箱型钢柱价钱价格行情

一天交2船，同日迎双喜9月12日上午，沪东中华建造的174000立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森（REX TILLERSON）”号、24000TEU大型集装箱船“长年（EVER AEON）”号(H1873A）签字交付标志公司两大主力产品生产线呈现齐头并进良好态势，为全面完成2024年度目标任务打下坚实基础。

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继先前20艘万箱船大单后，全球最大集运公司地中海航运重返其最“青睐”的中国船厂——舟山长宏国际，再订12艘19000TEU双燃料集装箱船这份新订单不仅开启双方合作新篇章，也标志着正式迈入两万箱级超大型双燃料集装箱船建造队列 12艘！长宏国际首获地中海航运19000TEU集装箱船订单 8月8日，舟山长宏国际宣布与地中海航运（MSC）签署了12艘LNG双燃料19000TEU超大型集装箱船订单，这是双方继10艘11500TEU、10艘10300TEU双燃料LNG动力大型集装箱船项目后的再次携手，彰显了长宏国际不断创新丰富集装箱船“绿色船型”的强大实力。

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7月26日，中国船燃江苏公司荣获中国船级社颁发的“码头槽车方式甲醇加注设计方案”原则性认可（AIP）证书，本证书针对16000箱新造集装箱船甲醇燃料槽车方式加注进行原则性认可，标志着中国船燃在船舶甲醇燃料加注方面取得了突破性和多元化的成果该方案为国内首个甲醇双燃料动力改造大型集装箱船舶试航试车燃料加注配套工程，由中国船燃江苏公司和武汉理工大学共同编制，中国船级社武汉规范研究所指导评审，从加注准备工作、加注设施设备、加注作业操作程序、安全管理、应急响应等方面为甲醇加注提供了详细的技术路线，满足《船舶甲醇燃料加注作业指南》（2023）、《船舶应用甲醇∕乙醇燃料指南》（2022）等有关标准要求。

行业要闻

4艘14000箱 近日，中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易与德国Peter Döhle公司签订4艘14000TEU大型集装箱船建造合同这是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，该批订单签约，标志着沪东中华提前超额完成全年经营承接任务。

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6月4日，在2024年第27届希腊波塞冬海事展上，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司自主研发设计的10400箱甲醇双燃料大型集装箱船获得劳氏船级社原则性（AIP）认可外高桥造船质量总监张小凯代表公司接受劳氏船级社全球海运金融总监安蒂·米利欧（Anthi Miliou）女士颁发的原则性认可证书 10400TEU甲醇双燃料大型集装箱船是外高桥造船自主研发设计的新一代绿色环保型大型集装箱船，可装载10400个20英尺标准集装箱。

船舶

近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为宁波远洋运输股份有限公司自主研发设计的中国首型、全球最大2艘740箱纯电动敞口集装箱海船GREEN SEALION D740设计建造合同正式签约 该船的签约标志着中国沿海集装箱船运营将进入零排放、纯电动时代，为践行国家“双碳”战略、推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。

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近日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易交付了7000车LNG双燃料汽车运输船“GLOVIS SOLAR”号、16000TEU集装箱船“MSC 奎特丽”号 PCTC刷新同类船周期纪录 7000车双燃料PCTC“GLOVIS SOLAR”号共设12层车辆甲板，其中4层为可升降式活动甲板，可根据不同车辆货物装载需求，装载7000辆家用汽车。

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4月19日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船11号船成功实现两大段对接，是公司首次实现万箱级大箱船两大段对接，开启了大型集装箱船两大段对接工法新篇章 集装箱船的两大段对接对比以往油船对接建造，精度要求高、施工空间狭小、舱距保控、调平难度系数大，为确保本次对接顺利完成，船坞二部与生产管理部、设计院等单位结合油船对接经验，经过多轮研讨，最终梳理出一套适用于本部门施工的工艺程序。

船舶

4月12日上午，随着首个分段稳稳落定公司三号干船坞，扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071进入坞内连续搭载总装阶段，开启了71个船体分段合拢的“大工程” 该系列首制船N1071轮是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求，搭建绿色甲醇产业链的重要一环，是发展绿色低碳战新产业，积极推进低碳零碳燃料船舶的重点项目。

