煤炭大背景价格行情

数据显示，2016年全国煤炭行业去产能超额完成目标任务2016年，全国规模以上煤炭企业产量回落到33.64亿吨，同比下降9.4%煤炭企业也初步获得经营效益上的好转 调整结构，推进企业可持续发展 在去产能的背景下，煤炭企业的经营状况逐渐好转，但多家公司表示，煤炭产能仍然过剩的行业基本面不容忽视，煤炭企业需要加大转型升级力度，实现产业结构逐渐向中高端升级。

加之今年汛期已至，水电出力的增加对火电替代性进一步增强，电煤需求淡季特征表现明显本周沿海八省日耗184万吨，库存维持在3412万吨左右高位煤炭价格方面，淡季背景下，煤市供需双弱格局延续，煤价窄幅波动受大秦线春季集中检修及煤炭产地安全检查频繁影响，供给收紧但下游终端“呈现低日耗、高库存”态势，采购需求释放整体偏弱，交投量有限，环渤海各港合计日均调出下降至106.9万吨，港口库存小幅上升。

2、二季度，水泥毛利能否有所提高？ 2024年1季度，受益于煤炭价格同比下降及公司持续推进的精细化管理，水泥熟料吨销售成本同比下降11%，受地域等因素影响，有效需求仍显不足进入二季度，基建、房地产及重点工程的施工陆续恢复，有效需求得以更大程度的释放，水泥产销量环比将增加，加之吨销售成本将继续下降，预计水泥的吨毛利有望提高 3、公司收购中非建材的背景是什么？后续是否有发展海外市场的规划？ 公司作为大型建材行业上市公司，一直关注并谋划与“一带一路”沿线国家、签署合作备忘录的国家进行国际产能合作。

太原理工大学教授王美君 他从山西双焦产量与全国产量比重、缺乏焦炭质量关联的产业背景入手，对全球煤炭资源分布及中国进口炼焦煤进行了介绍，随后将山西焦煤和进口炼焦煤进行媒质对比，并得出“好看”与“好用”不可兼得的问题。

介休市地处山西省中南部地区，周边吕梁、长治、临汾三大煤炭主产区环绕，物流发达，而在当前国内能源结构调整和环保要求日益严格的背景下，洗煤行业作为煤炭产业链的重要环节，其发展水平直接关系到煤炭资源的利用效率和环境保护水平，洗煤行业面临着前所未有的发展机遇与挑战 本次会议已进入第六届，多年来的顺利举办离不开行业内外各位同仁的支持与帮助，现参会企业已超300家，参会人数近600人，为行业发展和地区交流贡献钢联力量。

商品整体的通胀预期将体现在电力等能源方面，海外煤炭2月起企稳上涨，通胀背景下远期原油价格预期偏强，海外通胀预期向国内传导2024年第一季度国内商品相较于海外商品通胀压力较小，而当下则存在补涨预期，4月初国内煤炭价格企稳上涨，开始价差修复电力成本预期上涨则可能推动海外通胀向硅铁成本传导，目前硅铁原料端成本推进虽不明显，但在海外大宗商品整体通胀持续下，远期成本推进支撑偏强 2024年全球流动性预计逐渐进入偏宽松周期，市场预期大宗商整体价格上涨，金属普遍具备抗通胀的性质，贵金属、有色金属等资产已经明显升值。

产地方面，陕西地区大部分煤矿正常生产销售，整体供应基本稳定昨日神木、府谷区域民营矿煤价出现明显震荡，其中原煤、面煤价格已降为主，幅度10-20元/吨，个别煤矿籽煤、块煤小幅上调截止今日晨间整体价格暂稳，仅有个别煤矿调价，但考虑到传统淡季背景下港口市场再度转弱，产地周边煤贸商操作积极性下降内蒙区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协拉运为主，个别煤矿停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求，淡季需求释放量有限，市场采购积极性有所降低，基本维持刚需拉运。

