镀锌C型钢镀锌Z型钢镀锌U型钢镀锌几字钢 2024-04-25 10:40
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2024年4月12日,鞍钢股份有限公司申请一项名为“一种耐应力腐蚀性能优良的马氏体不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号CN117867384A,申请日期为2023年12月25日 该发明提出一种耐应力腐蚀性能优良的马氏体不锈钢及其制造方法,钢的化学成分按重量百分比,包含:0.10~0.20%的C;0.2~0.5%的Si;0.4~0.8%的Mn;≤0.030%的P;≤0.005%的S;11.5~13.0%的Cr;0.006%~0.012%的Ce;0.15%~0.35%的Al;0.08‑0.15%的Ta;0.005‑0.010%的Zr;0.04%~0.08%的N;Ta+Zr+Al)/N:4.0~7.5,余量为Fe和不可避免的杂质。
2024年3月26日, 福建青拓特钢技术研究有限公司成功申请一项名为“铜钎焊工艺下耐腐蚀性能优于304L的含Nb奥氏体不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号是CN117758169A,申请日期为2023年12月22日 铜钎焊工艺下耐腐蚀性能优于304L的含Nb奥氏体不锈钢及其制造方法,其成分质量百分比为:C≤0.03%、Si≤1.0%、Mn 4.0~7.0%、Ni 3.5~5.5%、Cr 17.5~19.5%、Mo≤0.6%、Cu 0.5~3.0%、N 0.2~0.3%、P<0.05%、S<0.01%,Nb 0.02~0.20%,余量包含Fe和不可避免杂质。
2024年3月12日,青山钢管有限公司成功申请一项名为“一种耐腐蚀性能卓越的超级奥氏体不锈钢无缝管制造方法”专利,申请公布号CN117683990A,申请日期为2023年12月9日 本发明公开了一种耐腐蚀性能卓越的超级奥氏体不锈钢无缝管制造方法,属于不锈钢技术领域。
4月27日,国家知识产权局公告,清华大学申请一项名为“一种芳香型不对称锂盐、锂电池电解液和锂电池”,公开号CN117924128A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供的芳香型不对称锂盐在碳酸酯基和醚基电解液中具有较高的解离常数、离子电导率以及锂离子迁移数。由于锂盐阴离子不再具备结构对称性,其对锂电池正极集流体铝箔的腐蚀性大幅下降,形成的分解产物在电解液中溶解度降低,能够有效钝化铝箔表面,抑制磺酰亚胺基有机锂盐在高温高压下对正极集流体的腐蚀行为,保证电池的稳定运行。
联想发布商业化高亮不锈镁合金材料:耐腐蚀性达当前产品的十倍,联想集团已将这款高亮不锈镁材料成功应用于ThinkBook X产品上,实现了创新材料在业界的首次商业应用。该产品于2024年CES发布并计划于4月份正式上市,预计将在市场上引起热烈反响。
金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,崇义章源钨业股份有限公司申请一项名为“一种无粘结相硬质合金及其制备方法“,公开号CN117845088A,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本发明属于粉末冶金技术领域,具体涉及一种无粘结相硬质合金及其制备方法,通过控制粉末的粒度,采用一步碳化和低温收缩高温烧结的烧结工艺,协同保证了硬质合金的WC晶粒度。采用高碳势?低温碳化工艺,促进碳化的进行,后续采用纳米氧化物进行吸碳,形成微贫碳相,保障合金的耐腐蚀性能,同时生成的碳化物抑制剂。放电等离子烧结过程中采用的低温?高压收缩烧结工艺有助于无粘结相碳化钨的致密化,无需添入粘结相,保障了合金的耐腐蚀性。生成的晶粒抑制剂,保证了碳化钨烧结过程中不出现异常长大,得到组织均匀的无粘结相硬质合金。
离心球墨铸管预售公告:
尊敬的客户:
方大集团达州钢铁旗下全资子公司广元市领航科技发展有限公司,即将推出一款全新的铸管产品,以满足您在各种工程和建筑项目中的需求。这款铸管具有卓越的性能和耐用性,能够满足您的高标准要求。
一、产品名称、规格:
(一)产品名称:离心球墨铸铁管。
(二)产品规格: DN500、DN600、DN800、DN900、DN1000 (即直径0.5—1米)的T型接口球墨铸铁管。
(三)铸管级别:为K7、K8、K9、K10、K12即壁厚7-12毫米的K 级管及部分C级管。
(四)生产基地:广元市旺苍县工业园区嘉川镇红旗坝工业园区。
二、产品优点:
高强度和耐久性:离心球墨铸铁管经过特殊处理,具有很高的强度和耐久性,能够承受各种恶劣环境和负载。
防腐蚀性能:铸管经过特殊处理,具有良好的防腐蚀性能,能够保证长期使用的稳定性和可靠性。
便于安装:产品标准尺码,易于搬运和安装,能够大大减少工程时间和成本。
环保可持续:我公司铸管采用环保材料制造,对环境无害,符合可持续发展的要求。
我公司计划在2024年3月中旬向市场推出这款铸管产品,特在此发布预售信息进行推介。如果您对此产品感兴趣,及时与达州钢铁销售公司下方联系人进行了解沟通,期待着与您建立长期稳定的合作关系。
联系人:陈仕敏15928249944、刘小康19511804658
达州钢铁销售公司
2024年2月4日
【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
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