理查兹煤炭价格行情

据媒体报道，由于此前燃煤价格过高，销售受阻，南非理查兹湾港口煤炭库存正在不断上涨 有熟悉情况的贸易分析师透露，当前南非理查兹湾煤炭码头处的燃煤库存已达到516万吨，较本月初的389万吨增长32.6%

2016年11月份，南非理查兹湾煤码头（RBCT）煤炭出口量达到800万吨，创历史记录2017年，该码头煤炭出口目标为7700万吨 2015年，理查兹湾煤码头煤炭出口量曾达到7540万吨尽管印度和巴基斯坦需求强劲，2016年，该码头煤炭出口量仍下降3.8%至7250万吨 据理查兹港煤码头首席执行官艾伦·沃勒（AlanWaller）表示，当前，码头已完成价值链整合，将继续与南非货运铁路公司（TransnetFreightRail）和国家港务局（TransnetNationalPortsAuthority）保持有效合作。

（3）可以有效处理理查兹湾港口煤炭、铬和许多其他商品的散装出口，也会对出口、矿山以及相关行业的创收有促进作用

理查兹湾码头总经理Thulasizwe Dlamini表示，Transnet将暂停为卡车运来的煤炭提供订船服务，至少要等到目前的订船期（到2024年2月）结束南非港口的堆积问题不断加剧，可能导致未来几个月的交货延误和库存短缺同时，由于高速公路交通拥堵情况，预计12月南非企业所需支付的运输附加费用将增加，这可能给南非商品价格带来压力 14.欧盟将停止向俄罗斯出口锰铁、硅铁、铬铁、钼铁、钨铁、铌铁和其他铁合金。

国际煤炭价格也处于震荡下滑的周期统计数据显示，今年以来，纽卡斯尔港、欧洲三港和理查兹港三大国际港口煤价持续震荡下滑，尽管平均价格水平仍要高于此前数年，但较煤价疯涨的2022年已经显著回落 从全球能源市场来看，今年以来，石油、天然气和煤炭等主要能源大宗商品的价格都处于下降周期，需求的萎靡导致主要能源价格集体跌至阶段性低位 根据数据，截至5月底，东北亚LNG现货到岸均价已经跌破9美元/百万英热，折合人民币约3300元/吨，较2021年和2022年同期分别下跌63%和12.2%，这也是东北亚LNG现货到岸均价自2021年4月底以来首次跌破9美元/百万英热。

此外，他指出第三方参与的概念如果得到实施，将使Transnet的事情变得更容易，尽管如此，铁路线仍处于良好状态“如果你看看铁矿石线、锰线、煤炭线，以及将铬运到马普托或理查兹湾的线路，它们目前都处于良好状态。

“如果你看看铁矿石线、锰线、煤炭线，以及将铬运到马普托或理查兹湾的线路，它们目前都处于良好状态” “我们缺少的是机车可用性，我们在Transnet遇到了电缆盗窃和一些领导层挑战的问题我认为我们需要现实一点，密切合作，我认为解决方案是在Transnet的最高管理层和矿业公司的管理层之间” “通过对话和合作，我们将解决Transnet的问题，我相信南非国家电力公司也会遇到同样的情况，因为我们将度过这些甩负荷阶段，我们将度过铁矿石线、煤炭线或锰线出现问题的阶段。

11月16日，Transnet表示，前往理查兹湾港口的卡车数量有所增加，并已启动应急计划以应对拥堵 图片来源：Transnet官网 在欧盟禁止从俄进口化石燃料后，今年南非煤炭需求激增。

11月14日，据外媒报道，南非物流Transnet宣布其18个月来的第六次不可抗力事件，这一次是在通往理查兹湾的煤炭出口线上，该线路发生了大规模脱轨事故。

11月8日，乌伦迪附近的Nhlazatshe发生火车脱轨事故，随后进行了恢复和清理工作11月11日晚，恢复和清理工作正式恢复，清理工作比最初预计的快了24小时 Transnet的北部走廊将煤炭、铬和其他大宗商品运往夸祖鲁-纳塔尔州的理查兹湾如果完全清除了脱轨现场溢出的煤炭，Transnet将能够确定损坏的程度，以及何时可以开始正常的列车运行。

达马萨内说：“我们使用相同的火车，但减少了物流时长” 第一阶段的具体重点是铁路，这是从一个矿坑到另一个港口，包括卡车运输的前奏“关键驱动因素是提高周转时间，让客户满意，并确保客户能够在正确的时间将货物从矿坑运到港口，并制定计划，以便他们自己改善物流，”理查兹湾煤炭码头非执行主席达马桑补充道

综合媒体消息：周三数据显示，南非理查兹湾煤炭港务集团10月煤炭出口量达556万公吨，略高于前一个月的524万公吨年出口量预计也不太可能出现大幅上升 南非煤炭生产商包括英美资源集团、必和必拓集团、南非爱索矿业和斯特拉塔公司这些公司多年来一直与物流集团Transnet就煤炭运往理查兹湾煤炭码头问题存在对立。

