炼焦煤 2024-04-28 17:35
煤炭 2024-04-26 17:37
炼焦煤 2024-04-27 10:03
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炼焦煤 2024-04-30 10:07
炼焦煤 2024-04-24 17:31
中新网4月8日电 据法新社报道,当地时间7日,欧盟(EU)宣布已通过禁止进口俄罗斯煤炭,并对俄罗斯船只关闭欧盟港口法国一名官员说,这些举措为对俄“非常实质性”的第五轮制裁打了头阵 此外,该制裁方案还包括一项总额达100亿欧元的对俄出口禁令,其中包括高科技产品,并将冻结几家俄罗斯银行的资产 据报道,煤炭禁运令将于8月初生效,也就是新方案在欧盟公报上刊出120天后。
今年,大秦线主要下水港口—秦皇岛港、京唐三港煤炭运能不变,另一个配套港口曹妃甸港运能继续扩张,将为大秦线增加运量发挥重要作用,预计今年大秦线运量向4.4—4.5亿吨挺进
由于NCIG装运能力的下降,纽卡斯尔港口更多的煤炭发运由PWCS集团承担不过,由于3月的强风暴雨,PWCS预计在三月出口800万吨煤炭,低于2月的976万吨和2020年3月的1016万吨 信息来源:coalshastra 日本2月煤炭进口量同比上涨8% 日本财务省数据显示,2021年2月日本进口煤炭1561万吨,相比起去年同期的1445万吨,同比增长8.08%,但相较上个月的的1614万吨,环比下降3.28%。
这一数据中有330万吨的煤炭发运尚未确定目的地 根据PWCS的数据,2020年PWCS集团9%的出口煤炭是运往中国的,而2019年是17.5% 12月纽卡斯尔港口排队的船只从上个月的28艘上升到30艘,这是因为其他国家的需求抵消了中国进口量的下降尽管日本、韩国和中国台湾地区需求上升,但仍低于2019的需求量,而印度和东南亚的需求则实现了同比上升 信息来源:Coal Shastra 4-12月印度主要港口炼焦煤进口量下跌12% 根据印度港口协会(IPA)的数据,疫情下,在2020年4月-12月,印度主要港口动力煤进口量同比下降了16.43%,至5516万吨;炼焦煤进口量同比下降了12.13%,至3696万吨。
纽卡斯尔港口排队船只创下2020年新高 由于极端天气以及遭到破坏的装船机,纽卡斯尔港口排队的船只创下2020年新高,达到27艘 周末,纽卡斯尔港口遭遇热浪和强风袭击,港口排队船只由上周的24增加到27艘周末温度达到38度以上,并伴有强风,导致港口工作放缓,其中包括修复由于11月16日的暴雨而暂停运作的装船机,该机由纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)拥有。
此外,South32表示公司在南非动力煤资产的销售上取得新进展,该公司的CEO曾表示,退出这些业务将帮助公司更加专注于剩余的投资组合,并提高利润率和投资资本回报率 信息来源:www.south32.com 印度港口4-9月煤炭进口下降25% 印度港口协会(IPA)最新发布的数据显示,由于疫情影响港口到货情况,4-9月印度12个主要港口动力煤和炼焦煤进口规模同比下降25.13%,总量降至5541万吨。
新南威尔士州煤炭港口遭遇暴雨袭击 澳大利亚新南威尔士州沿海遭遇暴风雨,肯布拉港(Kembla)和纽卡斯尔(Newcastle)船运装卸受阻,大量船只排队等待进港、装卸,预计到29日,这场暴雨才能停止 据新南威尔士州港口管理局(NSW Port Authority)称,根据船舶追踪者的记录,有21艘船只在纽卡斯尔港口附近等候,其中有8艘在港口等待。
南非港口煤运专线全面恢复 据报道,南非铁路运营商南非国家交通运输集团有限公司铁路货运事业部(Transnet Freight Rail)此前宣布,继第一条理查德湾煤炭码头铁路专线恢复运行后,第二条终端线路也于本周三晚恢复通车 根据公司发言人说法,具体通车时间为南非当地时间下午6点 上周通往理查德湾煤炭码头的一列火车发生脱轨事故,导致煤炭运输曾一度中断。
2020财年的总进口量: 2019年4月至10月,印度主要港口的煤炭吞吐量同比下降9%至8453.7 万吨,而去年同期为9.3369 万吨 煤炭进口量的减少归因于动力煤需求减少,与上一财年相比,电厂库存更高 信息来源: coal mint
印度港口协会(IndianPortsAssociation)近日发布数据显示,9月份,印度12个大型国营港口共进口煤炭1051.5万吨,较上年同期进口量1128.1万吨减少6.79%,较8月份进口量1039.9万吨增加1.12%,进口量在连续四个月下降后首次增加
根据印度港口协会提供的数据,该国2020财年前4个月(2019.4—2019.7)12个主要港口共进口煤炭5324.9万吨,同比下降2%,规模与去年同期基本持平;不过从进口增速来看,则远远落后于去年同期,数据显示,去年4至7月,煤炭进口增速高达17% 从协会提供的信息中可以看出,主要港口动力煤进口规模下降较为明显,4至7月,共进口动力煤3304.7万吨,降幅为10%;反观炼焦煤及其他主要煤种则有较大增幅,共统计进口2020.2万吨,同比增长16%。
