煤炭哪家好价格行情

沿海港口煤运市场的竞争概括为一句话，就是“谁拥有优质的资源，谁就拥有广阔的市场空间”，哪家港口能够吸引来优质低硫而价格相对便宜的煤种在该港“安家落户”，这家港口就会拥有高位的吞吐量、丰厚的利润收入当前在沿海煤炭市场最为走俏的为同煤、中煤、神华、伊泰四大品牌煤炭资源，都是煤市排头兵，发运的煤炭具有：市场销路好、用户范围广、周转快、煤质优良等特点，堪称“工业精粉”，已经成为各大港口争抢的重点货物。

具体调研来看，“三西”地区煤企成本哪家低？蒙西地区煤炭企业生产成本最低，主要在110-150元/吨之间；陕北地区煤企次之，主要在120-160元/吨之间；晋北地区煤炭企业生产成本最高，主要在140—200元/吨之间 “三西”地区煤企利润哪家高？陕北地区煤企利润相对较好，现存企业开工率较高，预计今年产量小幅增加；晋北煤企次之，预计今年产量持稳；蒙西煤企利润较差，目前鄂尔多斯东胜区煤矿复工率约为50%，达拉特旗煤矿复工率不及30%，预计今年蒙西产量将有所下滑。

具体调研来看，“三西”地区煤企成本哪家低？蒙西地区煤炭企业生产成本最低，主要在110-150元/吨之间；陕北地区煤企次之，主要在120-160元/吨之间；晋北地区煤炭企业生产成本最高，主要在140—200元/吨之间 “三西”地区煤企利润哪家高？陕北地区煤企利润相对较好，现存企业开工率较高，预计今年产量小幅增加；晋北煤企次之，预计今年产量持稳；蒙西煤企利润较差，目前鄂尔多斯东胜区煤矿复工率约为50%，达拉特旗煤矿复工率不及30%，预计今年蒙西产量将有所下滑。

煤炭供需双方直接签订供需合同之后，把从坑口到用户的整个物流环节交给专业的第三方物流企业来运作，第三方物流企业利用现代信息技术，发挥自身独特优势，有效协调铁路和港口各个环节，最终达到提高物流效率，降低物流成本的目的 最后，煤炭市场竞争将更加激烈近年来，由于铁路运力持续紧张，煤炭市场竞争很大程度上体现为铁路运力的竞争往往是哪家煤炭企业拥有铁路运力，其煤炭产品就能卖上一个好价钱，而那些申请不到铁路运力的企业，只能眼巴巴地看着煤炭卖不出去，或者即便卖出去也卖不上好价钱。

1月1日，即2006年全国重点煤炭产运需衔接会召开的第一天，国家发改委联手铁道部、交通部、煤炭、电力等有关单位召开新闻通气会发改委副主任欧新黔称：“2006年煤炭供需将保持总量基本平衡、环境比较宽松的格局，短期内不会出现全面供应紧张，也不会出现严重供大于求，但不排除局部地区、个别时段出现紧缺或积压问题，这为进一步推进订货会改革提供了良好机遇” 由此，欧新黔明确表示：“政府不再直接涉及企业生产、经营、订货，不再管哪家煤矿的煤供哪家电厂。