炼焦煤 2024-05-17 17:33
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炼焦煤 2024-05-11 10:00
煤炭 2024-05-13 17:40
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煤炭 2024-05-11 17:35
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煤炭 2024-05-14 17:43
炼焦煤 2024-05-17 10:01
甘肃省工业和信息化厅副厅长王永庆17日表示,聚焦石化化工、冶金有色、电工电气、机械装备、煤炭建材等重点行业,甘肃开展“先进设备更新、数字化转型、绿色装备推广、安全水平提升”四大行动,全面推动工业企业设备更新和技术改造 甘肃省推动大规模设备更新和消费品以旧换新“1+N”政策体系解读新闻发布会于当日在兰州举行甘肃省发展和改革委员会副主任程学钦表示,以冶金、有色、煤炭、电力、装备制造、化工等行业为重点,甘肃推进省属企业设备更新和技术改造,促进先进设备生产应用,加速数字化转型和绿色化升级,扩大产品供给和服务,提高企业核心竞争力,增强企业核心功能。
【进口煤炭】本周进口煤炭市场偏弱运行港口现货方面,由于市场询货价继续走低,货源方报价松动,市场多实盘议价成交,终端仍按需采购,市场交投氛围较为清淡远期方面,远期炼焦煤市场需求基本面较为疲软,报还盘仍有不小差距,市场参与者悲观情绪延续 价格方面,现俄罗斯K4主焦煤河北港口1650元/吨,山东港口1750元/吨;GJ1/3焦煤河北港口1380元/吨,山东港口1400元/吨;Elga肥煤河北港口1320元/吨涨40元/吨,山东港口1330元/吨;伊娜琳肥煤河北港口1580元/吨涨30元/吨,山东港口1580元/吨;K10瘦煤河北港口1480元/吨,山东港口1550元/吨;GZH1/3焦煤河北港口1300元/吨,山东港口1350元/吨,以上均为港口现金含税自提价。
一、全球煤炭周度发运统计 根据Mysteel全球煤炭发运数据显示,本周海上总发运量为2167.7万吨,环比增7.3%。
5月15日,中国国务院新闻办公室在北京举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,山西省委副书记、省长金湘军,山西省委常委、常务副省长吴伟,山西省副省长汤志平,山西省副省长赵红严围绕“坚持高质量发展硬道理推动山西深化全方位转型”作介绍,并答记者问 吴伟表示,山西省全面提高能源供给水平,在确保安全的基础上,依靠智能化、绿色化改造,进一步提升开采效能,做好能源保供。
据中国煤炭运销协会数据,4月下旬,重点监测30家焦煤企业日均产量完成57.3万吨,环比上一句增长2.1%,同比下降2.7%,4月份累计完成同比下降2.8%,日均月环比增长1.9%;煤炭日均销量完成59.3万吨,旬环比增长8.8%,同比增长14.5%,4月份累计完成同比增长 3.3%,日均月环比增长10.4% 。
5月14日,由中国上市公司协会举办的“焕新发展——煤炭行业投资者交流会”在北京召开中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张宏受邀出席会议并做演讲会议邀请了淮北矿业、中国神华、平煤股份、中煤能源4家煤炭行业上市公司代表,科研单位、金融机构、新闻媒体代表,以及境内外专业投资者等120多人参加会议 会上,张宏做了“抓住机遇改革创新推动煤炭上市公司高质量发展”的演讲。
3月份中国制造业PMI升至50.8%;一季度TOP100房企销售总额同比降49%;《煤炭行政处罚办法》4月1日起施行。
工信部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。意见提出,加快传统产业产品结构、用能结构、原料结构优化调整和工艺流程再造,提升在全球分工中的地位和竞争力。实施“增品种、提品质、创品牌”行动,推动产品向高端、智能、绿色、融合方向升级换代,推动形成品种更加丰富、品质更加稳定、品牌更具影响力的供给体系。构建清洁高效低碳的工业能源消费结构,实施煤炭分质分级清洁高效利用行动,有序推进重点用能行业煤炭减量替代;鼓励具备条件的企业、园区建设工业绿色微电网,推进多能高效互补利用,就近大规模高比例利用可再生能源;加快推进终端用能电气化,拓宽电能替代领域,提升绿色电力消纳比例。
近期,各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉,对2024年的重点工作进行了安排和部署。2024年山西省 在确保安全生产的前提下,依法合规释放煤炭先进产能,全力稳定煤炭产量。精准调度帮扶装备制造、钢铁、建材、废弃资源综合利用等非煤工业。着力构建新型电力系统,加快5个在建煤电项目建设,完成煤电机组“三改联动”630万千瓦,加快晋北采煤沉陷区新能源基地建设。
【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
周二,泰克资源(Teck Resources)宣布,将以89亿美元的价格将其煤炭资产出售给嘉能可(Glencore)和两家亚洲钢铁制造商。
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