煤炭行业系数价格行情

深部厚煤层开采对支架载荷及冲击加大，极端情况下动载系数超过2.5，超大采高液压支架具有大尺度、高动压敏感结构特点，最大力传递系数达4.5，常规设计方法、结构和检验手段无法保证其适应性和可靠性需求该项目研发的高端液压支架产品全面推广应用，有效保障了工作面的安全、自适应支护 据悉，该项目提升煤炭一次开采效率，有效释放先进产能，提高资源回收率20%以上，采用本技术近三年（部分统计）减少资源浪费约5600万吨，减少洗选动力消耗和矸石排放，有助矿山节能减排及环境治理；研制了智能变频调速一体机驱动的大功率刮板输送机，节能达25%（近3年减排二氧化碳452.16万吨），产品和技术推广至油气开采、港口船舶海工装备等领域，支撑多行业节能减碳。

第六条根据用煤项目所属行业煤炭清洁高效利用要求，煤炭消费替代系数实行行业和地区差别政策 电力热力生产和原料用煤行业系数为1.0，其他行业实行动态差别替代，项目所在设区的市上年度完成煤炭消费序时进度的，本年度按1.03实施替代，上年度未完成序时进度的，本年度按1.06实施替代 太原、阳泉、长治、晋城地区替代系数不低于1.1，晋中、吕梁、临汾、运城地区替代系数不低于1.0。

推进原料替代，在保障水泥产品质量前提下，提高含钙、镁废渣资源替代石灰石比重；提高矿渣、粉煤灰工业废物掺加比例，降低熟料系数推进燃料替代，利用水泥窑协同处置固体废弃物等替代煤炭；采用独立热源烘干的企业，鼓励使用天然气、电等清洁能源推进工艺改造，严格执行水泥单位产品能源消耗限额要求，企业在规定时限内达到能效基准水平，确保到2025年全市标杆水平的水泥产能比例超过30%对于能效低于行业基准水平的企业，应于2023年前完成改造升级。

推进原料替代，在保障水泥产品质量前提下，提高含钙、镁废渣资源替代石灰石比重；提高矿渣、粉煤灰工业废物掺加比例，降低熟料系数推进燃料替代，利用水泥窑协同处置固体废弃物等替代煤炭；采用独立热源烘干的企业，鼓励使用天然气、电等清洁能源推进工艺改造，严格执行水泥单位产品能源消耗限额要求，企业在规定时限内达到能效基准水平，确保到2025年全市标杆水平的水泥产能比例超过30%对于能效低于行业基准水平的企业，应于2023年前完成改造升级。

将沥青防水材料和醋酸，调出“两高”项目范围将铸造用生铁从钢铁行业调出单列 二、优化调整“两高”项目替代比例新上“两高”项目，能耗方面，替代比例统一调整为不低于1︰1；煤耗方面，耗煤项目替代比例统一调整为不低于1︰1.1，非大气污染防治重点区域（范围以国家将要公布的空气质量全面改善行动计划或其他文件为准）“先立后改”新上超超临界煤电项目不实行煤炭减量替代；取消区域系数。

设计服务年限未达到《煤炭工业矿井设计规范》要求的，根据其可采储量计算矿井等级规模（储量备用系数采用原初步设计明确的数据），并根据计算后的矿井等级规模最高可按200%计算产能指标 （四）煤矿企业上一年度按《煤矿充填开采工作指导意见》等规定实施充填开采置换出来的煤炭产量，经省煤炭行业管理部门确认后，可按30%的比例折算为置换产能指标，用于产能置换 （五）支持煤炭企业主动建立煤炭可调节库存、积板参与媒炭储备和应急调控，经省经济运行调节部门、煤炭行业管理部门认定并完成动用签约的煤炭可调节库存，可按50%折算为置换产能指标，其中建立在煤炭调入地区和主要港口的可按100%折算。

地区差别政策能耗强度高于全省平均水平的地区，替代系数为1.2，其他地区为1.0 能耗替代量计算公式为：Q=D×K1×K2 其中，Q指能耗替代量；D指扣减本企业（集团）替代量后，项目新增能源消费量；K1指行业系数；K2指用能项目所在地区系数 煤炭替代 行业差别政策“两高”行业用煤项目煤炭替代系数为1.2，其他行业用煤项目及热电联产等集中供热项目煤炭替代系数为1.0。

（五）通过用能权市场购买的煤炭消费量，按照双方交易合同及省公共资源交易中心相关数据核算项目购买的煤炭指标，建成投产的当年煤炭减量时不再予以压减 （六）企业通过其他措施实际产生的煤炭替代量 第七条根据产业绿色发展和大气污染防治要求，根据行业能效水平、污染物排放水平，煤炭替代实行行业和地区差别政策 （一）钢铁、焦化、化工、煤化工、石化、有色、建材等行业“两高”项目燃料用煤消费替代系数为1.5，其他行业燃料用煤消费替代系数为1.2；煤电以及原料用煤消费替代系数为1.0。

2.行业系数：水泥、炼化、电解铝、煤电项目行业系数H为1.5；钢铁、焦化、铁合金、电石、石灰、甲醇、氮肥、醋酸、氯碱、建筑陶瓷、平板玻璃、沥青防水材料、背压型热电联产项目行业系数H为1.2 3.需落实能源消费减量替代的项目，替代源须来源于“两高”行业项目 （二）煤炭消费减量替代 所有拟建耗煤项目，煤炭消费替代行业系数H均为1.2。

