运城煤炭少价格行情

第二条本办法适用于山西省行政区域内大气污染防治重点地区新建、改建、扩建用煤项目（以下简称用煤项目） 本办法所称的大气污染防治重点地区指太原、阳泉、长治、晋城、晋中、运城、临汾、吕梁市行政区域（以下简称重点地区） 本办法所称用煤项目，是指以原煤、洗煤、水煤浆、型煤、煤粉等为燃料或原料，进行燃烧或生产加工等的项目 第三条煤炭消费等量或减量替代是指用煤项目新增煤炭消费量，需通过其他途径等量或超量减少煤炭消费，实现煤炭消费总量控制目标（以下简称煤炭消费替代）。

焦煤方面，碳中和背景下，焦炭需求的减少，将导致焦煤需求减弱，但国内焦煤的供应弹性主要由政策决定，依靠煤矿超产实现的下游保供不可长期持续，焦煤进口占比过高的问题，也将有缓解，焦煤供需的长期供需平衡，将由国内控制超产、进口减量来实现，这样焦煤难以进入长期的过剩状态，反而仍会受益于煤炭政策，供应保持紧张格局，行业利润水平也长期保持高位 山西各地区焦炭报价如下： 太原准一焦2770元/吨，一级焦2870元/吨，出厂承兑含税价； 临汾准一焦2770-2850元/吨，一级焦2950元/吨，一级干熄3420元/吨，出厂承兑含税价； 吕梁准一焦2570-2620元/吨，一级焦2720元/吨，出厂现汇含税价； 运城准一焦2570-2650元/吨，一级焦2750元/吨，出厂承兑含税价； 长治准一焦2740-2790元/吨，出厂承兑含税价； 晋中准一焦2620-2740元/吨，出厂现汇含税价。

焦煤方面，碳中和背景下，焦炭需求的减少，将导致焦煤需求减弱，但国内焦煤的供应弹性主要由政策决定，依靠煤矿超产实现的下游保供不可长期持续，焦煤进口占比过高的问题，也将有缓解，焦煤供需的长期供需平衡，将由国内控制超产、进口减量来实现，这样焦煤难以进入长期的过剩状态，反而仍会受益于煤炭政策，供应保持紧张格局，行业利润水平也长期保持高位 山西各地区焦炭报价如下： 太原准一焦2770元/吨，一级焦2870元/吨，出厂承兑含税价； 临汾准一焦2770-2850元/吨，一级焦2950元/吨，一级干熄3420元/吨，出厂承兑含税价； 吕梁准一焦2570-2620元/吨，一级焦2720元/吨，出厂现汇含税价； 运城准一焦2570-2650元/吨，一级焦2750元/吨，出厂承兑含税价； 长治准一焦2740-2790元/吨，出厂承兑含税价； 晋中准一焦2620-2740元/吨，出厂现汇含税价。

根据百年建筑网调研了解，太原、吕梁普遍落实上涨20元/吨，大同、晋中、临汾、长治等地普遍落实上涨30元/吨，运城地区落实上涨15元/吨 据了解，煤炭价格在经过前期的高速上涨之后，近日出现了小幅回落，一定程度上缓解了各水泥企业的生产成本但随着山西全省各地水泥企业即将迎来二季度错峰停窑，山西地区的水泥熟料产能利用率势必将有所下降，与此同时，水泥熟料库存也将相应减少。

近日，玉柴YCK13N国六天然气发动机配套重型牵引车在山西运城、临汾、吕梁、晋中等地销售火爆，订单纷至截至目前，玉柴在山西天然气重卡市场份额位列前茅 山西是产煤大省，省内物流以中短途的煤炭运输为主，加上山西的天然气加气站密度高、气价低，因此在山西，天然气重卡就成为了不少牵引车用户购车首选而YCK13N重型天然气发动机，凭借大扭矩起步、提速更快，多拉快跑，气耗低，出勤率高的优势，一直以来在终端市场拥有良好的口碑。