船舶

4月10日，据上海海事局消息，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注，也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口，以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口，进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级，助力国际航运业绿色低碳转型。

船舶

近日，马士基全球首艘大型甲醇动力集装箱船——“Ane Maersk（安妮马士基）”号首次停靠摩洛哥丹吉尔地中海港口综合体 “Ane Maersk”号全长350米，宽53.3米，型深33.2米，单贝堆箱层高可达21层，相当于20层楼的高度，最大载箱量16592TEU。

船舶

9月18日，山东大型种禽企业白羽鸡苗报价4.40元/羽，较今日鸡苗报价稳定；企业按计划出苗，可提前预订计划 ；市场或存议价，具体成交以企业商谈为主

企业报价

9月17日，山东大型种禽企业白羽鸡苗报价4.40元/羽，较今日鸡苗报价稳定；企业按计划出苗，可提前预订计划 ；市场或存议价，具体成交以企业商谈为主

企业报价

9月16日，山东大型种禽企业白羽鸡苗报价4.40元/羽，较今日鸡苗报价稳定；企业按计划出苗，可提前预订计划 ；市场或存议价，具体成交以企业商谈为主

企业报价

市场价格

【市场总结】 无锡市场：9月14日无锡市场不锈钢型钢主稳运行目前市场304材质角钢40*40*4价格为13950元/吨；316L材质角钢40*40*4价格为24750元/吨。

日报

【不锈钢型钢-日评】9月14日不锈钢型钢市场价格主稳运行价格方面，无锡市场304材质角钢40*40*4主流成交价格在13950元/吨左右，稳；316L材质40*40*4主流成交价格在24750元/吨左右，稳戴南304材质角钢40*40*4主流成交价格在14000元/吨左右，稳；316L材质40*40*4主流成交价格在25500元/吨左右，稳。

快讯

概述：2024年前三季度东北型钢价格整体下行，受需求弱势影响，价格弱势运行，市场观望情绪浓厚，不知何时能筑底反弹，市场心态因此表现不一，商家操作上愈发谨慎，低价采购，控制风险厂家陆续减产，检修情况有所增加，但因需求低迷，短缺规格对市场实际影响不大，市场出货偏弱为主9月份即将过半，传统的旺季到来，东北型钢价格能否筑底回升，下面请看以下分析： 价格有所反弹 市场信心渐起 以沈阳工字钢、角钢、槽钢、H型钢主流规格价格为例，截止2024年9月13日，价格在3170-3400元/吨，与年初相比，价格下跌670-760元/吨；与去年同一时期相比，价格下跌520-560元/吨；与月初相比，价格下跌20-50元/吨。

热点资讯

经研究决定，在9月4日价格基础上，H型钢产品各区域价格统一下调50元，中型材产品各区域价格统一下调50元价格具体如下: 华东市场:H型钢中小规格3300元/吨，大规格3340元/吨，重型规格4050元/吨;槽钢 3300元/吨，工字钢3300元/吨，角钢 3330元/吨; 华中市场:H型钢中小规格3300元/吨，大规格3340元/吨，重型规格4050元/吨;槽钢3300元/吨，工字钢3300元/吨，角钢3330元/吨； 华南市场:H型钢中小规格3350元/吨，大规格3390元/吨，重型规格4100元/吨;槽钢3300元/吨，工字钢3300元/吨，角钢3330元/吨； 西南市场:H型钢中小规格3350元/吨，大规格3390元/吨，重型规格 4100元/吨。

普钢

9月13日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为达飞轮船建造的第五艘5500TEU集装箱船“PRESIDENT MONROE”（门罗总统）轮在公司码头命名交付 北海造船积极贯彻集团公司高质量发展方略，2024年已成功交付船舶 12艘公司锚定年度目标，秉持稳中求进原则，扎实推进各项工作三季度以来，北海造船以下半年各项生产任务为核心目标，持续发力，全体员工齐心协力、奋勇拼搏，以真抓实干的态度接力冲刺，推动项目高效落地，为顺利实现年度目标筑牢坚实基础。

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