去年进口煤炭价格行情

从海关总署统计数字来看，去年12月份，我国进口煤仅为277万吨；那么，也就是说，去年我国共进口煤炭29967万吨，同比增加1844万吨 从统计数字来分析，既然进口煤数量这么少，那么，国内煤炭运输应该明显转好才对但从去年12月份的北方港口煤炭运输情况来看，到港拉煤船舶没有明显见多，而是继续保持不温不火态势数据显示，去年12月份，我国环渤海港口发运煤炭仅为6280万吨，比11月份增加了214万吨，也就是说吞吐量没有出现大幅增加。

2014年我区进口煤炭2113.4万吨、货值10.2亿美元，同比重量下降4.4%、货值下降27.5%据了解，对于2014年煤炭进口量的下降，政策性限制进口是主要原因2014年9月15日，为提高商品煤质量，促进煤炭高效清洁利用，缓解国内煤炭产能过剩局面，国家发改委、环保部、商务部、海关总署、工商总局、质检总局6部委联合印发了《商品煤质量管理暂行办法》。

中国海关总署公布,中国去年12月煤炭进口2786.9万吨,同比下滑3.87%;12月炼焦煤进口801.6万吨,同比升5.89%

据综合媒体报道，1月10日清晨，迎着海天间的一抹曙光，莆田边防检查站检查员郑海峰早早就起床了，直奔莆田口岸东吴港码头“现场”办公，提供优先办证、优先靠泊、优先作业等服务，确保电煤卸载 随着去年底巴拿马籍“维亚号”顺利卸载7.2万吨烟煤，2013年一年里，莆田口岸已顺利验放进口国际煤炭量达294.8万吨，价值超过21亿元，创历史新高。

1月10日清晨，迎着海天间的一抹曙光，莆田边防检查站检查员郑海峰早早就起床了，直奔莆田口岸东吴港码头“现场”办公，提供优先办证、优先靠泊、优先作业等服务，确保电煤卸载 随着去年底巴拿马籍“维亚号”顺利卸载7.2万吨烟煤，2013年一年里，莆田口岸已顺利验放进口国际煤炭量达294.8万吨，价值超过21亿元，创历史新高。

近年来，随着一批新建、改扩建和资源整合煤矿技改完成陆续投产，煤炭产能释放逐步加快，2011年全行业新增产能9500万吨主要产煤省区煤炭产量大幅增加，据煤炭工业协会数据，内蒙古、山西和陕西全年煤炭产量分别为9.79亿、8.72亿和4亿吨，同比分别增长24.4%、17.7%和11.1% （三）煤炭进口先降后升受国际煤价波动和供需形势变化等影响，去年以来我国煤炭进口呈现前降后升的“V”形变化。

据新华08网消息，2011年受我国煤炭分布结构性失衡、国际价差不断缩小、煤炭资源整合导致煤炭供应受限以及稀缺煤种保护政策等多重因素影响，我国煤炭进口量继续保持高位，出口规模依然较小据海关数据显示，2011年全年我国煤炭进口总量高达18239.52万吨，再创近年来新高，而出口量仅为1465.79万吨，逐年萎缩的趋势未改，与进口量相差悬殊 2012年，综合分析国内外煤炭供需形式和国家政策等影响进出口的主要因素，我们认为，我国煤炭供需基本平衡的总体格局将继续保持，我国煤炭进口总量将会稳中有升，但大幅上升的可能性不大；出口方面，仍将保持低位运行，不排除创新低的可能。

2011年张家港口岸共进口煤炭31.7万吨，货值7243.1万美元，同比分别降低71.3%和57.3% 据了解，张家港煤炭进口量大幅下降的原因主要有三个：一是政策紧缩导致制造业电力需求下降，煤炭需求也相应下降；同时，建筑等行业的萎缩也使得对煤炭进口存在高度需求的钢铁制造商降低煤炭进口量；二是2011年上半年国际煤炭价格始终保持高位运行；三是张家港口岸主要是从澳大利亚进口煤炭，而2010年底，澳大利亚昆士兰州遭遇洪灾，煤炭产量和出口严重受阻，导致亚太市场煤炭尤其是炼焦煤价格快速上涨，企业进口成本增加，进口动力自然不足。

据上海海关统计，2011年，上海关区进口煤炭479．8万吨，比2010年增长6．4%，价值达6．9亿美元，同比增长33．8% 分析显示，上海关区煤炭进口量价齐涨的主要原因是国内市场需求增长，特别是进入冬季，动力煤消费旺盛，加之海运费用低廉，煤炭进口量增长明显 上海关区煤炭的主要进口地是俄罗斯、东盟和加拿大。

