煤炭吨成本价格行情

近日根据俄罗斯政府网站公布的一项法令，俄罗斯已正式取消与卢布兑美元汇率挂钩的多数煤炭出口关税，包含动力煤、炼焦煤及无烟煤此次俄罗斯煤炭出口税取消，意味着俄罗斯煤炭出口成本将下移，也将提高俄煤在国际市场竞争力近一个月以来，卢布对美元汇率在88-92之前，税率分别为4.5％、5.5%，按照俄罗斯Q5500CFR112美元/吨测算，出口成本将下移5.04-6.16美元/吨，到岸人民币成本将下移40-50元/吨。

随着澳大利亚对于煤炭出口的限制，或将加剧国际市场煤炭紧缺程度，尤其对于以日韩、越南以进口澳大利亚煤炭为主的国家 四、总结 综合来看，此次税收的调整，不管对于动力煤或是炼焦煤影响均较大，尤其高价煤种，从当前动力煤、炼焦煤价格测算，其成本增加约39-40美元/吨。

俄罗斯将与中国签订1亿吨煤炭供应协议 俄罗斯能源部对外经济合作和燃料市场发展司司长谢尔盖·莫哈尔尼科夫周五宣布，俄罗斯和中国正在就1亿吨煤炭供应量制定协议 莫哈尔尼科夫回忆说，俄罗斯和印度于2021年10月签署了一份关于向印度供应4000万吨煤炭的备忘录。

一、开采条件的不同致吨煤生产成本差别巨大 因煤炭是非标准化产品，各地区自然禀赋差别较大，因此各地区煤企生产成本参差不齐 煤炭生产成本与埋藏地质条件关系密切，水、倾角、瓦斯等，尤其与煤炭埋藏深度关系更加紧密从图1中可以看到，生产动力煤的上市煤企中，山煤国际、伊泰、露天煤业和神华部分矿井地理位置接近，埋藏较浅，导致开采成本较低，尤其是内蒙古地区的伊泰和露天煤业，根据2018年上市煤企年报测算，2018年的煤炭生产成本不足百元。

2013年8月30日，海关总署宣布取消褐煤的零进口暂定税率，恢复3%的最惠国税率 据相关机构测算，此次关税上调意味着动力煤吨煤成本增加20-27元/吨左右，炼焦煤吨煤成本增加20元/吨左右 七成煤企亏损 中国煤炭工业协会近期调研结果显示，我国煤炭企业亏损面已经超过70%，一半以上企业出现减发、欠发、缓发职工工资的现象。

总体来看，太西煤集团煤炭开采成本较高，原因主要是由于太西煤集团煤矿多在山区，开采条件较为困难，煤炭开采所需的人力、物力及相关费用投入量相对较高，决定了其煤炭生产成本高于行业平均水平 太西煤集团煤炭成本结构 单位：元/吨 2008年，太西煤集团成功引入华宸信托有限责任公司的股权投资，获得煤矿技术改造所需的资金。

由于替代能源供应快速增长，某些国家国内煤炭供应相对过剩，需要为过剩的煤炭开拓国际市场；三是国际煤炭价格长期倒挂国际煤炭价格连续走低，但是国内煤价降幅相对较小，导致国内外煤炭价格出现倒挂现象目前，到达广州港的吨煤进口成本比国内秦皇岛港运输到广州港的成本便宜100元/吨左右

由于替代能源供应快速增长，某些国家国内煤炭供应相对过剩，需要为过剩的煤炭开拓国际市场；三是国际煤炭价格长期倒挂国际煤炭价格连续走低，但是国内煤价降幅相对较小，导致国内外煤炭价格出现倒挂现象目前，到达广州港的吨煤进口成本比国内秦皇岛港运输到广州港的成本便宜100元/吨左右

”贾玉良表示,目前全市已储煤51万吨,但各单位参差不齐,“我们要求确保煤炭储量不少于20天运行需要,但是有的单位煤炭储备量不足10天” 他要求济南市供热办要对储煤情况定期进行调度,及时帮助协调解决有关问题“现在供热的运营成本,煤炭支出已经占到60%-70%,加上水、电、人工成本价格连年上涨,运营成本逐年提高。

评级变动：维持（首次）评级 行业事件简述： 11月8日，澳大利亚国会参议院8日通过了联邦政府对全国500家排放最大的企业征收碳排放税的立法案，排碳价格依然确定为每吨23澳元，此后三年每年递增2.5%。

项目的建设，有利于落实国家煤炭应急储备要求，保障湖北省及周边地区煤炭供给，有利于充分发挥铁水联运优势，降低煤炭等大宗货物运输成本，促进沿江地区高质量发展 荆州煤储基地二期项目将在一期工程基本建成的基础上，规划建设“一进四出”共计5个散货泊位，并建设陆域堆场及铁路专用线等配套设施 项目全部建成后，荆州煤储基地码头设计通过能力可达5000万吨，具备500万吨煤炭静态堆存能力，可满足湖北省火电机组一个月应急用煤需求，在全省能源保供关键时期将充分发挥煤炭应急储备保障作用。

