张家港煤炭价格行情

据江苏张家港检验检疫局统计，2017年一季度张家港口岸共进口煤炭18批、总重量40.1万吨、货值7870.3万美元江苏张家港检验检疫局严把进口煤炭检验检疫监管关，共检出品质不合格进口煤炭10批次、不合格重量24.3万吨、不合格货值4552.6万美元，并及时出具品质检验证书，以供收货人对外索赔 据工作人员介绍，一季度张家港口岸无烟煤、烟煤、褐煤三大煤种均有入境，主要来自俄罗斯、澳大利亚、菲律宾、美国等多个国家。

据江苏张家港检验检疫局统计，2017年1月份张家港口岸共进口煤炭6批，重量12.04万吨，货值2294.33万美元，同比重量下降30.8%，货值增长71.6%，呈量减价增态势 据介绍，张家港口岸首月进口煤炭主要煤种为炼焦煤，占进口总量的91.3%，其余为无烟煤出现进口煤炭量减价增的主要原因是受市场需求供给驱动影响，一方面需求波动缓降，张家港口岸炼焦煤的需求主要来自于钢铁行业，由于钢铁需求基本见顶并缓慢下滑，炼焦煤需求也将处于一种稳中趋降态势，之前张家港口岸进口煤炭持续增长的局面已经得到有效扭转；另一方面出于国家调控动力煤产量的政策很可能影响到炼焦煤供给，在高价煤刺激下，海内外供给都会迅速恢复，供需格局未来逐渐走向均衡。

张家港出入境检验检疫局公布的数据显示，2016年，张家港口岸首次进口美国煤炭，全年累计进口煤炭5批、重量96.957吨、货值69130美元这意味着张家港口岸进口煤炭家族又添新成员，进口美国煤炭逐渐成为该口岸外贸业务新亮点 以往，张家港口岸进口煤炭主要来自俄罗斯、澳大利亚、菲律宾、朝鲜等国家，无烟煤、烟煤、褐煤三大煤种均有入境。

据江苏张家港检验检疫局统计，2016以年张家港口岸首次并累计进口美国煤炭5批、重量96.957吨、货值69130美元这意味着张家港口岸进口煤炭家族又添新成员，进口美国煤炭逐渐成为该口岸外贸业务新亮点 据介绍，以往张家港口岸进口煤炭主要来自俄罗斯、澳大利亚、菲律宾、朝鲜等国家，无烟煤、烟煤、褐煤三大煤种均有入境。

4月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为23.6元/吨，比上月末上涨3.3元/吨，月平均值为22.4元/吨，环比上涨2.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为29.8元/吨，比上月末下跌0.7元/吨，月平均值为31.1元/吨，环比上涨1.6元/吨 2、金属矿石运输 二季度地方债陆续发行，利好基建投资，提振市场信心，终端需求持续改善，成材价格回升向好。

加之月末进口煤到岸成本延续高位，部分刚需采购转向内贸市场，运输市场活跃度较前期有所提升，叠加北方港口频繁封航，装船作业效率降低，限制运力周转，沿海煤炭运价底部回升 3月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收928.0点，比上月末上涨1.5%，月平均值为925.87点，环比上涨0.1%3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.3元/吨，比上月末上涨0.4元/吨，月平均值为19.7元/吨，环比上涨0.3元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为30.5元/吨，比上月末上涨4.9元/吨，月平均值为29.5元/吨，环比上涨5.2元/吨。

2月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.9元/吨，比上月末下跌0.2元/吨，月平均值为19.4元/吨，环比下跌6.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为25.6元/吨，比上月末上涨1.2元/吨，月平均值为24.3元/吨，环比下跌5.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，宏观向好预期有所减弱，市场情绪波动较大。

运输市场受外贸市场转暖影响，内外贸兼营船有所外流，但气象条件转好，沿海船舶周转率明显提升，船多货少局面持续加剧，船东信心不足，货主压价较低，询盘交投氛围清淡，沿海煤炭运价快速下行 1月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收976.75点，比上月末下跌17.3%，月平均值为1023.55点，环比下跌11.8%1月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.1元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为25.6元/吨，环比下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为24.4元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为29.6元/吨，环比下跌14.8元/吨。

运输市场受外贸市场转暖影响，内外贸兼营船有所外流，但气象条件转好，沿海船舶周转率明显提升，船多货少局面持续加剧，船东信心不足，货主压价较低，询盘交投氛围清淡，沿海煤炭运价快速下行 1月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收976.75点，比上月末下跌17.3%，月平均值为1023.55点，环比下跌11.8%1月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.1元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为25.6元/吨，环比下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为24.4元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为29.6元/吨，环比下跌14.8元/吨。

