H型钢 2024-05-23 10:32
H型钢 2024-05-23 10:34
H型钢 2024-05-23 10:49
热轧H型钢 2024-05-23 10:39
H型钢 2024-05-23 10:35
H型钢 2024-05-23 10:37
H型钢 2024-05-23 10:32
H型钢 2024-05-23 14:31
H型钢低合金H型钢 2024-05-23 10:51
H型钢 2024-05-23 10:33
近日冷轧厂技术团队基于钉钉平台开发的柳钢首个大语言模型——故障处理AI问答系统正式上线。
3月28日,理想汽车宣布,全自研多模态认知大模型Mind GPT已正式上线,成为首个通过备案的汽车厂商自研大模型
5月23日,据长城汽车公众号消息,21日长城商用车全新正向研发重卡产品——长城智卡PT车型在邢台工厂正式下线,首台下线PT车型为针对干线物流场景定制开发的超级混动智能重卡,新车型预计今年下半年正式上市
国家副主席韩正5月23日在北京会见国际清算银行总经理卡斯滕斯韩正表示,金融是国民经济的血脉,是国家核心竞争力的重要组成部分在去年召开的中央金融工作会议上,习近平主席深刻阐释了走中国特色金融发展之路的基本要义,指明了建设金融强国的前进方向国际清算银行是中国参与国际货币金融政策协调的重要平台,中方愿进一步深化与国际清算银行的交流与合作,深入参与全球经济金融治理,为共同应对全球经济挑战、维护全球金融稳定作出更大贡献。
5月20日,成都玉能科技有限公司举行开业仪式,签下企业入驻成都空天产业功能区后的第一笔订单,标志着总投资50亿元的“7GWH储能及消费电池”项目正式进入商业运营新阶段,为四川简阳市新能源电池产业发展增添新动能 仪式上,成都玉能科技有限公司与其下游企业深圳市蓝隼科技有限公司、枣庄嘉驰电子科技有限公司现场签订销售合作协议,协议金额约10亿元 据悉,成都玉能科技“7GWH储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元,分两期建设。
截至发稿时,工角槽价格:5#角钢3600元/吨,16#槽钢3590元/吨,18#工字钢3640元/吨;H型钢价格:200*200报3780元/吨,400*200报3880元/吨 今日开市,天津型钢市场商家报价较昨稳中趋强运行,整体成交一般目前市场整体需求尚未恢复,受宏观刺激及期货持红攀升的影响,价格小幅上行,但下游认可度不足,出货情况并未过于乐观,相比较来说,部分商家采取明涨,但加大优惠力度的销售方式,用以迎合市场形势的同时保证出货去库。
5月20日,奥迪、上汽集团宣布签署正式合作协议,奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型首批三款纯电车型覆盖B级和C级车细分市场,其中,首款车型将于2025年推出
Mysteel监测的全国22家H型钢生产企业中,本周开工率58.06%,周环比降低3.23%;钢厂周实际产量26.8万吨,周环比降低2.79%;钢厂产能利用率48.05%,周环比降低1.38%;库存15.6万吨,周环比增加4% 。
唐山讯:17日唐山市场H型钢价格趋强运行,截止今发稿,200*200/3730-3750元/吨,300*300/3880-3890元/吨,400*200/3800-3820元/吨 今日唐山H型钢价格趋强运行,受各种宏观利好消息及期螺赤红攀升的双重影响下,市场价格出现上涨,但市场终端消化能力不足,整体出货情况并未显现出多乐观的情况目前市场上H型钢部分钢厂货源断货,部分规格价格居高不下,钢厂生产意愿又不强烈,导致市场货源不全,价格高位震荡,对本就不多的需求并不友好,供大于求的局面短期内仍难有明显好转。
近日,广东省惠州市生态环境局受理了广东正和储能科技有限公司新能源动力电池梯次回收利用项目的环评文件据资料显示,该项目总投资为 5000 万元人民币,占地面积约为 2220.3平方米项目计划回收退役动力锂电池 1000MWH/年,按 130wh/kg 进行换算,即计划回收退役动力锂电池 7692 吨/年(仅限磷酸铁锂锂电池),预计其中 6922.8吨/年电池可以进行梯次利用,769.2 吨/年无法利用的直接委外处理。