5月19日国常会虽然整体喊话大宗商品，但重点在于黑色系，直接点名了钢铁、煤炭国泰君安认为主要原因有二：1）黑色系商品对下游厂商成本影响大以钢铁为例，从投入产出表的完全消耗系数来看，钢铁占设备行业的成本的10%左右，占金属制品行业的成本的比例接近30%；2）定价基本由国内决定 从历史复盘来看国常会喊话的效果是否可持续？ 过往针对大宗价格调控，以发改委限价动力煤为例，短期对价格抑制较明显，但持续性还取决于政策力度。

7月24日，由中国煤炭加工利用协会兰炭分会联合江苏省钢铁行业协会及神木市人民政府主办的兰炭在钢铁行业应用专题交流会在南京召开此次会议旨在交流兰炭替代煤炭的成功经验、新应用、新技术，推动钢铁行业持续减煤增效，进一步促进钢铁行业绿色发展，搭建兰炭政会商产学研用合作平台 江苏省钢铁行业协会副会长兼秘书长陈洪冰对钢铁行业兰炭代替煤炭的技术路径和社会经济效益进行了全面解析他指出，通过对兰炭进行改质改性或添加助磨剂，可获得可磨系数与混合喷吹煤相当，燃料反应性、气化性能、燃烧性能显著优于混合喷吹煤的清洁原料，从而广泛应用于高炉炼铁和烧结工序，促进钢铁企业绿色转型。

2016年焦炭上涨驱动在于焦煤，当时的大背景是煤炭行业进行供给侧结构性改革，全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产，即直接将合规产能乘以0.84的系数后取整，作为新的合规生产能力结果是2016年煤炭产量显著下滑，1—12月原煤产量为33.63亿吨，同比2015年下降9.4%，产量下降3.2亿吨在煤炭产量快速收缩下，2016年下半年出现了煤炭供需短缺，焦化厂对炼焦煤的采购极为困难，炼焦煤价格上涨推升了焦化成本。

2016年焦炭上涨驱动在于焦煤，当时的大背景是煤炭行业进行供给侧结构性改革，全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产，即直接将合规产能乘以0.84的系数后取整，作为新的合规生产能力结果是2016年煤炭产量显著下滑，1—12月原煤产量为33.63亿吨，同比2015年下降9.4%，产量下降3.2亿吨在煤炭产量快速收缩下，2016年下半年出现了煤炭供需短缺，焦化厂对炼焦煤的采购极为困难，炼焦煤价格上涨推升了焦化成本。

2016年焦炭上涨驱动在于焦煤，当时的大背景是煤炭行业进行供给侧结构性改革，全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产，即直接将合规产能乘以0.84的系数后取整，作为新的合规生产能力结果是2016年煤炭产量显著下滑，1—12月原煤产量为33.63亿吨，同比2015年下降9.4%，产量下降3.2亿吨在煤炭产量快速收缩下，2016年下半年出现了煤炭供需短缺，焦化厂对炼焦煤的采购极为困难，炼焦煤价格上涨推升了焦化成本。

“目前煤炭市场供需总体上是宽松的，明年也基本上是平稳的”张宏说 这一切变化与供给侧结构性改革不无关系数据显示，从2016年到2018年底，煤炭行业累计化解煤炭过剩产能8.1亿吨，今年这一数字还将继续增长 《经济参考报》记者了解到，多省已经提前完成今年的煤炭去产能任务河北省发改委表示，2016年至2019年，全省共压减退出煤炭4807万吨，阶段性任务超额完成。

“目前煤炭市场供需总体上是宽松的，明年也基本上是平稳的”张宏说 这一切变化与供给侧结构性改革不无关系数据显示，从2016年到2018年底，煤炭行业累计化解煤炭过剩产能8.1亿吨，今年这一数字还将继续增长 《经济参考报》记者了解到，多省已经提前完成今年的煤炭去产能任务河北省发改委表示，2016年至2019年，全省共压减退出煤炭4807万吨，阶段性任务超额完成。

鼓励各区县先行先试，在区县层面选取单位综合能耗一般公共预算收入及其年变化率、煤炭消费占比年变化率、人均能耗等指标，在行业层面选取单位综合能耗税收、单位综合能耗主营业务收入等指标，在企业层面选取单位综合能耗税收、单位综合能耗工业增加值、单位综合能耗主营业务收入、单位排污量税收、重点产品或工序综合可比能耗等指标，根据地区资源环境承载力和制约因素，赋予相关指标不同系数，开展试评价对于开展评价试点的区县，在分配节能专项资金及节能目标责任评价考核时给予倾斜和加分。

鼓励各区县先行先试，在区县层面选取单位综合能耗一般公共预算收入及其年变化率、煤炭消费占比年变化率、人均能耗等指标，在行业层面选取单位综合能耗税收、单位综合能耗主营业务收入等指标，在企业层面选取单位综合能耗税收、单位综合能耗工业增加值、单位综合能耗主营业务收入、单位排污量税收、重点产品或工序综合可比能耗等指标，根据地区资源环境承载力和制约因素，赋予相关指标不同系数，开展试评价对于开展评价试点的区县，在分配节能专项资金及节能目标责任评价考核时给予倾斜和加分。

2018年甲醇进口量742.9万吨，同比减少8.8%，出口31.6万吨，增加了19万吨 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长邓郁松、中国煤炭运销协会副理事长冯雨、中电联行业发展与环境资源部副主任叶春分别就宏观经济形势、中国煤炭行业现状及中国电力行业运行情况进行了主题演讲 业内人士表示，动力煤、甲醇期货自上市以来，市场运行平稳，功能发挥良好随着入市套保企业的持续增加，市场参与结构不断完善，动力煤期货发现价格、为企业提供套期保值平台的市场功能得到了行业和企业的广泛认可，现货价格走势保持较高的趋同性,相关系数长期维持在0.9以上。