炼焦煤 2024-09-23 17:35
煤炭 2024-09-23 17:33
炼焦煤 2024-09-23 11:33
炼焦煤 2024-09-21 17:30
炼焦煤 2024-09-21 10:00
炼焦煤 2024-09-20 17:48
煤炭 2024-09-20 17:30
炼焦煤 2024-09-20 10:00
煤炭 2024-09-19 17:38
炼焦煤 2024-09-19 17:30
同时,宁波舟山港发挥江浙地区水网密布、浙江省海洋港口一体化发展等优势,依托海河、江海联运多式联运体系,4个月累计完成海河联运业务量20.6万标准箱,同比增长62% 大宗散货方面,宁波舟山港努力克服市场波动所带来的影响,优化作业计划,提升服务水平,在全国铁矿石进口量同比下降的情况下,公共码头主营企业实现铁矿石接卸量稳步增长同时,宁波舟山港持续推动运输结构调整,做好煤炭“公转铁”和内河疏运工作,前4个月煤炭接卸量稳中有进。
炉料
秦皇岛港2月的日均装船量为54.71万吨,与1月的日均装船量60.12万吨相比,下降了5.41万吨,降幅为9.0%面对煤炭需求量的减弱,秦皇岛港采取措施积极应对,争取在煤炭供求淡季多存煤,迎接煤炭需求量的反弹 为保障铁路到港车辆的正常接卸,秦皇岛港采取连垛、加宽加高垛位等措施,合理利用堆场,争取多存煤2月秦皇岛港铁路煤炭调入量为1726.7万吨,日均调入量为61.67万吨,与1月的日均60.98万吨相比略有上涨。
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秦皇岛港采取多种举措,各部门密切配合,积极应对低温冻煤对港口接卸的不利影响秦港技术中心及时制定抢运电煤期间生产信息系统应急预案,采取三项措施,确保生产紧急状态下的调度指挥信息系统稳定运行业务部提前与货主、货代沟通,了解煤炭状况,对含水量大、冻块多、易造成堵斗的煤炭,接卸前预先调整好设备状态,控制料量,并做出重点提示;将冻块多的煤垛处理后再作业,防止取料时造成再次堵斗;在气温较低时合理使用挖掘机,去除煤垛表面冻层。
国内港口资讯
5日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别民营煤矿安全检查趋严,整体来看煤炭供应较稳现阶段大型煤企兑现中长期合同为主,长协价格全面持平,但部分长协兑现情况不理想,下游库存高接卸有难度随着冬储的接近,现货市场和港口市场情绪有所好转,整体成交效果较好,部分煤矿想尽快调整长协兑现为现货销售,以至于不影响全年产量 。
日评
28日蒙东市场动力煤暂稳运行蒙东地区多数煤矿保持正常产销状态,煤炭市场供需结构整体平衡,煤炭企业执行中长期合同价格维稳运行,但下游电厂库满,接卸有难度市场煤方面,部分煤矿销售情况仍旧一般,4000-5000卡的煤销售量增加,价格表现企稳,而下游对地区低热值煤种采购需求减弱,地区市场煤炭价格有小幅下调 。
日评
30日蒙东市场动力煤暂稳运行蒙东地区大型国有企业保持正常生产状态,兑现内部长协以及中长期合同为主,煤炭供应整体稳定终端库存一直中高位运行,长协接卸整体有难度,导致部分煤矿长协兑现率不理想,部分长协量转向市场销售市场煤拉运情况较前期有所好转,煤矿基本无库存,以竞拍形式出售部分,整体成交效果良好 。
日评
中国煤炭运销协会发布8月中旬炼焦煤市场运行监测旬报,报告显示,8月中旬,煤钢焦产业链承压运行,钢材、焦炭、焦煤价格均不同程度下降环比上一旬度,重点煤炭企业炼焦精煤产量供给有所恢复,焦精煤库存再度攀升,下游钢焦企业耗煤量继续下降,焦煤原料库存同步减少,主要进口煤接卸港炼焦煤库存屡创今年新高,国际炼焦煤市场价格下降
原料
5日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产状态,以长协保供为主,整体煤炭供应较稳现阶段下游用煤整体需求都略显疲弱,电厂整体库存偏高,下游耗煤量暂无明显缩减煤矿出货情况基本保持产销平衡,长协接卸情况稳定,市场煤采购以刚需为主,部分煤炭价格有窄幅波动,整体平稳运行 。
