准一级冶金焦一级冶金焦硫一级冶金焦 2024-05-08 17:31
炼焦原煤炼焦精煤 2024-05-08 17:37
炼焦精煤炼焦原煤 2024-05-08 17:31
准一级冶金焦 2024-05-08 17:32
炼焦煤 2024-05-08 17:32
沫煤 2024-05-08 17:35
沫煤混煤 2024-05-08 17:32
热轧带钢 2024-05-08 17:36
高线螺纹钢盘螺 2024-05-08 17:33
沫煤 2024-05-08 17:32
Mysteel煤焦:关于5月8日(本周一)市场传言“288口岸通知,日通关不超8万吨”,Mysteel经过与口岸部分主要进口商的跟踪交流,截止本快讯发布前贸易企业仍未收到官方消息,但昨日(5月10日)口岸通关车数明显下滑,环比减少16.37%,通关量已跌破9万吨另外据口岸消息人士称,近期海关边检效率下降,境外重车排队通道堵塞,今日境外装车活动已经暂停,短期内进口量预计继续下滑。
另外,他表示,不会增加覆盖国内市场义务的煤炭价格目前,面向国内市场义务的煤炭价格上限为70美元/吨 据了解,2021年,印尼煤炭产量为6.14亿吨,其中4.34亿吨用于出口 信息来源:The Jakarta Post 印度煤炭公司已向电厂供煤5.28亿吨 煤炭印度公司(CIL)宣布,截至3月24日,本财年(2021.4-2022.3)以来,已向电力部门供应煤炭5.28亿吨,创历史新高,达到印度电力部和中央电力局预计的5.35亿吨供应规模的98.5%。
印尼2022年国内市场需要1.271亿吨煤炭 印尼能源部在2月22日的一份报告中表示,为了满足当地能源需求并避免出现短缺,印尼生产商们在2022年需要供应1.271亿吨动力煤给国内市场 根据该部煤炭业务主管Lana Saria的介绍,虽然国营PLN的发电厂在这一年仅需要6420 万吨煤炭,但独立发电商 (IPP) 需要6290万吨能源和矿产资源。
详情>> ◎ 国家发改委:为做好迎峰度夏煤炭供应保障工作,根据监测分析情况,准备投放超过1000万吨煤炭储备,主要分布在全国各地的几十个储煤基地和有关港口,能够根据需要随时投放市场。
今年以来,我国经济持续稳定恢复,发展动力不断增强,带动煤炭需求呈现快速增长态势,煤炭企业努力增产增供,保障下游用煤需求;港口、铁路提高效率,向南方增运煤炭,市场供需总体平衡但受天气、工业用电、国际贸易等多方面因素影响,部分地区出现阶段性、结构性不均衡现象,市场煤价格出现较大幅度波动进入五月份,电厂机组检修期过后,南方部分地区正式进入用电高峰,“迎峰度夏”提前到来,促使煤炭市场继续处于紧平衡状态,现货向900元/吨发起冲刺。
今年以来,我国经济持续稳定恢复,发展动力不断增强,带动煤炭需求呈现快速增长态势,煤炭企业努力增产增供,保障下游用煤需求;港口、铁路提高效率,向南方增运煤炭,市场供需总体平衡但受天气、工业用电、国际贸易等多方面因素影响,部分地区出现阶段性、结构性不均衡现象,市场煤价格出现较大幅度波动进入五月份,电厂机组检修期过后,南方部分地区正式进入用电高峰,“迎峰度夏”提前到来,促使煤炭市场继续处于紧平衡状态,现货向900元/吨发起冲刺。
铁路运距远、费用高,煤炭由大秦线、蒙冀线运到环渤海港口,再由船舶转运到南方接卸港口,费用高出澳洲煤到岸价50元/吨甚至100元/吨 进口煤大量增加,不仅仅是造成国内煤炭卖不出去的问题,而且已经影响了北煤南运的畅通截止目前,我国环渤海港口合计存煤2787万吨,较10月1日增加了280万吨,其中,秦皇岛港存煤684万吨,较10月1日增加了76万吨 因进口过多,造成国内市场供大于求压力加大,环渤海港口煤炭压港,以前曾经出现过,回顾2012年7月份,受国内经济下行压力增大,水电发力,进口煤增加等三大因素影响,秦皇岛港出现煤炭积压,时任交通运输部部长的李盛霖同志来到秦皇岛港,专题调研煤炭压港问题,并召开座谈会;提出在国际贸易规则框架内,研究“控制煤炭进口非正常增加”的政策,并要求充分发挥矿、路、港、航、海事、海关等合署办公机制作用,强化产运销衔接,保障煤炭运输通道安全畅通。
