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国能黄骅港务有限责任公司4月1日消息,截至3月31日,黄骅港2024年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨,同比增加11.4%;完成煤炭下水量5448.7万吨,同比增加11.4%,占国内煤炭下水总量的30%左右,位居全国第一 黄骅港是山西、陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的专业化煤炭港口,承担着国家西煤东运、北煤南运能源安全运输的重要任务今年以来,黄骅港依托国家能源集团一体化运营优势,强化一体化产业链上下游单位沟通联络,建立“防冻车、快周转、保畅通”互联互保机制,实现煤炭资源快进快出。
据国能黄骅港务有限责任公司5日消息,作为中国西煤东运、北煤南运第一大出海口的黄骅港,今年2月份完成煤炭下水量1692.8万吨,同比增长18.8%,创历史同期最高水平,持续发挥着能源安全枢纽港作用 作为黄骅港煤炭运输运营单位,今年以来,国能黄骅港务有限责任公司紧跟国家能源集团一体化生产节奏,充分发挥销售、铁路等一体化单位的协同作业优势,争取资源调进,单船等货时长同比缩短11.6%,保持了生产高效运行。
5月11日,习近平总书记在河北省沧州市考察了黄骅港煤炭港区,了解港区生产经营及发展规划等情况沧州黄骅港位于渤海湾穹顶处,紧邻京津,是国内最大的煤炭下水港
3月13日至18日,国家能源集团黄骅港务连续6天单日煤炭下水量超70万吨,较年度日均煤炭下水量提升35.1%,为高质高效完成能源保供任务奠定坚实基础 3月份以来,黄骅港务全面落实集团公司“41663”总体工作方针,全力促进安全管理和生产运营提质增效公司逐级压实能源保供主体责任,紧跟集团一体化出区节奏,最大化提高船货匹配度,加快货物运输和船舶周转,将日煤炭装船量迅速提升至70万吨以上,确保一体化运营坚强有力。
新华财经北京12月27日电(记者沈寅飞)记者从国家能源集团获悉,截至12月25日,国家能源集团黄骅港务年累完成煤炭装船21125.5万吨,同比提高4.9%,煤炭下水量连续三年位居全国港口首位,创历史新高,有效保障了能源稳定供应 今年以来,国家能源集团黄骅港务公司克服极端寒潮、市场波动以及生产任务高位等多重压力,生产组织成效显著提升;综合运用“5G+北斗”技术,实现了煤炭装卸全流程自动化、智能化;创建“港口设备生命体征线”运营体系,做到港口设备管用养修与一体化运行要求紧密协同;推行“应检尽检、应修尽修”检修理念,设备完好率明显提升,全年设备故障次数下降43%,影响时长下降36%,全年刷新各类生产纪录23次。
河北人民政府网消息,6月29日早5时26分,随着明州68号轮船顺利离港,黄骅港煤炭港区今年累计完成煤炭下水量9952万吨,提前1天实现2019年度装船时间任务“双过半” 截至6月30日,黄骅港上半年累计完成煤炭下水量超1亿吨,超年进度任务100余万吨,为“生产运营百日会战”画上了圆满的句号 神华黄骅港务公司相关负责人介绍,他们充分发挥沟通协调作用,及时上报港存资源情况,根据市场需求调整港口库存量;充分利用泊位待泊作业,提高装船作业效率,加快船舶周转。
据报道,4月,黄骅港煤炭港区完成煤炭下水量1768.1万吨,超额完成月度生产任务
近日,河北省交通运输厅印发优化调整运输结构行动方案,加强过境货运车辆路线管控,提升铁路货运能力和比例,推进集装箱海铁联运按照计划,到2020年,河北省将力争完成地方铁路货运量4亿吨,完成多式联运集装箱运量50万标箱 2018年底,下水煤炭全部实现铁路集港2020年采暖季前,唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输
今年全年,预计秦皇岛港能完成煤炭吞吐量2.04亿吨今年,黄骅港煤炭吞吐量保持平稳推进态势,而秦皇岛港后期受限量影响,呈先扬后抑走势 据了解,今年1-9月份,中国神华商品煤累计产量22000万吨,同比下降0.6%;煤炭累计销售量34000万吨,同比增长3.6%1-9月份,神华旗下港口累计下水煤炭19910万吨,同比增长1.7%;其中,黄骅港下水煤炭15109万吨,神华天津煤码头下水煤炭为3380万吨,其他为秦皇岛港神华专用泊位下水量。
截至3月31日,黄骅港煤炭港区完成煤炭下水量4936.6万吨,实现首季开门红,创历史同期最高水平
今年一、二月份,环渤海港口合计发运煤炭1.12亿吨,同比增长660万吨,占整个北方港口煤炭下水量的93.8%,继续在北煤南运中发挥重要作用 今年,在煤炭需求增长、先进产能释放、汽运煤集港叫停的情况下,铁路运输形势将继续看好,环渤海八港在满足国民经济用煤需求方面继续发挥重要作用 01.环渤海港口仍是我国煤运港口排头兵 随着煤炭先进产能的加快释放,预计今年将增加原煤产量1亿吨左右,主要出省资源集中在晋陕蒙宁夏四省(区)。
