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印尼4月煤炭基准价格288.40美元/吨创新高 印尼能源部在的4月5日的一份声明中表示,印尼将其4月份的煤炭基准价格HBA定为288.40美元/吨,这是有史以来的最高价格 该部表示,受国际局势紧张和疫情爆发后能源需求恢复的影响,4月的价格比3月份的203.69美元/吨有所上升 信息来源:Reuters 纽卡斯尔港3月煤炭出口同比增长6.32% 根据澳大利亚纽卡斯尔港最新公布的数据,2022年3月该港口出口煤炭1061万吨,同比增长6.32%。
其中,Adaro Indonesia获得出口的船舶数量最多,为7艘,载货量为594935吨煤炭 信息来源:CNBC 纽卡斯尔港12月煤炭出口同比下降15.21% 根据澳大利亚纽卡斯尔港新近公布的数据,2021年12月该港口出口煤炭1,265万吨,同比下降15.21%;对应出口金额为27.28亿澳元,同比增长58.84%。
纽卡斯尔港口有三个煤炭出口码头,其中一个6600万吨/年码头由必和必拓牵头的一个财团运营着,还有两个1.2亿吨/年和2500万吨/年的码头由PWCS运营,嘉能可是其最大股东之一 纽卡斯尔港口7月份发运了1133万吨的煤炭,低于6月份的1432万吨和去年同期的的1573万吨 这是自2018年11月以来最低发运水平,当时是因为脱轨影响了港口交货 信息来源:coalshastra 印尼计划2021年生产6.09亿吨煤炭 本周四,一位高级能源部官员表示,印尼政府预计2021年生产6.09亿吨煤炭,高于今年的5.5亿吨产量目标。
截止11月8日,卡西姆电站年度来船量达到了59艘,煤炭累计采购量突破300万吨,达到了304.66万吨,为发电机组稳定运行、多发电量提供了坚实的保障 国际煤炭采购属于大宗贸易,其复杂性和波动性远超国内,控制难度极大,而且进口煤炭海关手续、清关费用支付、煤炭结算等环节经常会出现意想不到的问题。
其中,中国通过其1号卡林顿煤炭码头和2号库瑞根煤炭码头进口了91.31万吨煤炭,环比增长15.55%,仅占当月整个港口出口量的9.95%2015年,中国从纽卡斯尔港累计进口煤炭1296万吨;2014年累计进口2530万吨;2013年累计进口2400万吨
纽卡斯尔港在上一财年里,煤炭出口量达到1.54亿吨,创造了新的纪录 纽卡斯尔港口公司给州政府支付了1500万美元股息该公司预计不久将公布港口的发展计划 2013–2014财年年报显示,该港口煤炭出口量在去年12月也创下月纪录,当月煤炭出口量达到1510万吨。
据综合资讯报道:纽卡斯尔港是澳大利亚主要贸易港之一,同时也是全球最大的煤炭出口港截止2014年9月30日结束的一周中,纽卡斯尔港发运价值12.277亿美元的煤炭13,963,286吨,较8月份的煤炭发运量增长5.72%有关信息显示,2014年9月份煤炭平均销售价格在87.87美元/吨左右,较8月份的89.11美元/吨下跌近1.39% 纽卡斯尔港务公司月度报告显示,2014年1-9月份纽卡斯尔港发运价值102.6亿美元的煤炭1.167亿吨。
钢联资讯消息,1月29日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周二公布数据显示,截至1月28日当周,该港口煤炭出口量为270万吨,较前一周270万吨下降3.6% 另外数据显示,当周煤炭船只平均待港时间为5.17天,较之前一周下降0.17天当周港口外待运船只平均有0艘,上一周为11艘
钢联资讯消息,1月14日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周一公布数据显示,截至1月14日当周,该港口煤炭出口量为312万吨,较前一周320万吨下降2.3%。
钢联资讯消息,12月17日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周一公布数据显示,截至12月17日当周,该港口煤炭出口量为327万吨,较前一周271万吨大增20.2%。
钢联资讯消息,12月3日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周一公布数据显示,截至12月3日当周,该港口煤炭出口量为280万吨,较前一周179万吨大增近100万吨。