今年后五个月,大秦线将发力,全力追赶生产进度;而秦皇岛港也会积极增加煤炭发运量,争取更多的内蒙资源下水在南方需求增量不多的情况下,环渤海港口市场竞争将更加激烈预计今年,曹妃甸港能完成煤炭吞吐量在1.45-1.5亿吨左右;今年,蒙冀线完成4600万吨增量目标也很困难
5月21日,发改委又召开煤电工作会议,要求神华、中煤等主要煤企带头,把5500大卡的月度长协价格在6月10日前降到绿色区间570元/吨以内,而各央企、重点省属电厂在现有基础上降低5天左右库存,以稳定煤炭市场,平抑煤价 5月22日,发改委和国家市场监管总局发布了《关于公布煤炭市场违法违规行为举报方式的通知》称将加强煤炭市场监管,明确指出将严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。
【焦炭】今日国内主流地区焦企对焦炭再次提涨,自23日起山东地区提涨100元/吨,执行后累计涨幅750元/吨;河北某大型焦企价再次提涨100元/吨,执行后累计涨幅承兑达650元/吨,现汇600元/吨;其他区域焦价呈现跟涨态势,湖南及江西等地区焦价再涨150-200元/吨从近日焦企生产情况来看,在高利润及供应煤气等因素影响下,焦化产能利用率呈现上升态势。
【焦炭】今日河北某大型焦企表示自14日起焦炭价格再次提涨100元/吨,若如期落地累计调整5次涨幅达500元/吨,另外山西长治及忻州地区焦价均有100元/吨的上涨现象在山东主流钢厂对焦炭价格上涨带动下,全国焦炭市场整体呈现进一步跟涨态势,贸易商囤货积极性仍较高,港口焦炭库存量表现高位,环保严格产能利用率仍表现低位,焦炭整体供应偏紧,据悉近日主要地区焦企预将再调100元/吨。
【焦炭】今日河北某大型焦企表示自14日起焦炭价格再次提涨100元/吨,若如期落地累计调整5次涨幅达500元/吨,另外山西长治及忻州地区焦价均有100元/吨的上涨现象在山东主流钢厂对焦炭价格上涨带动下,全国焦炭市场整体呈现进一步跟涨态势,贸易商囤货积极性仍较高,港口焦炭库存量表现高位,环保严格产能利用率仍表现低位,焦炭整体供应偏紧,据悉近日主要地区焦企预将再调100元/吨。
【焦炭】今日河北某大型焦企表示自14日起焦炭价格再次提涨100元/吨,若如期落地累计调整5次涨幅达500元/吨,另外山西长治及忻州地区焦价均有100元/吨的上涨现象在山东主流钢厂对焦炭价格上涨带动下,全国焦炭市场整体呈现进一步跟涨态势,贸易商囤货积极性仍较高,港口焦炭库存量表现高位,环保严格产能利用率仍表现低位,焦炭整体供应偏紧,据悉近日主要地区焦企预将再调100元/吨。
【焦炭】今日国内焦炭市场整体表现稳中有降,下游钢厂降价呼声渐强,东北部分钢厂焦价今日降30元/吨,抚顺执行二级焦2325元/吨,三级焦2220元/吨;营口准一级焦2320元/吨,二级焦2250元/吨近日在湖南、宁夏及东北等地焦价下跌30-50元/吨影响下,主流地区钢厂调降意愿逐步增强,山西及河北等主要地区钢厂要求焦企供应价格下调50-100元/吨,目前焦钢企业正处于博弈阶段。
【焦炭】自19日起河北、山东区域主导焦企发声对焦炭价格开启第三轮提涨,幅度50元/吨,累计涨幅150元/吨炼焦煤价格上涨,生产成本上升,吨钢利润丰厚,焦化厂内库存不高,当前焦化企业提涨情绪不减然而,下游钢厂采购热情一般,库存可用天数保持12天左右,对焦炭价格强势上涨起到一定的弱化作用故焦钢企业之间博弈仍较激烈,焦市虽上涨难免,但持续且大幅调整或不可持续。
