煤炭进口表价格行情

俄罗斯动力煤进口减量除受寒冷天气影响外，更主要的是受双重关税的影响一方面中国在今年年初恢复了煤炭进口关税，最惠国继续实施0%关税，其余国家动力煤进口关税为6%另一方面，今年3月俄罗斯方面重新恢复弹性煤炭出口关税，税率与卢布汇率挂钩，约4%-7.5%不等中国买家在俄罗斯煤炭进口关税成本增加，而国内煤价不断下探，利润空间不断压缩后，俄罗斯动力煤减量显著 二、俄罗斯取消煤炭出口关税，进口成本下降约44元/吨 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

为深入了解重点省区煤炭需求形势，4月19日，中国煤炭工业协会纪委书记一行赴浙江省能源局调研浙江省能源局副局长钱哲主持调研座谈会 座谈会上，浙江省能源局介绍了浙江省能源供应和煤炭消费情况，参会企业分别就电煤市场及消费需求、进口煤、电煤长协及现货市场等内容介绍了情况、分析了形势 张宏表示，浙江省煤炭消费量超亿吨，煤炭稳定供应是保障全省能源安全的重中之重他分析认为，我国宏观经济企稳向好，按今年经济增速5%的预期目标测算，将拉动煤炭消费总量保持2~3%的增长，其中电煤消费增量占总增量的80%左右，做好电煤保供稳价工作责任重大；总体看，全国煤炭供需仍保持基本平衡态势，但受水电、新能源出力和波动情况，还必须做好迎峰度夏、迎峰度冬和极端气候时段的煤炭应急保障工作。

近期，主产区域内多数煤矿保持正常生产状态，个别煤矿因安检力度加强，加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减；近日受港口降价影响，贸易商观望情绪升温，部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少，价格小幅下调10元/吨，其余煤矿出货相对平稳，库存压力较小，坑口价格以窄幅调整为主；下游方面，电厂日耗季节性下滑，煤炭库存整体向上累积，高于去年同期，且有长协兜底外加进口煤补充，基本无补库压力；非电方面化工行业需求表现平稳，采购则按需进行为主，整体难以对现货市场形成有力支撑。

整体来看，化工煤市场表现疲软消费淡季下，化工行业需求维持常规水平，煤炭用量稳定，甲醇企业采购渠道通畅，保持刚需采购即可供应端处于相对高位，企业原料供应充足，基于后市下行概率偏大，企业暂无补库意愿，持续观望后市情况短期来看，国内煤炭供应稳定，外加进口煤补充，市场供应端宽松，而下游消费难有提振，整体需求有限，近期需求释放不足，化工煤市场将延续弱势运行

近日动力煤市场震荡运行目前产地区域内多数煤矿保持正常产销状态，多以长协保供为主，个别煤矿因倒面停产，煤炭整体供应基本稳定现阶段产地市场交投氛围稍显活跃，坑口销售情况较前期有所改善，站台及贸易商拉运积极性尚可，多数煤矿出货顺畅，整体库存有所下降；下游实质性需求未有较大改善，煤价持续上行的支撑力度有限 需求方面，近日，火电企业淡季检修持续，加上中旬南方地区雨水较多，水电表现随之增加，风、光等清洁能源亦处最佳发电季节，电厂日耗继续季节性下滑，趋势还将延续，且有长协兜底外加进口煤补充，终端整体补库动力不大，多数仍以观望为主，仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求；非电方面，化工耗煤存缩减预期，需求释放有限，水泥端延续刚需采买，整体来看目前各环节库存较为充足，仍以少量刚需拉运为主。

从政策来看，对我国来说，随着山西炼焦煤产量增速放缓，优质炼焦煤的稀缺性逐渐显现，我国对优质炼焦煤的进口需求增加；对煤炭资源丰富的蒙古国来说，煤炭出口收入是其财政收入的主要来源2023年，中蒙双方就拓展中蒙全面战略伙伴关系达成互利合作，2023年5月18日，蒙古国财政部长布·扎布赫楞在大呼拉尔全体会议上曾预计2024年全年蒙煤对中国出口达5000万吨；10月4日，蒙古国财政部国务秘书兼ETT全权代表吉·钢巴图表示，根据最新的预算修正案，蒙古国已批准出口5000万吨煤炭。

【进口煤炭】8日炼焦煤远期市场偏弱运行澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB224美金/吨，装船期5月10日-5月19日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤偏弱运行，近期市场需求表现不佳，下游拿货意愿差，交投氛冷清 进口港口方面，8日海运炼焦煤港口现货市场弱势运行目前市场对焦炭第八轮提降，市场悲观情绪不减，港口现货成交价格不断下移，部分煤种价格下跌10-40元/吨不等，整体港口炼焦煤交投氛围一般。

比如印度煤炭总产量统计口径经常用煤炭及褐煤总产量这一说法，印度燃煤电厂中，褐煤类燃煤电厂数据也被单独统计，我国则并没有特别的区分在我国进口源中，褐煤基本来自印尼，我国国内适用的分类标准里，褐煤挥发分超过37%，因煤质差、热值低，褐煤并不是国际进口主流，市场份额也基本在中国 表:2024年煤炭类海关税则及货品名称 1.2进口国贸易关系 我国与印尼所在的东盟适用于自贸区协议，一般性的货品进出口，处于免关税行列。

不过由于去年进口基数较高，今年煤炭进口量同比增幅将逐步回落 综合来看，中国煤炭运销协会表示，预计我国宏观经济回升向好将对煤炭需求形成支撑，而煤炭需求将继续回落，今后一段时间我国煤炭需求同比有望平稳增长，煤炭供应将维持较高水平，煤炭市场价格或将弱势调整