公司注册资本1亿元，下设两家全资子公司:福州启铭物流有限公司、张家港启润物流有限公司，三家合资公司:唐山海翼宏润物流有限公司、启铭城嘉(成都)物流有限公司、启铭晋钢(晋城)物流有限公司 公司致力于冶金板块物流业务的市场化服务，围绕仓储加工基地、铁路站台和一体化项目等核心物流节点提供物流服务，以整合三方资源与重资产投资相结合的方式，布局钢材、煤炭、矿产、特殊钢材加工、冶金煤混配、铁路物流发运、废钢仓储等环节，着力发展关键物流节点的重点物流项公司根据“沿江、沿海”的布局策略，先后在福建、江苏、广东、山东、天津、河北、江西、山西、四川、内蒙古等地设立了自营仓库，全年吞吐量超2000万吨。

月末气象条件开始好转，船舶周转率大幅提升，同时气温逐步回暖，下游采购补库节奏放缓，运力供给充足，运价有所回落整体而言，本月沿海煤炭运输市场运价上涨明显 12月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1180.67点，比上月末上涨10.8%，月平均值为1160.22点，环比上涨15.8%12月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为33.7元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为37.9元/吨，环比上涨9.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为38.0元/吨，比上月末下跌1.5元/吨，月平均值为44.4元/吨，环比上涨10.5元/吨。

12月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为33.7元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为37.9元/吨，环比上涨9.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为38.0元/吨，比上月末下跌1.5元/吨，月平均值为44.4元/吨，环比上涨10.5元/吨 2、金属矿石运输 本月，钢厂检修计划较多，铁水产量逐步回落，铁矿石价格震荡运行，淡季钢材需求进一步收缩，累库幅度有所扩大，终端需求仍较为疲软，宏观政策方面持续宽松，但受寒潮天气影响，船舶运力紧张，船东挺价情绪较浓，沿海矿石运价大幅上行。

11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。

运输市场虽偶有快船需求释放支撑运价，但临近月末运力开始增多，沿海煤炭运输市场运价走势渐稳 10月27日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收920.76点，比上月末下跌0.5%，月平均值为916.00，环比上涨1.1%10月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.8元/吨，比上月末上涨0.6元/吨，月平均值为19.6元/吨，环比上涨0.8元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.5元/吨，比上月末上涨0.2元/吨，月平均值为26.6元/吨，环比上涨1.0元/吨。

10月27日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收920.76点，比上月末下跌0.5%，月平均值为916.00，环比上涨1.1%10月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.8元/吨，比上月末上涨0.6元/吨，月平均值为19.6元/吨，环比上涨0.8元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.5元/吨，比上月末上涨0.2元/吨，月平均值为26.6元/吨，环比上涨1.0元/吨。

9月28日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.2元/吨，比上月末上涨0.8元/吨，月平均值为18.8元/吨，环比上涨0.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.3元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为25.6元/吨， 环比上涨0.9元/吨 2、金属矿石运输 9月，进入“金九银十”的传统旺季后，钢厂高炉开工率、产能利用率、铁水产量维持高位，铁矿石价格保持震荡偏强势头。

据张家港出入境检验检疫局数据统计，2009年张家港口岸累计进口煤炭183.78万吨，涉及货值2.04亿美元，进口量同比2008全年增长了9.3倍，创下张家港口岸进口煤炭的历史新高 与2008年相比，09年度国际经济形势虽有回暖征兆，但全球各国经济还未走入上升通道，与此同时，我国从09年开始对进口煤炭实施了零关税政策，加上国内五大电力电煤合同尚未签订，国外煤企纷纷加大对中国出口煤炭的力度。

高温天气有所缓解，民用电用量下降，下游电厂补库欲望降低船舶多数停航避风，南北航线按下暂停键市场冷清，成交寥寥，运价继续在停船线附近徘徊 7月28日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收903.36点，比上月末下跌4.1%，月平均值为911.07，环比下跌1.5%7月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为18.1元/吨，比上月末下跌2.4元/吨，月平均值为19.9元/吨，环比下跌0.1元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为25.5元/吨，比上月末下跌2.7元/吨，月平均值为27.3元/吨，环比下跌0.7元/吨。

来自张家港检验检疫局的数据显示，今年前三季度，张家港口岸共进口煤炭127.9万吨，同比增长107.3%；进口铁矿618.9万吨，货值7.3亿美元，同比分别增长40.1%和21.7% 据悉，煤炭和铁矿进口猛增主要是受益于沙钢集团和永钢集团的良好发展态势其中，随着蒙古政府对资源领域的开放，两大钢企加大了从该国进口煤炭的数量。

据苏州日报报道，来自张家港检验检疫局的数据显示，今年前三季度，张家港口岸共进口煤炭127.9万吨，同比增长107.3%；进口铁矿618.9万吨，货值7.3亿美元，同比分别增长40.1%和21.7% 据悉，煤炭和铁矿进口猛增主要是受益于沙钢集团和永钢集团的良好发展态势其中，随着蒙古政府对资源领域的开放，两大钢企加大了从该国进口煤炭的数量。