上海钢联煤焦事业部煤炭分析师秦海啸向《华夏时报》记者表示，煤炭价格的下滑是煤企业绩下滑的直接原因，2023年全年秦港5500卡均价971元/吨，同比2022年降334元/吨2024年1季度均价908元/吨，同比2023年同期降229元/吨在生产与运输成本相对固定的情况下，产量同比增加相对平缓，价减量平，利润因此下滑此外，2023年电煤长协覆盖率，较2022年要高，长协合同煤价格较市场煤要低，也促成了纯煤炭生产企业利润的下滑。

灌河5万吨级航道疏浚工程即将建成，可通行5万吨级船舶，是苏北、鲁南、豫东、皖北等地区海河联运主通道，作为北货南运的枢纽港，相较于长江港口海运距离大幅缩短，运输时间减少3—5天，综合物流成本显著降低 灌河港区装卸功能齐全，货种结构丰富，可装卸煤炭、建材、矿石、钢材、木材、粮食、集装袋、集装箱、大件设备等，货源市场已覆盖徐州、宿迁、淮安、连云港、盐城，并辐射至河南周口、漯河，安徽淮北、淮南、蚌埠、阜阳，山东枣庄、济宁等地区。

截止目前，2024年西北LNG样本工厂气源成本为2.5元/立方米，较去年同期降低22%气源成本的回落缓解LNG工厂亏本局面 4月，中石油西部LNG直供工厂气源竞拍周期由上旬、中旬、下旬改为月度竞拍，气源稳定价格在2.22-2.4元/立方米，同时叠加下游煤炭、焦炭运输需求向好刺激LNG重卡终端需求，西北LNG行情转好，整体价格走高进而推动利润上涨，4月LNG样本工厂单月利润为108元/吨，扭转了一季度亏本局面。

节后外矿报价居高不下，进口贸易商成本高位运行，投标价同步上涨据悉福建区域电厂Q3800拿货价为553-559元/吨，根据当前外矿报价59美金/吨折算，部分电厂投标价仍有小幅倒挂目前受内贸煤价持续上涨影响，市场情绪有所好转，电厂招标频率较节前明显提升短期内进口煤或仍将稳中偏强运行，后续需关注外矿报价及电厂拿货量 目前煤炭市场价格震荡上行，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

2、二季度，水泥毛利能否有所提高？ 2024年1季度，受益于煤炭价格同比下降及公司持续推进的精细化管理，水泥熟料吨销售成本同比下降11%，受地域等因素影响，有效需求仍显不足进入二季度，基建、房地产及重点工程的施工陆续恢复，有效需求得以更大程度的释放，水泥产销量环比将增加，加之吨销售成本将继续下降，预计水泥的吨毛利有望提高 3、公司收购中非建材的背景是什么？后续是否有发展海外市场的规划？ 公司作为大型建材行业上市公司，一直关注并谋划与“一带一路”沿线国家、签署合作备忘录的国家进行国际产能合作。

按照当前1美元≈ 92.5925 俄罗斯卢布，煤炭出口税率为5.5%，按照Q5500CFR报价90美金测算，取消煤炭出口税可节约进口成本44元/吨由此在进口成本下移趋势下，中国买家或重新释放对俄煤采购需求，后期或有增量趋势；但在国内煤价重心下移下，进口俄煤优势空间缩小，进口能否大幅增长仍有待观察 三、预计俄罗斯进口动力煤将有增量趋势，但增幅有限 综上所述，俄罗斯暂时取消煤炭出口关税，对买家来说进口成本减少约44元/吨，或能刺激买家购买兴趣。

按照当前1美元≈ 92.5925 俄罗斯卢布，煤炭出口税率为5.5%，按照Q5500CFR报价90美金测算，取消煤炭出口税可节约进口成本44元/吨由此在进口成本下移趋势下，中国买家或重新释放对俄煤采购需求，后期或有增量趋势；但在国内煤价重心下移下，进口俄煤优势空间缩小，进口能否大幅增长仍有待观察 二、供应方面 国家统计局数据显示，2024年3月，中国原煤产量为39933.3万吨，同比下降4.2%；1-3月累计产量为110556.0万吨，同比下降4.1%。

按照当前1美元≈92.5925俄罗斯卢布，煤炭出口税率为5.5%；Q5500CFR报价90美金测算，取消煤炭出口关税，可节约进口成本44元/吨 ◎4月29日，主流焦企对焦炭采购价提出第四轮上调，涨幅为100-110元/吨。

3、4月煤炭价格有所下跌，水泥成本持续下降 4月国内动力煤价格小幅上涨10元/吨，5月电厂日耗整体仍处于淡季水平，库存继续保持高位缓升，假期期间南方部分地区雨水较大，日耗还存下行预期，终端多继续维持观望，节前部分释放了少量刚需，实质需求一般，节后随着夏季的临近，电厂日耗提升和补库需求会逐步增加，动力煤价格整体坚挺。