甲醇方面，本周国内甲醇市场上涨为主周初地缘冲突对市场心态存一定提振，国内甲醇氛围整体偏强；内地市场，国内甲醇供应环比缩量，但需求变动不大，加之五一节前部分下游开始节前备货，生产企业库存继续去库，本周内地甲醇市场持续推涨运行为主；港口市场，在国外商谈僵持的背景下，近期外轮装船受到一定影响，加之港口甲醇库存仍处低位港口甲醇市场震荡走强运行为主 煤炭方面，港口市场先扬后平前半周港口气氛活跃，市场挺价情绪明显，需求小有释放，而部分大户也有抬价想法，港口成交虽然一般，但报价上涨；而后半周伴随市场情绪回落，贸易商跟进缺乏积极性，报价又趋向平稳。

因此，我们认为在俄罗斯煤炭自身产量存在减产预期，以及关税上调压缩利润，叠加铁路运力有限的背景下，2024年我国俄煤的进口量或维持中性，为2600万—2700万吨 在价格长期倒挂的背景下，澳煤进口难有大的增量 2023年，我国重新放开澳煤的进口；2024年，我国对澳煤依旧维持零关税的政策从进口量来看，2023年我国进口澳煤数量为279.51万吨，占总进口量的2.7%。

同时受煤炭进口、新能源出力、极端天气、煤矿事故等不确定性因素影响，煤炭价格波动从山东市场看，受区域、煤种等因素影响，气精煤市场空间逐步缩小，产品竞争力降低，市场压力逐步加大 中国旭阳集团北京旭阳基金管理有限公司煤焦首席分析师杨澜女士发表了主题为“产能过剩背景下焦化行业发展与挑战”的精彩演讲。

经历了上周的大幅降价后，本周坑口拉运有所缓和，市场情绪得到提振，但处于传统用煤淡季的背景下，周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度，囤货意愿不强，市场实际成交一般咸阳地区现Q4500沫煤报550元/吨，现精沫煤Q6000报750元/吨 铜川：区域内大部分煤矿为国有大矿，且采用竞拍方式成交本周各矿正常生产拉运，除积极保供外，有40%市场煤对外销售，煤炭供应基本稳定铜川区域陕煤各矿长协执行率较高，各矿区暂无库存积压。

会议指出，今年以来，在煤炭进口增长、市场总体宽松的背景下，山西省煤炭产量同比减少，煤炭销量同比下降，煤炭价格承压下行，煤炭利润有所下滑，全省经济社会发展面临巨大压力 会议强调，各市、各省属煤炭集团公司要深刻学习领会习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上的重要讲话精神，切实把思想和行动统一到省委、省政府决策部署和工作要求上来，在全面落实国务院安委办督导反馈问题整改要求的同时，以更加务实的举措、更加严格的管理、更加精心的组织，科学合理抓好均衡生产，既要安全生产、又要稳产稳供，做到两手抓、两到位，确保煤炭日产量达到合理水平，为稳住全省经济基本盘提供可靠支撑。

3月19日，中国煤炭工业协会在中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司组织召开《智能化示范煤矿验收评分方法（露天矿部分）》修订研讨会，来自国家能源、中国中煤、国家电投、华能煤业、华电煤业、中国煤科、山东能源、天池能源、中国矿业大学（北京）、辽宁工程技术大学等煤炭生产企业、科研院所、高等学校的专家学者，以及煤矿智能化建设工作专班的同志参加了研讨会 沈阳设计院相关负责同志就《智能化示范煤矿验收评分方法（露天矿部分）》从修订背景、原则、主要内容到预期目标进行了汇报。

“对于煤炭行业而言，发展新质生产力不是放弃传统煤炭产业，而是强化科技创新能力”2024年全国两会期间，全国人大代表、华阳碳材科技有限公司副总经理童明全如是说 在“双碳”背景下，中国围绕煤炭清洁高效利用持续发力，且成效显著数据显示，中国原煤入洗率由2012年的56%提高到目前的70%以上，大型煤炭企业原煤生产综合能耗由17.1千克标煤/吨下降到9.7千克标煤/吨，煤电机组超低排放改造超过10.3亿千瓦。