日评
6日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内大型煤企保持正常产销状态,基本月生产任务推进,整体区域内煤炭供应量稳定现阶段长协兑现仍是主要任务,但部分下游库存高位接卸有难度,对市场煤采购情绪偏弱现货市场情绪较稳,市场采购节奏较整体一般,煤价整体涨幅有限,以窄幅震荡运行为主 。
日评
全国铁路煤炭发送量由2014年的22.9亿吨增加到2023年的27.5亿吨二是煤炭港口接卸能力大幅提高北方煤炭下水港、南方主要接卸港口功能不断健全完善,吞吐能力逐年增加北方七港一次下水量由2014年的6.8亿吨增加到2023年的8.8亿吨,有力保障了东南沿海和长江流域煤炭需求三是特高压输电通道建设搭建了煤炭立体输送网络目前全国已建成39条特高压输电通道,其中33条是以煤电和新能源为主的输电通道,缓解了我国西北地区特别是新疆地区煤炭长距离外运压力,系统性提高了全国煤炭稳定供应和应急保障能力。
炉料
此外,运销集团不断加强内部管理,协调各分公司、办事处和驻外机构密切配合、协同发力,对运输全过程动态监控,实现集装箱运输信息的高效传输和共享,逐步降低衔接作业难度,提高了煤炭集装箱装、运、卸各环节的运营效率和服务质量,促进了运行质效和发运量的提高
炉料
22日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿均保持正常生产状态,煤炭供应量稳定释放,大型煤企依旧以长协保供为主,执行长协合同价格全面持平现阶段下游需求释放有限,煤矿市场煤出货情况平平,现长协接卸情况较为理想,煤矿基本保持产销平衡目前下游电厂库存整体充足,又有长协保供及进口煤补充,基本无补库压力,后终端采购紧迫性并不强,对市场煤需求也十分有限 。
日评
16日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿均保持正常生产状态,煤炭供应量稳定释放,大型煤企依旧以长协保供为主,执行长协合同价格全面持平现阶段下游需求释放有限,煤矿市场煤出货情况平平,现长协接卸情况较为理想,煤矿基本保持产销平衡目前下游电厂库存整体充足,又有长协保供及进口煤补充,基本无补库压力 。
日评
1日蒙东市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产状态,大型企业煤炭中长期合同履量占比高位,并且当前整体兑现情况较为稳定,下游接卸情况理想,煤炭长协价格平稳运行现阶段主流动力煤市场继续下跌,褐煤优势进一步减弱,煤矿市场煤价格以及竞拍底价有所下调终端需求释放有限,以及采购渠道较为广泛,对煤价支撑力不足,预计短时间内煤价窄幅震荡运行 。
日评
5月下旬,煤焦钢产业链市场波动运行,焦炭价格持稳,钢材价格略有上调环比中旬,重点煤炭企业,炼焦精煤产销量增长,煤矿库存继续趋降,所监测焦煤品种综合售价偏弱运行下游钢焦企业耗煤有所下降,焦煤原料库存增速放缓主要进口煤接卸港炼焦煤库存增加,国际焦煤价格小幅上行 。
炉料
中国煤炭运销协会18日发布最新旬报称,4月上旬,煤焦钢黑色产业链运行格局有所分化,钢铁价格阶段性触底,焦煤、焦炭市场价格仍弱势调整;与3月下旬相比,重点煤企精煤销售回升、产量收紧、库存增速放缓,所监测焦煤品种综合售价大幅下跌;钢铁、焦化等下游企业阶段性耗煤减少坚定去库化操作,焦煤原料库存继续下滑;主要进口煤接卸港炼焦煤库存微降;国际焦煤市场价格弱势调整 展望后市,受房地产行业运行不佳和基建行业开工延缓等因素影响,一季度煤钢焦市场信心较为不足,产业链整体价格连续大幅调整。
炉料