据综合媒体消息，据路透社9月15日首尔报道，从韩国海关总署公布的数据显示，8月韩国煤炭进口进口量较去年上涨5%，由去年的918万吨上涨至966万吨 与此同时，根据海关总署公布的数据显示，8月份LNG的进口量与去年持平

我的钢铁网国际讯：据了解，中国2010年煤炭市场变化情况：煤炭进口量将继续增加，国内煤炭出口量可能下降现印尼1/3焦煤V42G78Y11车板含税价1300元/吨；印尼动力煤高位6100-6300大卡，低位5500大卡，V42S<1MT20中国各大港口提货CFR85美金/吨；俄罗斯气煤V39.5G65Y12舱底含税价1100元/吨 由于中国制订了鼓励煤炭进口、限制煤炭出口的政策，我国迎来煤炭资源整合日益深化，国有煤炭对国内煤炭的控制力度加大，国内煤炭高成本市场日益增加，所以国内煤炭在国际市场上的竞争力度显现弱势信号。

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我的钢铁网国际讯：据了解，中国2010年煤炭市场变化情况：煤炭进口量将继续增加，国内煤炭出口量可能下降现印尼1/3焦煤V42G78Y11车板含税价1300元/吨；印尼动力煤高位6100-6300大卡，低位5500大卡，V42S<1MT20中国各大港口提货CFR85美金/吨；俄罗斯气煤V39.5G65Y12舱底含税价1100元/吨 由于中国制订了鼓励煤炭进口、限制煤炭出口的政策，我国迎来煤炭资源整合日益深化，国有煤炭对国内煤炭的控制力度加大，国内煤炭高成本市场日益增加，所以国内煤炭在国际市场上的竞争力度显现弱势信号。

外矿报价持续坚挺 终端拿货成本高企 供应方面，一季度进口煤对国内补充较为明显，国内外总供给同比呈现小幅增长，当前进口煤相比国内煤所具有的价格优势已不明显，部分终端和贸易商观望情绪浓厚，采购积极性被抑制，预计5月份进口煤到港量将低于去年同期水平，但国内煤炭产量维持高位，化工煤市场整体供需结构仍然呈现宽松态势，对总供给影响不大。

近期，主产区域内多数煤矿保持正常生产状态，个别煤矿因安检力度加强，加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减；近日受港口降价影响，贸易商观望情绪升温，部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少，价格小幅下调10元/吨，其余煤矿出货相对平稳，库存压力较小，坑口价格以窄幅调整为主；下游方面，电厂日耗季节性下滑，煤炭库存整体向上累积，高于去年同期，且有长协兜底外加进口煤补充，基本无补库压力；非电方面化工行业需求表现平稳，采购则按需进行为主，整体难以对现货市场形成有力支撑。

产地方面，区域内多数煤矿保持正常产销状态，个别煤矿临近月底开始停产检修，煤炭供应量整体较为稳定大型煤企依旧长协拉运为主，企业执行长协价格，尚未进行调整现阶段蒙东以及东北地区供暖需求已经退出，部分煤矿产量有所缩减，有部分余量转向市场煤销售，但整体销售情况平平，下游采购积极性较低低热值煤种价格基本保持持平，部分矿区有库存累积下游方面，目前火电仍处淡季，且入汛以来，南方地区降水明显增加，电厂日耗回落趋势明显，库存远高于去年同期，依靠长协外加进口煤补充，暂无补库压力。

轨道交通装备、煤炭出口大幅增长，分别出口5.5亿元、3.2亿元，同比分别增长75.2%、332.4%另外，出口农产品3.8亿元，同比增长17.7% 主要进口商品中，各类金属矿砂、集成电路、煤炭是拉动山西省进口增长的主要因素一季度，各类金属矿砂进口60.8亿元，同比增长65%；集成电路进口34.7亿元，同比增长41.2%；煤炭进口15.2亿元，同比增长85.7% 从开放平台看，太原武宿综保区进出口逐步回暖，延续去年11月份以来的增长态势，今年一季度进出口10亿元，同比增长172.6%。

目前随着现货端价格反弹，基差已缩至合理区间，目前多空建议谨慎对待 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%出口焦炭方面，根据海关总署公布的出口焦炭数据，1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨，较去年同期减少8.4万吨，降幅0.9%，其中12月焦炭出口79.2万吨，环比下降1.8%，较去年同期增长52.83%。

②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%出口焦炭方面，根据海关总署公布的出口焦炭数据，1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨，较去年同期减少8.4万吨，降幅0.9%，其中12月焦炭出口79.2万吨，环比下降1.8%，较去年同期增长52.83%。