,同比上周上涨50-60元/吨 作为C型钢原材料的热轧板卷和带钢价格的上涨,使得C型钢成本增加,那么,价格的上涨似乎合情合理不过我们又发现,只有厚度为3.0的C型钢价格小幅上涨,而2.5和2.75厚度的C型钢价格却平稳运行,其主要原因是3.0后的C型钢出货情况好于其他两个规格,贸易商自然区别对待,故而本周3.0厚度的C型钢价格小幅上行。
此外,本周热轧价格小幅上涨,主流规格报价4750-4760元/吨带钢与热轧价格的回升,推动了C型钢的价格小幅上扬 本周作为C型钢原材料的热轧板卷和带钢价格的上涨,使得C型钢成本增加,从而价格上涨热轧板卷、带钢的价格之所以上涨,更多的还是一种心理预期,并无实质性的支撑力,所以笔者对于7月底之前的钢材走势并不看好 综上所述,本周钢市震荡运行,主要是因为7月为传统钢市淡季,又适逢央行加息,虽然加息早在预期之内,但是仍会加剧资金紧缩现状,使得钢价上涨动力不足。
19日江阴市申港物资回收利用有限公司报价单:①直径≥8直钢筋2350;②≥6重废2380;③矽钢片冲片,硅钢片边角料2290;④电瓶车架2190;⑤1-3剪切小钢料2170;⑥2-3C型钢,管子,角铁2110;⑦轻钢龙骨2100;⑧拆空调外机壳2080;⑨白铁皮,白彩钢瓦2050;⑩各种铁皮通货1880。地址:江阴市临港街道亚包大道131号联系电话:17186551000。
4月18日辽宁吉和源刁镇废钢基地开始执行: 1.厚度3-5mm、少量镀锌、C型钢、拆迁料、跳板清一色 、角铁、车帮车底、统一料型3m以内2400; 2.厚度2-3mm、少量镀锌、厚度2-3mm、长度3m以内、2370; 3.厚度1-3mm、少量镀锌、摩托车、三轮车、3m以内要求没有塑料橡胶、轮胎车座,脚蹬子、2330; 4.厚度1-2mm、配电柜、散热器管,3m以内、2280; 5.厚度0.7-1.5mm、少量镀锌,厚度0.7-1.5mm,长度3m以内、2230; 6.钢筋团、不含冷拔筋、钢绞线、社会铁、垃圾等、基础扣杂0.5%、要求直径6毫米以上、2580–2640; 7.盘扣、碗扣、横(立)杆、基础扣杂0.5%、2450; 8.架子管 、基础扣杂1%,尺寸要求3.5米以内、2450; 9.彩钢瓦散料、铁皮、家电外壳自行车、围挡、工业铁丝、除尘网、3m以内、要求没有塑料橡胶、干净无杂质、无铁锈、无岩棉、无泡沫、2130; 10.弹簧床、鸡笼子、钢丝床、清一色、2050; 11.旧料镀锌料、铁皮、龙骨、风道、清一色、2260。
18日无锡合盛城市矿产有限公司废钢采购执行价:①钢板毛8-10个厚2540,②钢板毛料4-6个厚2490,③工字钢、钢主柱、轨道钢2510,④气割机械重废8-10个厚2490,⑤气割工地拆迁料6-8个厚2440,⑥中度毛料3-4-5个厚2390,⑦剪中大C型钢、大方管、大圆管2340,⑧电动车架.摩托车架2330,⑨轻原料、电箱柜超市架子2210(10)钢丝绳1880(整车来最好,混装另外过磅),原车车壳散料和压扁料(不拆座椅、含原车内饰)2420,车壳混杂压块(其中车壳≥50%)2420,建筑类型钢立柱、拆船料、大模板、桥梁支架、塔吊、轨道钢、工地拆迁料、工厂淘汰设备、等加工汽割毛料、以上废钢、微信照片定价,具体到现场看货定价。注意:进厂卸货注意佩戴安全帽,厂区内不要抽烟(感谢配合)。卸货位置:无锡惠山区前洲镇石洲路6号。卸货时间:上午8:00-11:00,下午13:00-16:00。
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