证监会制定发布《证券市场程序化交易管理规定(试行)》,自2024年10月8日起正式实施《管理规定》对证券市场程序化交易(市场通常称为量化交易)监管作出全方位、系统性规定,是强化市场交易行为监管的重要举措 一是明确程序化交易的定义和总体要求程序化交易是指通过计算机程序自动生成或者下达交易指令在证券交易所进行证券交易的行为,相关活动应遵循公平原则,不得影响证券交易所系统安全或者扰乱正常交易秩序。
据大象新能源汽车官微消息,全球领先的创新型新能源商用车企业ZO Motors Holdings Limited(“大象汽车”或“ZO Motors”)宣布正式与潍柴商用车新能源有限公司签署全面战略合作协议,在新能源汽车生产制造、产品联合开发和全球销售等领域展开全面深度合作。双方宣布以新能源产品作为合作车型,以潍柴新能源商用车第三代纯电平台作为基础,联合开发适合各区域市场需求的左舵和右舵产品,在除中国以外的全球市场销售。公司同时宣布其全球品牌战略、以及由多位汽车和高科技行业资深高级管理人才组成的全球高管团队。
据市场消息,12月12日,山东宏灿材料科技有限公司汽车轻量化大型一体化压铸一期项目竣工投产仪式,在惠民经济技术开发区高端铝产业园举行。该项目是魏桥创业集团向高端装备、智能制造企业转型的关键一环,将依托集团产业基础、先进材料等优势,打造全国第一条“铝水—压铸—装备制造—回收利用”的全新绿色示范产业链,推动企业轻量化发展再迈新步伐。
山东宏灿材料科技有限公司汽车轻量化大型一体化压铸项目总投资17亿元,占地面积310亩,主要建设压铸车间、精加工车间、实验室等设施20万平方米。引进国际领先的瑞士布勒3500T、4400T、6100T等大型压铸机及瑞典海克斯康、日本奥林巴斯、德国斯派克、丹麦斯托泰科、瑞士莱格等先进生产检测设备400余台(套),采用公司自主研发的免热处理材料WQALⓇ-CHP30,该材料具有高强、高韧、环保、可循环的优点。项目主要产品为减震塔、纵梁、后底板、电池壳、变速箱壳体等汽车一体化压铸铝合金结构件,主要产品将面向特斯拉、理想、比亚迪、宁德时代、奇瑞、长城、东风、北汽等国内外知名汽车主机厂。项目全部达产后年可生产汽车轻量化一体化压铸件300万件,可实现年产值35亿元。目前项目一期已投产,达到每年70万件产能,项目正按照规划加快推进中。
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。
近日,西安交通大学郗凯、丁书江团队联合清华大学深圳国际研究生院周光敏等人系统地分析了电池全生命周期中正极材料(钴酸锂、三元正极、磷酸铁锂、锰酸锂)、石墨负极和集流体的降解机制、缺陷类型与表征方法。在此基础上,总结了适用于不同退役正极材料,石墨负极和集流体的各种再生方法,提出了大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,发表论文成果《电极降解机制促进废旧锂离子电池的直接再生:综述》。直接再生技术相较于传统冶金技术有着显著的环境与经济优势,其核心原理是针对废旧电池材料的缺陷结构进行修复,从而恢复其电化学性能。
4月9日江苏羲源集团总投资4.2亿元的100MW/200MWh独立储能项目在湟源县正式动工建设。据悉,该项目是青海省首个独立储能电站项目。 西宁湟源独立储能项目承建方羲源集团致力于发展新能源资产开发运营业务,坚持助推能源转型,助力绿色发展。此次投建项目占地规模约2.2公顷,主要设备为29套磷酸锂电池单元,共计100MW/200MWh储能及控制系统,建成后将通过变压器升压和控制系统实现电网调度和储能能量管理。
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