焦煤方面：近日乡宁地区大矿地销价格，现瘦主焦S0.4，G60精煤地销价下调40元/吨，原煤跌30元/吨，在一定程度上减少了运城当地焦企对原料的采购成本 目前部分煤企库存难销，厂库仍有大量堆积洗煤厂方面，河津地区大部分洗煤厂仍处于停产状态，精煤销售困难，个别煤企出货相对前期有所好转，有询货现象，但仍有厂家处于不接单状态，下游需求仍维持低迷状态，煤炭有价无市 焦炭方面：运城地区焦炭价格暂稳运行，近日主流焦企有意对焦炭价格提涨50元/吨，对运城当地企业心态有所带动，焦企挺价情绪升温，对后市焦炭市场心态有所转变，该涨价提议具体执行情况有待跟进。

本周沿海电厂煤炭库存环比减少50.67万吨，截止12月13日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1645.51万吨，日耗74.44万，存煤可用天数22.11天 【炼焦煤】本周炼焦煤市场稳中偏强，低硫优质主焦成交活跃，合同价格持续上调 市场方面：焦价二轮提涨逐步落地，超跌主焦资源继续上涨，安泽低硫主焦精煤及原煤均再涨20元/吨，实际累涨60-80元/吨；沁源瘦主焦因库存低位且前期合同量大，报价上调，成交较前期累涨100元/吨，低硫主焦续签合同增加，部分煤企因库存不足暂停签订新订单；河津停产洗煤厂仍未复产，天气污染预警解除时间延长至19日，精煤供应偏紧，部分瘦煤成交上调20元/吨；运城部分大矿停产减产，供应端收缩推动部分原煤价格大幅上涨，地方个别小矿高粘结原煤竞标价格累涨170元/吨；山东市场受焦炭去产能影响，部分煤企出货节奏放缓，销售方面稍有压力；安徽及南方市场因年底保安全生产，代表煤企产量出现明显下滑，价格方面暂时稳定。

原则上，黄色及以上预警期间，矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等应停止露天作业；施工工地应停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等；主干道和易产生扬尘路段应增加机扫和洒水频次；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路 在重污染天气预警期间，根据《大气污染防治法》第九十六条，市政府根据应急需要采取机动车限行措施 4.4.1黄色应急响应措施 4.4.1.1健康防护措施 （1）宣传报道小组按照各自职责负责督导协调运城日报社、市广播电视台等发布以下健康防护警示： ①提醒儿童、老年人和患有心脑血管、呼吸系统等疾病的易感人群留在室内，确需外出必须采取防护措施； ②提醒一般人群减少户外运动和室外作业时间，如不可避免建议采取防护措施。

一、总体要求 主要目标：秋冬季期间（2019年10月1日至2020年3月31日），PM2.5平均浓度同比下降3%，重度及以上污染天数同比减少3% 实施范围：汾渭平原，包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区（含陕西省西咸新区、韩城市） 二、主要任务 Mysteel梳理发现，方案中关于煤炭的内容主要涉及以下几点，其中： 推进企业集群升级改造 山西、陕西省煤炭洗选企业较多的城市应制定专项整治方案，对环保设施达不到要求的企业实施关停、整合；对保留的企业实施深度治理，全面提升煤炭储存、装卸、输送以及筛选、破碎等环节无组织排放控制水平。

做好燃煤锅炉淘汰2019年10月1日前，盐湖区、河津市、闻喜县、新绛县、稷山县、运城开发区全域率先淘汰35蒸吨以下燃煤锅炉；其余县（市）建成区范围内淘汰35蒸吨以下燃煤锅炉，全域淘汰10蒸吨及以下燃煤锅炉计划淘汰锅炉255台 实施煤炭消费总量控制全市煤炭消费总量较2018年实现负增长优化煤炭使用结构，2019年非电用煤量较上年大幅减少，提高发电用煤占全市煤炭消费量的比例。