公司通过最大和最先进的国际装载港运输煤炭同时配备了磁力净化设备，实现多级质耗控制 Trinity Way DMCC 拥有一支由经验十富的专业贸易商组成的独特团队，在涉及煤炭出口、商品贸易和物流的世界领先公司中拥有强大的背景 Trinity Way DMCC 在全球煤炭供应链中开发创新的物流解决方案为全球各地提供最高效和及时的煤炭运输。

作为本轮市场行情的主要驱动，在2024年安全监管趋严背景下，煤矿潜在的减产情况对焦煤价格会有多大影响？通过对政策文件的梳理以及基本面情况变化，判断： （1）在安全监管加严背景下，2024年焦煤价格对政策的敏感度将更高，导致其波动率放大； （2）若政策执行力度大，且执行情况好的情境下，2024年焦煤总供应量或边际下滑：根据平衡表以及现有公布的政策信息推断，预计2024年全国焦精煤产量可能下滑至4.88亿吨，减量1600万吨左右，并考虑2023年部分煤矿停产或并未满产，实际减量可能更高，但依然仍难改供给过剩局面； （3）煤炭作为我国稳经济、稳民生的重要能源商品，在当前的经济发展方向上公布出多项安全监管措施的本质依旧是维持保供的主基调，在满足煤电需求的保供要求下，供给侧难以大幅紧缩，煤价也较难出现大幅上涨； （4）政策影响对短期焦煤市场的供需基本面影响不大，现货价格短期仍有下跌空间，行情改善等待需求拉动。

他认为：1）煤炭方面：考虑到焦企的盈利现状和煤矿2月整体减产的大背景，而多数焦企吨焦盈利陷入进一步亏损阶段，焦炭的整体降价空间有限；2）铁矿方面：预计2月进口矿价格偏弱于1月，从目前铁水恢复的情况来看，达到预期的效果可能性相对较小，矿价支撑有所减弱；再者从目前铁矿石估值角度来看，国内铁矿石期货价格相对于其他黑色品种是有所被高估的，那么短期铁矿石价格偏弱震荡，待铁水产量复苏；3）钢材方面：库存同比处于低位，今年钢材冬储变为冬销，体现出钢市对于节后预期信心不足，而亏损状态下低产或将在宏观政策预期较强下，市场在短暂弱势调整后出现上涨，幅度在200元/吨上下，2024年价格波动区间预期在3600-4300元/吨。

但在煤价重心整体下移的大背景下，2024年煤企利润预计会有所缩水”曾翔在接受《华夏时报》记者采访时表示 上海钢联煤焦事业部煤炭分析师秦海啸对记者给出了同样的观点：“预计到今年4月，在厄尔尼诺气象影响下，水电供给充盈，煤价支撑较弱，价格中枢大概率继续下移，但是宽松供给格局下，煤价仍有底部支撑。

目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少预计在电厂持续释放采购需求下，短期内进口市场将继续偏强运行 电厂库存可用天数乐观 市场采购量级有限 下游部分高耗能企业要到农历正月十五之后才会完全恢复生产，电厂日耗依旧未能走出低谷，与去年同期相比明显偏低，存煤可用天数被动回升，因此在现有库存较为充足、长协的稳定供应以及一定数量的进口煤补充下，终端对市场煤需求尚未有实质性启动；受寒潮影响，中东部地区将出现大范围雨雪降温过程，降温将导致煤炭消耗有所增加，或带动部分电厂补库需求的释放。

上海航运交易所发布《2023—2024年水运形势报告》——远东干散货水运形势报告报告指出，短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率会下降同时由于地缘政治冲突等造成贸易航线、船型需求等发生变化，部分需求转至海岬型船、部分转至小船，船型之间的竞争会加剧运力方面，2024年巴拿马型船运力增速预计2.1%～4.6%，在巴拿马运河拥堵以及环保法规的影响下，市场实际可用运力会少于预计值，预计巴拿马型船太平洋市场日租金平均水平在11000～14000美元。