5月初,从黄骅港综合港区沧州渤海公司传来好消息,该公司第二大货类集港下水煤炭货源作业量一举突破单月百万吨大关,为公司力争全年下水煤炭业务实现新的突破奠定坚实的基础 今年以来,面对国内经济下行、港口市场竞争不断加剧的困难局面,沧州渤海转变观念,采取多种有效措施: 外调内联,市场调研摸信息。
“生态脆弱区煤炭现代开采地下水和地表生态保护关键技术”日前也荣获2014年国家科技进步二等奖 神东煤炭集团大柳塔煤矿是最先建成的地下水库示范工程大柳塔煤矿总工程师陈苏社介绍,目前大柳塔煤矿建成3座地下水库,总储水量约710万立方米,相当于一座中型水库规模 陈苏社形象地解释了地下水库:“我们把大柳塔煤矿从地表到井下,想象成一座4层楼房。
“生态脆弱区煤炭现代开采地下水和地表生态保护关键技术”日前也荣获2014年国家科技进步二等奖 神东煤炭集团大柳塔煤矿是最先建成的地下水库示范工程大柳塔煤矿总工程师陈苏社介绍,目前大柳塔煤矿建成3座地下水库,总储水量约710万立方米,相当于一座中型水库规模 陈苏社形象地解释了地下水库:“我们把大柳塔煤矿从地表到井下,想象成一座4层楼房。
煤炭港区自2001年开航运营以来,随着一期、二期、三期、四期工程相继建成投产,全港实际煤炭年下水能力达到2亿吨其中,三、四期工程均采用了世界首创的大规模筒仓装卸工艺,极大提高了转运效率同时,神华集团每年都大力组织煤炭港区航道疏浚和维护,经过逐年建设,通航水深现达到-15米,并于2012年实现了5万吨级船舶双向通航和10万吨级船舶的满载出港,运营航线覆盖华东、华南、台湾及日本、韩国与东南亚的部分国家和地区,成为全国第二大煤炭转运枢纽港。
4月份,神华黄骅港务公司共计完成装船353艘次,1096万吨,创开港以来单月煤炭下水量最高纪录其中,煤三期完成装船110艘次,352.6万吨,超月进度计划2.6万吨
4月14日,神华集团黄骅港三期工程煤炭下水顺利突破千万吨大关,共完成煤炭装船303艘次,1010.1万吨 作为世界上首个采用筒仓工艺的港口煤炭装卸项目,黄骅港三期工程尚缺少可供借鉴的安全运行管理经验,试运行期间生产组织工作承受着较大压力在困难面前,黄骅港在煤种调配、安全监控、流程优化、环节衔接等方面进行不断的探索和优化,深挖潜力,力求以最快的速度释放三期工程生产能力。
据神华集团消息,1月16日,销售集团下水销售煤炭74.8万吨,创单日下水销售历史最高记录 销售集团根据集团公司的统一安排,销售向下水倾斜,综合考虑运输、港口天气、锚地船舶、港存等情况及时调整了调运方案,元月份沿线直达由前期的35列/日调整至27.5列/日,减少沿线直达发车,加大进港量,确保产运销一体化运行合理、安全、顺畅。
黄骅港煤炭港区三期工程重载试车仪式近日隆重举行,这标志着经过20个月的紧张施工,黄骅港又将新增5000万吨煤炭下水能力 据了解,黄骅港煤三期工程概算投资4802亿元,重载试车成功后,黄骅港将达到每年1.5亿吨的煤炭下水能力,对有效缓解我国西煤东运压力,保障国家煤炭能源供给将起到积极作用。
黄骅港煤炭港区三期工程重载试车仪式近日隆重举行,这标志着经过20个月的紧张施工,黄骅港又将新增5000万吨煤炭下水能力 据了解,黄骅港煤三期工程概算投资4802亿元,重载试车成功后,黄骅港将达到每年1.5亿吨的煤炭下水能力,对有效缓解我国西煤东运压力,保障国家煤炭能源供给将起到积极作用。
截至3月31日,黄骅港2024年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨,同比增加11.4%;完成煤炭下水量5448.7万吨,同比增加11.4%,占国内煤炭下水总量的30%左右,位居全国第一。
作为中国西煤东运、北煤南运第一大出海口的黄骅港,今年2月份完成煤炭下水量1692.8万吨,同比增长18.8%,创历史同期最高水平,持续发挥着能源安全枢纽港作用。
4月29日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。
据兖煤澳大利亚有限公司(YANCOAL)最新季度报告显示,2024年一季度该公司原煤产量1400万吨,环比下降23%,同比增长25%;煤炭销量830万吨,环比下降17.82%,同比增长40.68%。
日前,中国煤炭工业协会发布了《煤炭行业信用状况分析报告(2023)》,报告》指出,当前,煤炭行业信用质量总体向好。行业信用体系组织架构基本建立,制度标准体系日渐完善,信用应用场景逐步拓展,信用环境不断改善,特别是先进产能不断释放、供需趋于平衡、盈利能力稳定、价格仍将维持高位、智能化建设和绿色低碳转型加快等行业运行特点,有利于确保煤炭行业信用质量整体稳定并持续改善。
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