作为中国“十二五”规划纲要中的重大交通基础设施，浩吉铁路建成后在开发蒙陕甘宁“能源三角”地区煤炭资源的同时，保障鄂湘赣等华中地区能源供应为实现日益增长的用电需求，满足工业和生活用电，建成浩吉铁路可谓众望所归 在“北煤南运”的同时，浩吉铁路对于国内氧化铝运输格局也在潜移默化中产生深远影响，河南三门峡市和山西运城作为国内氧化铝产业中的重要一环，以往由于运费、路程限制，运往内蒙地区较少；而在浩吉铁路通车后，销往内蒙古地区的氧化铝有望出现实质性增加，在河南省、山西省氧化铝产能过剩严重的今日，无疑是雪中送炭。

纽卡斯尔港港口库存209.8万吨，环比上周增加44.3万吨，增幅26.77%本周沿海电厂煤炭库存环比减少4.7万吨，截止8月2日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1765.1万吨，日耗79.7万，存煤可用天数22.2天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤现货市场稳中有涨，不同煤种行情分化市场方面，山西临汾安泽地区前期低硫主焦报价上调已有实际成交，今个别煤矿因设备、煤质等原因，再次上调煤价；蒲县地区个别煤矿月初定价暂稳，但取消前期量价优惠，出货顺畅，订单良好；灵石地区部分洗煤厂表示高硫肥煤销售压力仍在，加上原煤相对紧缺，利润低位，近期订单减少个别甚至暂停洗选；长治地区不同煤种成交出现分化，部分瘦煤经过前期价格下调后，订单增多，库存已回归至低位水平，而个别低硫主焦实际成交继续探涨，短期持稳偏强运行；内蒙地区靠近口岸洗煤厂多数民企精煤库存偏低，部分甚至零库存，近期受焦炭提涨及进口煤通关下滑影响，部分精煤资源紧缺，焦煤价格上涨趋势增强，地方煤企出货顺畅；运城地区洗煤厂，受涨价预期及原煤成本上涨影响，个别洗煤厂开始限量发货，囤货待涨。

纽卡斯尔港港口库存141.2万吨，环比上周降36.4万吨，降幅20.49%下游需求方面，本周沿海电厂煤炭库存环比减少49.29万吨，截止4月26日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1513.72万吨，日耗63.05万，存煤可用天数24天 【炼焦煤】本周国内炼焦煤现货市场涨跌互现，煤种间呈现结构性行情分化价格方面，山西吕梁高硫主焦因供不应求价格探涨30-40元/吨，受此影响，长治及介休地区高硫品种焦煤同样上调20-30元/吨；山西灵石部分肥煤矿井价格上调30元/吨；周初山西运城及陕西韩城部分瘦煤因前期焦企压价本周个别洗煤厂再次下调20元/吨，现呈跌后回稳趋势；其余市场炼焦煤供需相对平衡，本周价格暂稳。

◎兰州：兰州市日前印发2018—2019年度冬防煤炭市场管控工作方案的通知要求市区冬季居民散煤使用量控制在15万吨之内，较上年度减少10万吨以上，实施时间从2018年10月16日至2019年3月31日结束 ◎运城：运城市30日发布2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案的通知。

2018年9月底前完成7家焦化企业大气污染物特别排放限值脱硫、脱硝、除尘改造；完成1家陶瓷生产企业除尘改造；完成17家有色金属行业脱硫、脱硝、除尘改造；完成27家水泥企业治理措施改造，其中新型干法水泥生产企业3家，粉磨站和混凝土搅拌站24家燃煤电厂、钢铁、焦化企业开展烟气脱白试点，消除石膏雨、有色烟雨等现象，减少烟气中可溶性盐、硫酸雾、有机物等 严格控制煤炭消费总量各县（市、区）、运城开发区煤炭压减替代工作方案要明确替代区域、领域、方式及压减量。

