甲醇煤炭比价格行情

甲醇方面，甲醇价格涨跌互现，市场情绪表现依旧僵持，下游短暂拿货，带动甲醇价格波动近期西北、新疆地区装置均存重启预期，供应增加而需求端暂无明确刺激，下游MTO重启消息未确切落地，市场观望情绪显著，参与积极性不强国内甲醇日产量保持在20万吨左右，整体供应宽松，需求偏弱，甲醇市场或以震荡盘整为主 煤炭方面，港口库存消耗缓慢，下游和贸易商拿货意愿寥寥，持续观望市场，报价逐日下探，日跌幅度在10-30元，Q5500动力煤港口报价已至830-860元/吨。

综合来看，煤炭新的下跌趋势已形成，僵局暂破，市场供应充足，目前下游需求有限，难以消化甲醇企业原料端下行，产品端重心下移，企业利润相对减少，当下原料煤采购以刚需为主大背景下，煤炭和甲醇市场冷清，短期内难以提振

陕西产区伴随西安峰会召开，府谷、横山区域部分煤矿暂停生产，当地煤价短暂小幅上涨，但对市场煤炭供应影响有限，后续或将维持宽松格局 综合来看，煤炭市场延续弱势，供应宽松背景下，需求释放有限，流通不畅周内大企外购取消又恢复，变动时间有限，未能引起市场产生大波动煤炭弱势逻辑下，甲醇企业成本端难以形成有效支撑，加之行业淡季，煤炭与甲醇预计将继续双弱运行

甲醇方面，内地补库结束，叠加市场供应恢复预期，甲醇市场下行伴随厂区去库结束，货源转移至下游，虽贸易心态依旧偏弱，但厂区低库存减缓了内地市场跌速本周前期检修装置世林30万吨/年，广西华谊180万吨/年开车投产，甲醇产量增加，下游在节前已提早补库，供应面相对充足截至28日，国内甲醇周产量145.859万吨，周环比增加2.307万吨 煤炭方面，短期内港口难以大量去库，Q5500价格在1000元关口僵持，周初价格下行至990元，临近假日市场情绪有所上涨，报价回升至1020元附近。

原料煤对甲醇成本支撑作用极大弱化，甲醇市场表现亦不佳，现货价格下跌，需求不足，企业利润有所减少煤炭与甲醇市场呈双弱格局

供应面，本周中原大化50万吨/年装置计划7月2日停车检修，目前已降负荷生产，其他企业装置运行正常 甲醇方面，近期随着市场价格的持续走跌，企业生产压力增加，盈利情况欠佳，部分企业存装置降负或检修计划，目前终端下游市场需求难见好转，需求端支撑欠佳对甲醇市场上行之路形成明显牵制 煤炭方面，市场整体弱稳运行，陕西榆林矿区对辖区内洗选煤场进行停产整顿及规范营业秩序，市场销量有一定减少；内蒙矿区，临近月底煤管票紧张，部分煤矿供应收紧；随市场价格持续回落，下游采购节奏放缓，煤价承压下行。

供应面，金诚泰30万吨/年、西北能源30万吨/年甲醇装置停车检修，重启时间未定，国泰40万吨/年甲醇装置已重启，其他企业装置运行正常 甲醇方面，近期甲醇期货盘面跟随大宗商品整体跌势一路走弱，现货市场整体成交气氛一般内地市场有部分装置计划停车的利好消息放出，但对市场气氛提振有限，场内观望情绪较浓，目前部分传统下游处于消费淡季，市场需求仍处于弱势，贸易商及终端下游市场接货积极性依旧不高。

供应面，本周中原大化50万吨/年装置恢复开工并满负荷运行，鹤壁煤化60万吨/年装置于上周也提升至满负荷运行，其他企业装置运行正常 甲醇方面，目前局部地区市场受疫情反复影响，市场运输趋严，终端产品运输受限，河南市场外地货源流入量有限，河南本地货为成交主力货源 煤炭库存方面，工厂采购多以陕蒙为主，今日动力煤市场平稳运行，国有大矿以长协调运为主，产销正常，其余煤矿恢复正常生产，产量逐步回升。

供应面，金诚泰30万吨/年、国泰40万吨/年煤制甲醇装置停车检修，重启时间未定，荣信二期90万吨/年甲醇装置停产检修一周左右，预计日损失量3000吨，其他企业装置运行正常 甲醇方面，节后归来，随着部分下游的积极补货，厂家库存多得以顺畅消耗，目前企业库存水平多处可控范围，近期市场装置检修及重启均有，国泰、阳煤、陕西渭化、悦安达、川维、荣信的装置陆续停车，局部地区市场库存或继续缩减，市场整体成交气氛不一。

供应面，鹤壁煤化60万吨/年装置因故障于2月25日停车检修，预计时长20天左右；中原大化50万吨/年甲醇装置于3月13日因故障停车，初步预计检修时长15天左右其它企业装置运行正常 甲醇方面，上周河南甲醇市场冲高后回落下半周国际原油收盘暴跌，同时国内甲醇下游市场跟进乏力，加之多地疫情反复，运力下降，运费上涨，市场交投转淡，甲醇市场价格整体走低 煤炭库存方面，受近期政策性影响，多数企业对后市煤价看跌，认为后期煤价或有回落压力，所以目前补库积极性不高，仅维持刚性需求，平均库存在7天左右。