新华社天津6月27日电(记者毛振华)助力京津冀大气污染治理,天津港近年来推进进港煤炭运输由公路改为铁路,同时组织出一套铁路敞顶集装箱煤炭集发运新模式,化解中小客户发运难题使天津港整个煤炭运输过程变得更加环保、高效 作为我国北方重要的煤炭下水港口,天津港2017年就率先在全国港口中实现了煤炭铁路集港运输天津港股份有限公司业务部丁博表示,推进煤炭“公转铁”是天津港加快建设世界一流绿色港口、智慧港口和枢纽港口的重要战略举措。
新华社天津6月27日电(记者毛振华)助力京津冀大气污染治理,天津港近年来推进进港煤炭运输由公路改为铁路,同时组织出一套铁路敞顶集装箱煤炭集发运新模式,化解中小客户发运难题使天津港整个煤炭运输过程变得更加环保、高效 作为我国北方重要的煤炭下水港口,天津港2017年就率先在全国港口中实现了煤炭铁路集港运输天津港股份有限公司业务部丁博表示,推进煤炭“公转铁”是天津港加快建设世界一流绿色港口、智慧港口和枢纽港口的重要战略举措。
据印度港口协会(Indian Ports Association)近日发布数据显示,3月份,印度12个大型国营港口共进口煤炭1437.7万吨,较上年同期进口量1384.9万吨增长3.81%,较2月份进口量1264.6万吨增长13.69%,继连续四个月进口量下降之后增长 3月份,这12个港口共进口动力煤910.1万吨,同比减少6.01%,环比增加10.52%;进口炼焦煤527.6万吨,同比增加26.64%,环比增长19.61%。
据媒体报道,印度港口协会(IndianPortsAssociation)近日发布数据显示,1月份,印度12个大型国营港口共进口煤炭1318.8万吨,较上年同期进口量1519万吨下降13.18%,较去年12月份进口量1406.2万吨下降6.22%,连续第三个月进口量下降
从1月26日开始,沿海煤炭市场进入为期20多天的平淡期;这一阶段,煤炭市场将保持供需两弱态势,煤炭交易量减少,港口发运量将保持低位运行 去年12月下旬至今年一月初,南方沿海地区处于补库阶段,环渤海港口下锚船有所增加,煤炭运输保持繁忙态势一月份第二周开始,煤炭市场供需趋向平衡,市场煤价格上涨缓慢中旬,港口煤炭发运主要以长协煤为主,市场煤采购量有限;进入下旬,随着南方地区气温回升,居民取暖负荷减弱,加之部分工业企业陆续停产放假,电厂日耗出现快速下降。
据印度港口协会(IndianPortsAssociation)近日发布数据显示,10月份,印度12个大型国营港口共进口煤炭1487.3万吨,较去年同期进口量1194.7万吨增长24.49%,较9月份进口量1128.1万吨增长31.84% 当月印度国营港口煤炭进口量继连续四个月下降之后明显增长,创今年1月份以来新高
印度港口协会发布数据显示,7月印度12个大型国营港口共进口煤炭1282.1万吨,较去年同期进口量1004.1万吨增长27.61%
近日,印度港口协会发布数据显示,6月印度12个大型国营港口共进口煤炭1309.6万吨,较去年同期进口量增长20.26%
近日,印度港口协会发布数据显示,5月印度12个大型国营港口共进口煤炭1432.2万吨,较去年同期1304.2万吨增长9.81%
3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采买疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。
2月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。上周后半程港口市场报价有所松动,洗煤厂、贸易商等市场用户观望情绪浓厚,但元宵节后,工业行业复工复产进度加快,终端采购预期相对偏强。整体来看,短期内市场价格仍有一定支撑。
1月24日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。临近春节个别民营煤矿已进入假期,多数煤矿生产销售均维持常态化,主要以发运长协为主,煤炭供应有小幅度收缩。受到近日港口煤价持续僵持影响,产地市场活跃度较低,多数贸易商采买活动相对谨慎,煤矿排队拉运车辆减少,库存有所累积,部分煤矿根据自身销售情况窄幅调整,区域内煤价涨跌互现,幅度在5-20元/吨不等。
1月15日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿维持正常生产销售,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现市场交投冷清下游采买积极性较弱,随着港口报价进一步回落,产地市场观望情绪加浓,煤矿销售普遍一般,煤价多持稳运行,预计短期内市场或将继续承压运行。
东吴证券研报指出,随着暖冬结束,寒冬来临,需求端预期或逐步改变。我们看好寒潮带来的需求释放,且判断在寒潮过后,港口调出恢复将导致港口库存快速去化,预期2024年1月降低至2500万吨水平。中长期来看,我们维持对2024年上半年煤炭价格乐观预期判断,预计进入2024年4月份,受益于需求复苏、进口煤偏少,煤价有望大幅上涨。
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