受下游钢厂冬储需求拉动影响,山西省内炼焦煤市场有所回暖长治部分地方煤企上调瘦煤价格20元/吨左右,涨幅为省内最高中国(太原)煤炭交易中心提供数据显示,当地瘦煤每吨车板含税均价为720元,也上涨了20元 11月3日发布的太原指数为81.26点,已实现了连续四期小幅上涨省内炼焦煤、动力煤价格出现小幅探涨势头,是本期该指数上涨的主要原因。
由于前期形成的巨大国内煤炭产能释放的压力仍然较大,煤炭供给方面,预计2014年全国供应能力将达到40亿吨 进口方面,虽然国家将采取加强商品煤质量管理等限制劣质煤进口和使用的措施,但全球煤炭市场产能过剩的压力依然存在,进口煤与国内煤仍存在价差,预计2014年我国煤炭进口仍将保持较大规模,全年进口量或在3亿吨左右 中国煤炭行业协会副会长姜智敏表示,2014年煤炭市场整体总量宽松、架构性过剩的态势不会发生根本性的变化,但不排除个别煤种、部分时段会出现供应稳中趋紧的情况。
国家发改委15日发布《关于做好2012年煤炭产运需衔接工作的通知》,其中显示,2012年跨省区煤炭铁路运力配置量为8.34亿吨,较2011年煤炭跨省调运量减少9800万吨,同比减少10.5%此外,全国钢铁(冶金)用煤调运量也首次未列入跨省统调范围 《通知》同时要求,加快建立以全国煤炭交易中心为主体,以区域市场为补充,以网络技术为平台,有利于政府宏观调控、市场主体自由交易的煤炭市场体系。
近年来,内蒙古自治区加大煤炭行业的兼并重组力度,不断抬高煤矿的开采规模准入门槛记者从内蒙古自治区政府了解到,2012年年底前,年生产规模在45万吨以下的煤矿(井)将全部退出市场,2013年全区地方煤炭生产企业将控制在80家至100家 自治区政府要求,褐煤开发井工矿规模不低于300万吨/年、露天矿不低于500万吨/年;其他煤种井工矿规模不低于120万吨/年、露天矿不低于300万吨/年,矿井平均回采率不低于70%。
5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。主焦煤A10.5,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1935元/吨;主焦煤A11,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1885元/吨。
5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。现甘其毛都口岸:蒙5原煤1385,蒙5精煤1705,蒙4原煤1330;策克口岸:马克A940,马克西980,欧斯克A760,南戈壁A970,泰拉原煤1450,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤810;满都拉口岸:主焦精煤1350。7日三大主要口岸总通关车数较上周同期增493车(单位:元/吨)
5月7日鄂尔多斯市场动力煤稳中上行。目前区域内多数煤矿维持正常生产销售,整体煤炭供应水平基本稳定。五一放假期间,市场可流通现货减少,刺激部分下游采购需求,坑口中低卡面煤拉运依旧良好,高卡煤在化工刚需支撑下也出现小幅上涨,叠加港口报价昨日调涨5元/吨,拉动市场参与者预期看涨情绪提高,短期内贸易商积极挺价,坑口煤价稳中小涨。
5月6日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内多数煤矿维持正常生产销售,月底完成任务停产检修的煤矿也基本恢复正常生产状态,整体煤炭供应水平稳定。五一放假期间,煤矿多保持常态化拉运,部分销售情况较好的煤矿价格小幅上涨。现阶段非电行业用煤需求有所增加,但近期降水增多,气温回落,电力企业采购积极性不足,整体来看坑口煤价或将窄幅震荡运行。
4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。
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