根据能源和气候研究组织Ember的数据，如果考虑到人口规模，澳大利亚、韩国和南非是全球烧煤最严重的国家 此前欧洲多国一直在积极推动可再生能源发展，并试图逐步淘汰化石燃料然而，在当前面对几十年来最严重能源危机之际，欧洲也不得不“打脸”继续使用化石燃料，重新启动已经关闭的燃煤发电站，以减少对俄罗斯天然气的依赖 据南非最大的发电站煤炭发货商ThungelaResourcesLtd.称，今年上半年，南非从理查兹湾(RichardsBay)煤炭码头出口到欧洲的煤炭激增了八倍多。

中新网6月15日电 据路透社15日报道，近几个月，欧洲国家争相寻找俄罗斯煤炭的替代品2022年前5个月，欧洲国家从南非主要出口中心进口的煤炭，比2021年全年增加了40% 根据路透社获得的数据，截至5月，南非理查兹煤炭港务集团(RichardsBayCoalTerminal，RBCT)已向欧洲国家运送了超过324万吨煤炭，占RBCT总出口量的15%，高于2021年的232万余吨。

据Mysteel统计，截止5月20日全国129家电厂样本区域存煤总计1790.7万吨，周环比增加20.6万吨，日耗85.5万吨，周环比增加2.8万吨，可用天数21天，周环比减少0.5天 进口煤方面，印尼受拉尼娜现象带来的极端天气影响，煤炭产量和发运受限，供应收紧；以及南非铁路运力问题，煤炭主产区至理查兹湾煤码头的煤炭运输持续受限，煤炭出口量大幅减少受全球资源紧缺影响，预计国际煤价仍有上行支撑。

据Mysteel统计，截止5月20日全国129家电厂样本区域存煤总计1790.7万吨，周环比增加20.6万吨，日耗85.5万吨，周环比增加2.8万吨，可用天数21天，周环比减少0.5天进口煤方面，印尼受拉尼娜现象带来的极端天气影响，煤炭产量和发运受限，供应收紧；以及南非铁路运力问题，煤炭主产区至理查兹湾煤码头的煤炭运输持续受限，煤炭出口量大幅减少受全球资源紧缺影响，预计国际煤价仍有上行支撑国内方面，受国际需求旺盛、人民币汇率居高不下等因素影响，我国进口煤到岸价持续上涨，印尼煤价仍到挂严重，俄罗斯中高卡煤价不国内基本持平，国内整体对进口煤价格接受度有限。

由于南非铁路基础建设时间较长以及年久失修缺乏维护，铁路脱轨事件频发，导致煤炭运输中断，煤炭出口效率大幅下降 理查兹贝是世界第二大散货港，也是南非最大动力煤出口港，95%以上的动力煤都是通过理查兹贝煤码头出口至海外；煤炭码头每年周转能力达8100万吨以上，最大可停靠17万载重吨的船舶理查兹贝位于南非航线，东临印度洋，海上交通十分便利，大致分为两条航线：一是穿越印度洋通过马六甲海峡可达亚洲国家，二是通过苏伊士运河向西航行可达欧洲国家；还有少量动力煤通过德班港（南非最大的集装箱港）和开普敦港出口至各需求国。

” Transnet去年向理查兹湾煤炭码头运送了5830万吨煤炭，比其7700万吨的年容量低24%Transnet预计今年的煤炭运送量将有所改善，达到约6000万吨 但根据南非矿产委员会的数据，有限的铁路运力使大宗商品出口商去年至少损失了350亿兰特（22亿美元）的收入 信息来源：Reuters 美国周度铁路煤炭运输同比下降0.2% 根据美国铁路协会最新公布的数据，在4月24日至4月30日（2022年第17周）的一周内，美国铁路运输煤炭63,169车皮，同比下降0.2%。

据综合媒体消息，南非最大的燃料出口港理查兹湾煤炭码头上月运输量上涨33%，原因是TransnetSOC有限公司增加了铁路运量RBCT表示南非东北海岸线港口交货量从一年前的460万吨上升到610万吨XavierPrevost说：“最近一段时间未出现脱轨或任何恶劣天气问题”Transnet在过去几个月中已真正改善其业绩2月通过RBCT交易的煤炭价格较上月下滑0.5%，每吨平均105.38美元，同比下降11%。

据报道，一位知情人士PeterMajor表示，由于供过于求，南非理查兹湾煤码头动力煤价格跌至100美元/公吨以下 对于煤炭生产商的好消息是，对非洲最大矿业经济国南非国有化的忧虑似乎可被排除 南非前财政部长和现国家计划部长TrevorManuel表示“国有化不是一项明智的战略。