煤炭拉完价格行情

5月20日，宁波镇海港区煤炭铁路专用线30标准箱敞顶箱在完成试装作业后发往绍兴皋埠，该专列采用煤炭水铁中转“散改集”模式，装载用的“35吨型敞顶箱”也是宁波舟山港铁路首次采用的新车型，具有装车方便、环保标准高的特色相比以往公路运输，这一趟列车的煤炭需要110辆大卡车才能拉完，既挤占道路资源，又会对沿线环境带来污染，而采用铁路方式运输，能耗更低，也更绿色环保。

本周沿海散货运输市场受煤炭市场供需失衡影响，运价继续下行10月19日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1055.50点，较上周下跌0.9% 10月份，天气转凉，民用电下降恢复缓慢的工业用电和冬季储煤仍难提振国内煤炭市场需求本周北方港口受大秦线检修影响，库存继续回落，上旬拉完货的船舶月中纷纷抵靠北方港口，等待装船。

恢复缓慢的工业用电和冬季储煤仍难提振国内煤炭市场需求本周北方港口受大秦线检修影响，库存继续回落，上旬拉完货的船 舶月中纷纷抵靠北方港口，等待装船但受货种稀缺影响，办手续船舶较少，大批运力在北方滞留而下游电厂库存依旧保持高位，截至本周，沿海六大电厂存煤合 计1428万吨，存煤创8月7日以来最高六大电厂日耗合计为54.3万吨，比夏季日耗高峰时减少了7-8万吨，存煤可用天数高达26天同时，进口煤价 格本周继续下跌，对国内煤炭运输市场造成一定程度的冲击。