煤炭比列价格行情

各有关单位： 根据国家能源局2023年标准化工作安排，现下达2023年能源领域行业标准制定计划（共计665项，见附件1）、标准修订计划（共计455项，见附件2）及外文版翻译计划（共计64项，见附件3）请组织各有关标准化技术委员会、标准起草单位、翻译工作承担单位抓好工作落实 特此通知 附件： 1.2023年能源领域行业标准制定计划项目 2.2023年能源领域行业标准修订计划项目 3.2023年能源领域外文版翻译计划项目 国家能源局综合司 2023年9月25日 。

业内人士认为，在一系列保供政策支持下，我国煤炭、电力供应在迎峰度夏期间总体有保障

截至4月23日，国家能源集团朔黄铁路两万吨重载列车历史累计运输煤炭达10.04亿吨、安全开行90182列，持续为国家能源运输提供坚实保障 作为国内两条规模化、常态化开行两万吨列车的重载铁路之一，朔黄铁路两万吨列车日均开行33列，在运输结构中占比33.8%，在完成运输任务中占比53%，为集团能源保供一体化建设发挥了重要作用自2016年3月两万吨列车开行以来，公司通过重载管理创新，优化运输行车组织，紧盯机车运用状态，发挥供应最大化，保证机列有序衔接，确保重载列车达到满图编发水平。

4月7日，河南省煤炭行业“5G+智能化建设”融合发展深度行系列活动在平顶山市顺利举办省工业和信息化厅党组成员、副厅长李翔出席活动并讲话 李翔指出，自省政府印发《河南省煤矿智能化建设三年行动方案（2021-2023年）》以来，煤矿智能化建设加速推进，截至2022年底已累计建成智能化采煤工作面79个、智能化掘进工作面121个、省级智能化煤矿19处，全省煤矿在装备水平、安全基础、生产效率、数字设施等方面取得了突破性进展。

2月12日11时26分，伴随着一声嘹亮的火车鸣笛声，陕煤运销集团榆阳智能煤炭物流园区首列煤炭发车成功，标志着该项目一期正式投入运营 为确保首列煤炭顺利发车，主要负责建设和运营的陕西智能物流煤炭有限公司，克服重重困难及疫情封控影响，用20天接通35千伏高压电，17天通过供配电、受储运设备设施联调联试，协同施工单位、设备厂家、运行分包单位、铁路运输单位为发运各项工作积极有序准备。

11月2日，一列载有1408吨优质电煤的集装箱专列，由韩城下峪口站缓缓驶出，标志着陕煤运销集团韩城分公司首列集装箱成功发运，实现了韩城矿区煤炭集装箱发运零的突破，开辟了铁路外运新模式 今年以来，陕煤运销集团韩城分公司始终贯彻落实运销集团做大铁运基数、优化调整运输结构的部署，响应绿色低碳发展要求，挖掘运输潜能，多举措积极推进集装箱发运工作 为了改变韩城矿区长久以来敞车发运的单一运输结构，拓宽销售运输方式，陕煤运销集团韩城分公司多次深入矿区考察、调研，加强与韩城矿业公司的沟通，协调加快矿井集装箱装车系统改造，并积极与韩城车务段就铁路运输能力、业务开通条件、装运流程等事宜进行对接。

煤炭行业煤矿安全标准化技术委员会、煤炭行业煤矿专用设备标准化技术委员会，各标准起草单位： 现将2022年煤炭行业标准制修订计划项目下达给你们，并提出如下要求，请认真组织实施 一、请标准牵头起草单位成立标准起草小组，明确专人负责，制定工作计划，按期完成标准项目的制修订工作 二、请归口标准化技术委员会加强对煤炭行业标准起草工作的管理，及时跟踪督促检查标准项目制修订工作进展情况，严格审查把关，确保标准制修订质量。

国家和地方有关文件已明确了煤炭（国产动力煤，下同）中长期交易价格的合理区间煤炭生产经营企业与需方签订中长期合同时，不得通过捆绑销售现货等方式变相提高交易价格，超出合理区间 例如，陕西省煤炭（5500千卡，下同）出矿环节中长期交易价格合理区间上限为520元/吨，按此测算的出矿环节现货交易价格合理区间上限为780元/吨当地某煤矿与电厂签订了一份中长期合同，约定出矿价格按“1吨长协（520元/吨）捆绑销售2吨现货（780元/吨）”方式执行，平均价格为693元/吨，实际已超出当地出矿环节中长期交易价格合理区间上限，存在涉嫌哄抬价格行为。

近期，国家和地方有关文件明确了港口、出矿环节煤炭（国产动力煤，下同）价格合理区间对于港口、出矿环节以外，在车板、到厂等环节销售的煤炭，扣除流通环节合理费用后，折算的出矿价、港口价也应在合理区间内 例如，山西煤炭中长期交易价格合理区间上限为每吨570元，当地某煤矿与电厂签订的一份中长期合同中，约定到电厂交货，到厂价格为每吨800元，如煤矿到电厂的合理流通费用为每吨200元，扣除合理流通费用后折算的出矿价格为每吨600元，超出合理区间上限，存在涉嫌哄抬价格行为；若约定的到厂价格为每吨750元，扣除合理流通费用后折算的出矿价格为每吨550元，则在合理区间范围内。