据河南省金源口岸运销有限公司总经理刘中岳介绍，三门峡地处河南和山西运城的交界地区，是郑州铁路局管辖的陇海铁路的西末端，由于该地区处于省区交界及路局交界，使之铁路发运站成为重要的煤炭集散地，煤炭交易量比较大，交易活动比较活跃，去年在三门峡地区煤炭供应紧张的时候，煤炭交易价格比较高，该地主要铁路集运站发热量5000大卡/千克以上的电煤每吨的接收价格为含税价0.14元/卡以上，目前下滑到0.12元/卡左右，每吨价格下滑了100元左右；现在，电厂接收价格大幅度下滑，洛阳热电厂的优质煤含税收购价格只有0.13元/卡左右；由于市场不稳定，煤炭供过于求，库存积压比较严重，煤炭价格整体上呈下滑趋势，煤炭贸易风险比较大，利润空间很小，操作非常困难，稍有不慎就会亏损严重，目前，很多煤炭贸易商从事交易的积极性都不高，有的基本上都停止歇业了，我们公司最近也是处于观望状态，很少进行煤炭交易。

午盘收2031元，跌1.41% 现货市场继续弱势调整东北地区焦化厂限产情况有所增加，焦企普遍限产25%，个别企业限产幅度达50%，炼焦煤市场供应偏紧，1/3焦货源较少；吕梁地区市场成交相对较少，焦化企业开工普遍在5-7成；太原二级冶金焦下调30元/吨，运城新绛地区二级冶金焦下调30元/吨，市场成交一般 基本面上，河南电煤示警，今冬供电缺口达535万千瓦；江西电网提前“入冬”，萍乡电网开始限电；内蒙古通辽市煤炭企业再次整合工作日前拉开序幕，2012年年底前，年生产规模在45万吨以下的煤矿（井）将全部退出市场。

没有资源优势，更要转型发展 地处山西最南部的运城，面积１．４万平方公里，人口５１０万，其中农业人口占６３．４％运城是山西有名的农业大市，也是山西煤炭资源最少的市，多年来一直在寻求产业转型之路 运城市市长王安庞说，运城的产业转型经历了“三个标志性阶段”：上世纪八十年代末九十年代初，以苹果产业兴起为标志，打破了单一的麦棉种植结构，使农业走上了市场化、多元化、现代化的道路，基本形成了粮、果、畜、菜、棉五大主导产业；上世纪九十年代中期，依托山西省的资源能源优势，加快推进工业化进程，以一批大型企业集团组建和上市为标志，工业经济迅速崛起；进入新世纪以来，城市化进程明显提升，以交通为重点的基础设施建设突飞猛进，中心城市和各县城的规模迅速扩大，功能不断完善，辐射和带动能力日益增强。

动力煤市场方面忻州Q4800S1.25动力煤太原地区车板含税530元/吨；Q4800车板含税430元/吨，大同地区Q:5500S0.5V27-28动力煤车板含税报到650元/吨，朔州动力煤供不应求，现Q4500S1.2V25秦皇岛平仓价630-640元/吨，Q5000S1.2V25报700元/吨；太原地区Q5000车板含税560元/吨，长治地区Q5500-6200V15-18S<1.5车板含税640元/吨；Q5500S:0.8V:18A:15动力煤车板含税670元/吨；吕梁离石Q5800-6000S2V20动力煤现坑口含税570元/吨；阳泉地区Q5500车板含税620元/吨；Q5500S:1v11-18A28贫瘦末煤现车板含税640元/吨；运城地区Q5500S1.5V17-18动力煤到厂价650元/吨； 【进口煤炭】10日，进口煤炭外盘报盘有所减少，国内市场成交良好，动力煤行情：哥伦比亚6000大卡动力煤中国各大港口CIF价115美元/吨；印尼动力煤低位5000大卡广州港提货价740元/吨，5500大卡广州港舱底含税价770元/吨；澳大利亚动力煤低位5000大卡长江口岸CIF90美元/吨，4600大卡CIF83美元/吨；美国5500大卡动力煤CIF价99美元/吨。