产地方面，区域内多数煤矿保持正常产销状态，煤炭供应量整体稳定，依旧长协保供为主电厂以及部分供热单位长协补库为主，对市场煤需求一般，叠加有部分进口煤的补充，产地市场煤销售情况一般，煤价支撑力度有限，价格暂无较大调整，上下窄幅波动下游方面，全国各地气温总体较为温和，新能源表现整体良好，部分火电厂陆续开始安排机组轮休，机组负荷有所下降，电厂日耗回落，库存被动向上推升，存煤可用天数保持在安全水平之上。

进入4月，产地生产基本正常，产量扰动影响不大，供应预计保持高位，进口煤整体价差优势仍在，进口量或有小幅增长而下游电厂正式进入季节性淡季，日耗继续下降，化工企业将进入集中春检时期，水泥需求或会有一定的增长，但需求整体表现回落整体来看，市场整体偏宽松，煤价仍面临下行压力，4月份价格预计以重心逐步回落为主，水泥成本持续下降 4月展望观点：4月份市场需求逐步恢复至正常，水泥企业结束错峰生产后复产，水泥产量同步提升，水泥市场供需双升，水泥价格或震荡偏强运行，由于煤炭价格持续走低，水泥行业利润或将得到修复。

今年1-2月澳煤进口增量显著也是基于短期澳煤进口价格优势，叠加2023年年底国内煤炭安全检查带来的优质主焦煤将再度紧缩的市场预期和实质影响 预计澳煤进口量环比高增长的可持续性不高： 从开年的钢材需求表现及预测来看，国内终端用钢需求的启动偏慢，钢价持续疲弱，产地煤价格持续下跌且仍在探底。

同时受煤炭进口、新能源出力、极端天气、煤矿事故等不确定性因素影响，煤炭价格波动从山东市场看，受区域、煤种等因素影响，气精煤市场空间逐步缩小，产品竞争力降低，市场压力逐步加大 中国旭阳集团北京旭阳基金管理有限公司煤焦首席分析师杨澜女士发表了主题为“产能过剩背景下焦化行业发展与挑战”的精彩演讲。

甲醇方面，本周国内市场下跌为主内地甲醇往港口运输减量，内地下游采购情绪也一般，维持刚需采购为主，内地企业虽表现去库，但部分工厂仍存出货需求，西北企业出厂价格震荡走弱为主；港口市场，本周虽由于外轮抵港少，库存大幅去库，但预计4月进口存增量预期，加之部分下游亏损，对高价存抵触心理，表需偏弱，基差和绝对价格均下跌为主 煤炭方面，港口市场小幅下跌港口淡季成交不足，下游采购积极性不佳，多维持刚需采购，市场活力难有提升，贸易商谨慎观望市场，预判后市仍存下跌风险。

甲醇方面，甲醇价格走高后回落周初，受下游采购支撑，内地甲醇市场延续强势，主流企业推涨出货，贸易商接货积极，企业整体出货情况较好港口受内地货源持续补充，加之4月进口预期，港口库存偏紧状态缓解，基差回落 煤炭方面，港口由跌趋稳港口市场从周初延续悲观氛围，交投表现不佳，下游市场缺乏采购积极性，需求短缺，市场成交不足，港口报价持续下跌，累跌35-60元/吨周四开始市场情绪回升，询货情况增加，港口报价暂时止跌企稳。

故而来源国的炼焦煤产量就更加的重要根据我网不完全统计，俄罗斯主流炼焦煤矿山，2024年炼焦煤预计产量为9500万吨左右，美国6300万吨左右，澳大利亚21000万吨但是海运炼焦煤进口量比重依次为俄罗斯、美国、加拿大，印尼、澳大利亚等进口炼焦煤供需格局带来的变化是巨大的，而我国又恢复了煤炭进口关税，也是值得注意的一点 表3：Mysteel不完全统计主要海运炼焦煤来源国产量（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 （1）俄罗斯炼焦煤 俄罗斯炼焦煤是海运炼焦煤市场的半壁江山。

【进口煤炭】13日炼焦煤远期市场偏弱运行澳洲远期炼焦煤市场报盘下滑，国际终端采购趋弱，供需偏宽松情况下，价格难言支撑俄罗斯远期炼焦煤偏弱运行，现阶段远期市场整体需求不佳，接货情绪走弱，下游采购需求冷清，整体成交表现不佳 进口港口方面，13日海运炼焦煤港口现货市场弱势运行盘面下挫，叠加市场需求难提振，贸易商降价去库心理趋强，港口现货成交下调10-50元/吨不等现俄罗斯K4主焦煤河北港口1950元/吨降50元/吨，山东港口2100元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1380元/吨降10元/吨，山东港口1450元/吨；Elga肥煤河北港口1420元/吨降20元/吨，山东港口1430元/吨降30元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1640元/吨降10元/吨，山东港口1720元/吨降10元/吨；K10瘦煤河北港口1650元/吨降30元/吨，山东港口1650元/吨降50元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1400元/吨，山东港口1400元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

目前口岸进口动力煤业务暂时停滞，有贸易商表示，当前处于煤炭淡季，或至4月份口岸市场才能有明显好转 目前满都拉口岸进口的蒙古国动力煤的热值在4600-5000大卡，但因硫份相对较高，报价在430元/吨左右上下浮动；甘齐毛都口岸进口动力煤热值多为5500大卡及6000大卡，硫份<1，报价分别在600元/吨、710元/吨在国内需求延续弱势下，询货客户以压价为主，给价不及预期，口岸成交困难。