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由于我国“北煤南运”、“西煤东调”的运输格局,造就了煤炭“以铁路运输为主,水路和公路运输为辅”的运输形式,铁路作为我国煤炭运输的主体方式,其运费也是煤炭的主要成本之一,运费调整对于煤炭发运影响较为关键,尤其是23年以来,煤炭价格重心明显下移,市场各方对于煤的成本关注更为密切 来源:钢联数据 从近期信息来看,除太原局、北京局以外,主要煤炭铁路局均有运费下调优惠,优惠幅度与前期发运量相关,调整幅度根据发运量执行阶梯运价优惠,下浮9%-35%不等。
5月13日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平,5月份均价55.0元/吨。
近日,《湖南省重点用能工业企业能源消耗统计监测报告(2024年1-3月)》正式公布,数据显示,湖南能源结构优化初见成效,煤炭消费量显著下降。其中水泥行业提前完成“2025年水泥熟料能效标杆水平以上的比例达到30%”的目标任务。
此外,湖南节能工作也取得明显效果,其中单位产品能耗指标稳中有降。特别是水泥行业,通过推广替代燃料、实施节能技改、优化能源管理等措施,38家熟料生产企业中有18家企业的熟料单位产品综合能耗达到标杆水平,达到标杆水平的熟料产量占熟料总产量的44.08%。
5月13日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平。
5月11日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平,5月份均价55.0元/吨。
5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响,部分东南亚国家增加煤炭采购,叠加外矿对后市预期较高,报价有小幅上调态势,当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨,澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨;目前国内电厂拿货量尚未明显增加,而海运费仍然高位运行,成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行,持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
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