产地方面,区域内多数煤矿均保持正常生产状态,煤炭供应量稳定释放,大型煤企依旧以长协保供为主,执行长协合同价格全面持平现阶段随着气温的逐步回暖,蒙东以及东北部分地区供暖需求退出,下游需求释放有限,煤矿市场煤出货情况平平,现长协接卸情况较为理想,煤矿基本保持产销平衡下游方面,淡季还将持续,目前下游电厂库存整体充足,又有长协保供及进口煤补充,基本无补库压力,后续耗煤淡季特征将更加明显,终端采购紧迫性并不强,对市场煤需求也十分有限,仅维持少量刚需采购即可,短期需求大幅释放可能性较小。
日评
截至4月14日,西安铁路局日均装车15429辆,累计装车同比增加3156辆,日均卸车7645辆,累计卸车同比增加23830辆 此外,组织专门团队到江西、郑州等地摸清煤、焦、油等大宗物资的到达端需求,协调发运端匹配供给,大力实施物流总包和合同制运输,实行“一项目一团队”,主动对接上下游煤炭、钢材、焦炭、建材、矿建等企业,深化路企合作充分发挥浩吉、瓦日、唐包等煤运大通道作用,对发往曹妃甸、广州地区直通煤炭提供“点对点”运价政策,对粮食等货运分散、运量小的货物,统一运价下浮平台敞开受理。
炉料
同时,加强与管内电厂、煤港等企业沟通对接,做好江铁联运、公铁联运接洽,加强卸车组织及关键环节盯控,本线日均卸车突破1000辆,较线路开通初期增长10倍,列车停时压缩至2.7小时 据统计,从2019年至2023年,浩吉铁路煤炭年运量从500万吨增至9000万吨,增长17倍,为华中地区经济社会发展提供了充足的能源供应
炉料
产地方面,区域内多数煤矿保持正常生产状态,以长协保供为主,整体煤炭供应较稳本周蒙东以及东北部分地区有降雪天气出现,气温依旧偏低,下游耗煤量暂无明显缩减现阶段煤矿出货情况基本保持产销平衡,长协接卸情况稳定,市场煤采购以刚需为主,部分煤炭价格有窄幅波动,整体平稳运行下游方面,现主流动力煤市场价格连续走低,用煤整体需求都略显疲弱,电厂整体库存偏高,可用天数基本保持在15天以上蒙东地区供暖期长促使煤耗需求较好,但随着随着气温全面转暖,日耗回落将有所体现。
日评
中国煤炭运销协会发布8月中旬炼焦煤市场运行监测旬报,报告显示,8月中旬,煤钢焦产业链承压运行,钢材、焦炭、焦煤价格均不同程度下降。环比上一旬度,重点煤炭企业炼焦精煤产量供给有所恢复,焦精煤库存再度攀升,下游钢焦企业耗煤量继续下降,焦煤原料库存同步减少,主要进口煤接卸港炼焦煤库存屡创今年新高,国际炼焦煤市场价格下降。
甘肃能化接受机构调研时表示,目前,公司拥有8对煤炭生产矿井,核定年产能1624万吨;2个在建矿井,1个在建露天矿,在建年产能690万吨。2023年公司实现煤炭产品产量1967.68万吨、销量1926.73万吨。
【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
广东省人民政府近日印发《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系 打造广东高质量发展新增长极的意见》,其中提到,支持惠州现有自备燃煤机组实施清洁能源替代,鼓励转为公用机组。鼓励企业优先采用公用电、集中供热和天然气等方式,扩大电气化终端用能使用比例,逐步降低煤炭消费比例。支持壮大清洁能源产业,推进“风光核气(储)一体化”多能互补发展,推进核电、海上风电、抽水蓄能电站、天然气发电等清洁能源项目建设,研究建设惠州LNG接收站储罐扩建项目。
5月14日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,仍以兑现长协为主,煤炭供应量较稳。前期煤价阶段性的调涨,终端以及贸易商高价接货意愿下降,整体拉运节奏有所放缓。现煤矿基本保持产销平衡,部分矿方根据销售情况上下窄幅调整价格。随着气温升高带动用电需求,下游电厂或将陆续补库,对煤价有一定支撑力,预计短期内煤价小幅震荡运行。
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