钢联资讯消息,11月19日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周一公布数据显示,截至11月19日当周,该港口煤炭出口量为269万吨,较前一周310万吨下滑近40万吨。
钢联资讯消息,11月5日,澳大利亚纽卡斯尔港务局周一公布数据显示,截至11月5日当周,该港口煤炭出口量为279万吨,较前一周为277万吨小幅上升。
10月30日,澳大利亚纽卡斯尔港务局公布数据显示,截至10月29日当周,该港口煤炭出口量为277万吨,较前一周为288万吨有所下降。
10月24日,澳大利亚纽卡斯尔港务局公布数据显示,截至10月22日当周,该港口煤炭出口量为288万吨,较前一周为237万吨上升。
10月8日,澳大利亚纽卡斯尔港务局公布数据显示,截至10月8日当周,该港口煤炭出口量为240万吨,较前一周为300万吨明显下滑 另外数据显示,当周煤炭船只平均待港时间为6.60天,较上一周减少1.47天。
9月11日,澳大利亚纽卡斯尔港务局公布数据显示,截至9月10日当周,该港口煤炭出口量为262万吨,较前一周285万吨有所下滑 另外数据显示,当周煤炭船只平均待港时间为11.36天,较上一周增加2.18天。
我的钢铁网刘葆1月17日讯 由于全球煤炭贸易量急增造成港口船舶压港海运费稳步走强进一步推高了亚洲的煤炭价格,本周亚太地区煤炭供应紧张局面并末缓和,澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格强势再涨2.26美元/吨达到97.87美元了/吨,而亚洲基准的动力煤价格持续上涨将对今年中日韩澳国际动力煤长协价格谈判产生的影响由于欧洲受严寒天气即将告一段落等因素影响,本周欧洲三港动力煤到岸价格在连续几周上涨的基础上大幅回调至月初的水平。
上海钢联煤焦事业部煤炭分析师秦海啸向《华夏时报》记者表示,煤炭价格的下滑是煤企业绩下滑的直接原因,2023年全年秦港5500卡均价971元/吨,同比2022年降334元/吨2024年1季度均价908元/吨,同比2023年同期降229元/吨在生产与运输成本相对固定的情况下,产量同比增加相对平缓,价减量平,利润因此下滑此外,2023年电煤长协覆盖率,较2022年要高,长协合同煤价格较市场煤要低,也促成了纯煤炭生产企业利润的下滑。
产地方面,市场偏强运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿维持正常生产销售,整体煤炭供应水平基本稳定五一放假期间,市场可流通现货减少,刺激部分下游采购需求,坑口中低卡面煤拉运依旧良好,高卡煤在化工刚需支撑下也出现小幅上涨,叠加港口报价昨日调涨5元/吨,拉动市场参与者预期看涨情绪提高,短期内贸易商积极挺价,坑口煤价稳中小涨;陕西区域今日多数坑口煤价持稳,个别煤矿排队车辆较多,根据销售情况小幅上调,幅度多在10-20元/吨。
5月7日鄂尔多斯市场动力煤稳中上行。目前区域内多数煤矿维持正常生产销售,整体煤炭供应水平基本稳定。五一放假期间,市场可流通现货减少,刺激部分下游采购需求,坑口中低卡面煤拉运依旧良好,高卡煤在化工刚需支撑下也出现小幅上涨,叠加港口报价昨日调涨5元/吨,拉动市场参与者预期看涨情绪提高,短期内贸易商积极挺价,坑口煤价稳中小涨。
4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。
据澳大利亚纽卡斯尔港(Port of Newcastle)官方数据显示,2024年3月纽斯卡尔港口煤炭总运量1216.6万吨,环比增长10.76%,同比增长5.84%。1-3月份纽斯卡尔港口总运量累计3621.9万吨,同比增长13.77%。
4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。
4月2日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别上月底完成任务停产检修的煤矿基本已恢复正常产销,整体煤炭供应水平稳定。坑口中低卡面煤延续上周优势出货良好,继续调涨5-15元/吨。但随着北港价格下跌及下游客户需求逐渐疲软,坑口采购情绪减弱,贸易商拉运积极性降低,部分排队车辆较少煤矿已率先下调价格来减少库存积压,淡季背景下,坑口煤价支撑进一步减弱。
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