供应面，鹤壁煤化60万吨/年甲醇装置于4月5日点火重启，目前装置负荷提升中，中原大化50万吨/年甲醇装置于4月6日点火重启，预计4月10日左右出产品，其它企业装置运行正常 甲醇方面，目前局部地区市场受疫情反复影响，市场运输趋严，终端产品运输受限，场内部分贸易商及下游业者观望为主，虽春季检修已开始，然目前检修装置并不多，加之部分装置重启，内地市场整体供应相对充裕。

供应面，本周鹤壁煤化60万吨/年装置、中新化工30万吨/年装置因冬奥会限产影响停车，河南开祥20万吨/年降负荷运行，导致本周河南产量下降，其它企业装置运行正常 甲醇库存方面，春节假期期间，由于市场运输受限，除部分周边消耗以外，企业库存稍有增加，但节后行情较好，企业表示无出货压力 煤炭库存方面，维持节前正常水平，平均库存在7天左右。

库存方面，临近春节假期，部分煤矿已放假，供应端收紧，工厂积极备库年底预计平均库存达15天，较上周提高7天左右 成本方面，工厂采购多以陕蒙为主，25日鄂尔多斯地区蒙煤Q5500S0.4坑口含税价815元/吨，蒙煤Q5000S0.3坑口含税价640元/吨现神木Q5800S0.6坑口含税价920元/吨，Q6100S0.3坑口含税价950元/吨 受近日河南疫情影响，煤炭汽运受阻，全部改用火运方式，导致运力紧张，运费高企难下。

甲醇是基础的化工原料，除可为内燃机提供燃料外还可向下游产业链延伸所以发展甲醇汽车是和我国煤炭资源的清洁、高效和综合利用紧密联系的我们强调“统筹兼顾”，能源体系中的煤炭和动力系统中的内燃机如何实现统筹兼顾？甲醇替代恰恰能很好地解决这个问题所以煤炭和内燃机这两个“主角”和未来两个“30～50年”的时空关系，是我们考虑甲醇替代的基本出发点。

甲醇方面，本周国内甲醇市场上涨为主周初地缘冲突对市场心态存一定提振，国内甲醇氛围整体偏强；内地市场，国内甲醇供应环比缩量，但需求变动不大，加之五一节前部分下游开始节前备货，生产企业库存继续去库，本周内地甲醇市场持续推涨运行为主；港口市场，在国外商谈僵持的背景下，近期外轮装船受到一定影响，加之港口甲醇库存仍处低位港口甲醇市场震荡走强运行为主 煤炭方面，港口市场先扬后平前半周港口气氛活跃，市场挺价情绪明显，需求小有释放，而部分大户也有抬价想法，港口成交虽然一般，但报价上涨；而后半周伴随市场情绪回落，贸易商跟进缺乏积极性，报价又趋向平稳。

预计下周主产地及主消费地价格上调主产地来看，煤炭行情好转，车用需求仍有增加预期但陕西、内蒙部分液厂有复工预期，供应增加，各方资源竞争加剧，上游调价较为谨慎，预计增幅有限主消费来看，当前海气价格较管道气相比经济优势相差不大，需求支撑有限，考虑近期国际现货价格推涨，成本支撑下，海气挺价意愿较强整体来看，预计下周主产地及主消费地价格有小幅上调预期 甲醇: 本周上游出货较好，拍卖均大幅溢价成交，成交价格超预期，山东成交价格涨幅超170元/吨。

甲醇方面，清明节后国内甲醇市场窄幅震荡盘整近期甲醇基本面矛盾不大，目前国内甲醇装置开工仍处高位，且下游对高价存一定抵触心理，但内地企业库存偏低位，企业出货压力不大，加之部分企业外采，整体市场气氛尚可，产地市场坚挺运行为主 煤炭方面，港口报价下跌后僵持运行现下游需求释放缓慢，终端采购计划较少，有货贸易商报价较为坚挺，交投情况一般，市场仍旧保持观望，谨慎操作当前北方港Q5500报810-820元/吨，Q5000报710-720元/吨，Q4500报615-625元/吨。

其次，近期伊朗主流甲醇装置已陆续启动，我国甲醇进口量有增加预期，但是由于目前港口库存处于偏低水平，加上进口甲醇到货时间存在差异，所以短期内港口库存压力预计较小另外，随着甲醇制烯烃等下游企业利润不断修复，下游企业开工率将逐渐提升，甲醇市场需求预期回暖综上，4月份甲醇供应压力较小，需求走强，预计我区煤制甲醇价格稳中小幅上涨 煤制尿素首先，天然气供应充足，尿素气头装置开工稳定，加上近期煤炭价格震荡回落，煤制尿素加工企业利润不断向好，企业生产积极性较高，尿素产能持续释放，供应能力明显提升。

甲醇方面，国内市场涨跌互现受周末利好频出消息影响，西北市场气氛好转，贸易商接货积极，成交顺畅，部分企业上调价格但随后在部分利空消息影响下，市场情绪有所消退，西北甲醇行情局部走弱，贸易商拿货积极性降低，对价格接受度不高，谨慎刚需补货市场表现地区差异，相对僵持 煤炭方面，港口市场持续下跌港口市场悲观情绪持续，交投表现不佳，下游和贸易商保持少许刚需采买，拿货积极性不足，市场成交寥寥，港口报价下跌10-30元/吨。

（市发展改革委负责）开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，要接入铁路专用线或管道，强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（市工信局、市发展改革委、市规划和自然资源局、市行政审批局、市能源局按照各自职责负责；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实） 19．加快新能源车辆更新替代加大市区（县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆和钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。