签好煤炭中长期合同是稳定煤炭供需双方利益关系、促进上下游协调发展的重要手段煤炭中长期合同期限原则上为1年及以上，国家鼓励和支持供需双方签订期限更长的购销合同 煤炭供需双方可在国家和地方有关文件明确的煤炭中长期交易价格合理区间内，采取多种方式确定具体价格水平但无论采取“一旬一定价”“一月一定价”“一年一定价”，还是通过“基准价加浮动价”等方式确定具体价格水平，煤炭中长期合同的实际交易价格均应在合理区间内。

截至5月9日，除秦皇岛港下水煤外，已有7省区（内蒙古分蒙东、蒙西两个区域）明确了煤炭出矿环节中长期和现货交易价格合理区间具体水平见下表： 。

2月17日，一列满载3322吨优质煤炭的专列由陕建煤台装车，缓缓驶向贵州二塘区站，标志着陕西煤业运销集团黄陵分公司统销的瑞能矿井首列“公转铁”煤炭发运成功 运销集团黄陵分公司积极响应国家“公转铁”政策，以铁路增量机遇为抓手，落实集团公司做大运力基数的相关要求，优化煤炭供给模式，通过开展多式联运，向用户提供多种运输方式，实现运力资源高效利用。

浩吉铁路的开通运营，实现了中国煤炭生产增长最快的陕蒙地区和煤炭消费增长最快的华中地区互联互通，是国家“北煤南运”最长的煤运战略大通道 据悉，71451次列车使用双和谐固定重联机车牵引运行，由105辆C80车体组成，列车总长度达到1350米浩吉铁路万吨重载列车开行后，将单趟最高发送量由6000吨提高至12000吨，煤炭运量将实现翻倍，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

1月10日上午，满载105辆车皮10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路湖北襄州北站，这也是浩吉铁路开通运营两年来，首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列 该趟列车由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行后抵达湖北省襄州北站，在襄州北站经技术作业，解编为2列5000吨列车后，分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。

新华财经北京11月18日电（记者沈寅飞）记者从国家能源集团获悉，10月份以来，国家能源集团运输板块各单位深入挖掘运输潜能，提高运输效率和调运水平，加强防冻车、防堵港等关键工作，多项运输指标刷新单日纪录，确保能源运输畅通，有力保障能源安全稳定供应 11月16日铁路天窗日，国家能源集团铁路各单位强化资源和运力衔接，密切协同配合，提升煤炭装运效率，实现一体化出区煤炭装车226列95.3万吨，较之前天窗日增加3列，再创天窗日装车新纪录。

新华社重庆11月11日电 近日，首列“山西保供重庆煤炭专列”抵达重庆市綦江北站陕西、山西、新疆……下半年以来，在电煤供应紧张的形势下，重庆不断扩大采购半径，全力从全国多个省份增购电煤，这段时间每天有超过20列煤炭专列抵达重庆，助力电力保供 记者了解到，受经济较快恢复性增长、外贸出口形势好、煤炭供应紧张价格上涨等多因素叠加影响，三季度以来，重庆电力负荷持续攀升，1月至10月重庆全社会用电量同比增长14.9%，持续运行在近年来的高位区间。

中新网西安6月25日电(记者张远) 满载3000吨低硫煤的65024次煤炭专列，25日抵达陕西榆林靖边杨桥畔集运站，这是陕西开行的首趟“定制”煤炭专列 陕西榆林地区是中国重要的煤炭主产区，“十四五”期间，陕西创建榆林能源革命创新示范区，推进能源绿色发展铁路部门想方设法加大煤炭运能运力，提高运输效率，降低运输费用，推进“公转铁”运输，为企业降本增效和地区绿色发展提供服务保障。

2月4日，搭载100标箱蒙古国进口煤炭的集装箱班列驶入唐山港曹妃甸港区通用码头站当日，一列搭载100标箱蒙古国进口煤炭的集装箱班列抵达唐山港曹妃甸港区这是曹妃甸港区自开通中蒙国际货运班列之后首次开行的中蒙煤炭集装箱回程班列，标志着曹妃甸港区作为蒙古国新的出海口地位进一步巩固据介绍，本次煤炭集装箱班列共装载3200吨蒙古国进口焦煤，从蒙古国乔伊尔站发出，在二连浩特口岸完成换装后直达唐山港曹妃甸港区。

2月4日，搭载100标箱蒙古国进口煤炭的集装箱班列驶入唐山港曹妃甸港区通用码头站当日，一列搭载100标箱蒙古国进口煤炭的集装箱班列抵达唐山港曹妃甸港区这是曹妃甸港区自开通中蒙国际货运班列之后首次开行的中蒙煤炭集装箱回程班列，标志着曹妃甸港区作为蒙古国新的出海口地位进一步巩固据介绍，本次煤炭集装箱班列共装载3200吨蒙古国进口焦煤，从蒙古国乔伊尔站发出，在二连浩特口岸完成换装后直达唐山港曹妃甸港区。

近日，辽宁省发改委发布关于抚矿集团西露天矿列入2020年煤炭行业化解过剩产能计划的公告，同意将抚矿集团西露天矿（核定生产能力260万吨/年）列入辽宁省2020年煤炭行业化解过剩产能计划 。