各国煤炭坑口价价格行情

目前现在动力煤（CV5500）坑口含税价345-355元/吨陕西地区6100大卡煤种报380-390元/吨左右运输方面，动力煤市场继续向好运行，下游采购仍显积极，整体汽运费价格稳中有涨近期个别块煤价格呈上涨趋势，运输需求有所回升，个别线路价格有涨站台发运港口量逐步增加，车辆上站积极偏高，短倒运费依旧保持坚挺进口煤方面，目前进口煤与国内煤有着巨大价差优势，基于国内进口煤政策收紧及港口额度缺少，部分南方市场终端前往北方港口采购内贸煤，进口煤市场活跃度相对低迷，叠加其他各国对煤炭需求降低，导致价格也处于低位徘徊。

鄂尔多斯地区煤矿煤管票和安全检查依旧严空，目前已经进入煤炭消费淡季，产地需求一般，煤矿有少量库存，价格仍有继续承压继续，山西地区稳中下行，受港口市场走弱影响；运输方面，经过前期一轮补库，坑口销售需求逐步转弱，民用块煤成交量下滑，下游拉运积极性受挫，运输未有好转，致使短、中、远运输费用下调3-5元/吨，铁路运量暂时无较大变化，后期大秦铁路检修或将有所变动运量上；进口煤方面，澳洲煤各项政策暂时没有变化，进口商操作较少，澳煤Q5500FOB报价57-58美元/吨，印尼煤主要受国内以及周边各国市场双双需求减少影响，报价有所下调，印尼Q3800小船FOB报价37美元/吨左右；综合来看，目前现货市场持续走弱，产地煤矿复产临近，高价煤继续承压，下游电厂日耗稳定，短期无较大释放空间吗，故煤炭市场或将稳中偏弱运行，截止3月22日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1623万吨，环比上周减少6.5万吨，增幅0.39%，其中秦皇岛港煤炭库存总量639.5万吨，比上周增加11.5万吨，增幅1.83%。

鄂尔多斯地区煤矿煤管票和安全检查依旧严空，目前已经进入煤炭消费淡季，产地需求一般，煤矿有少量库存，价格仍有继续承压继续，山西地区稳中下行，受港口市场走弱影响；运输方面，经过前期一轮补库，坑口销售需求逐步转弱，民用块煤成交量下滑，下游拉运积极性受挫，运输未有好转，致使短、中、远运输费用下调3-5元/吨，铁路运量暂时无较大变化，后期大秦铁路检修或将有所变动运量上；进口煤方面，澳洲煤各项政策暂时没有变化，进口商操作较少，澳煤Q5500FOB报价57-58美元/吨，印尼煤主要受国内以及周边各国市场双双需求减少影响，报价有所下调，印尼Q3800小船FOB报价37美元/吨左右；综合来看，目前现货市场持续走弱，产地煤矿复产临近，高价煤继续承压，下游电厂日耗稳定，短期无较大释放空间吗，故煤炭市场或将稳中偏弱运行，截止3月22日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1623万吨，环比上周减少6.5万吨，增幅0.39%，其中秦皇岛港煤炭库存总量639.5万吨，比上周增加11.5万吨，增幅1.83%。

内蒙地区煤管票仍未放松，但随着下游需求转弱，陕西复产加快，部分拉煤采购车辆方向转移，坑口销售较差，煤价稳中下调；运输方面，上周随着两会结束及陕西煤矿第三批逐步复产，煤炭产量供给预期有望缓解，加之下游需求减少影响，矿上排队拉煤车辆现象逐步下滑，贸易商发往港口严重倒挂，不断压缩中间环节费用，导致短、中、远距离价格均有不同程度下降，铁路运输依旧保持正常发运；进口煤方面，澳洲煤各项政策暂时没有变化，进口商操作较少，澳煤Q5500FOB报价57-58美元/吨，印尼煤主要受国内以及周边各国市场双双需求减少影响，报价有所下调，印尼Q3800小船FOB报价38美元/吨左右；综合来看，目前现货市场持续走弱，产地煤矿复产临近，高价煤继续承压，下游贸易商对高卡煤资源挺价较强，短期内煤炭市场或将企稳运行，特殊煤种有小幅反弹。

内蒙地区煤管票仍未放松，但随着下游需求转弱，陕西复产加快，部分拉煤采购车辆方向转移，坑口销售较差，煤价稳中下调；运输方面，上周随着两会结束及陕西煤矿第三批逐步复产，煤炭产量供给预期有望缓解，加之下游需求减少影响，矿上排队拉煤车辆现象逐步下滑，贸易商发往港口严重倒挂，不断压缩中间环节费用，导致短、中、远距离价格均有不同程度下降，铁路运输依旧保持正常发运；进口煤方面，澳洲煤各项政策暂时没有变化，进口商操作较少，澳煤Q5500FOB报价57-58美元/吨，印尼煤主要受国内以及周边各国市场双双需求减少影响，报价有所下调，印尼Q3800小船FOB报价38美元/吨左右；综合来看，目前现货市场持续走弱，产地煤矿复产临近，高价煤继续承压，下游贸易商对高卡煤资源挺价较强，短期内煤炭市场或将企稳运行，特殊煤种有小幅反弹。

【动力煤】本周国内动力煤市场持续走强；港口方面，由于产地价格上涨导致发运港口成本扩大，贸易商惜售挺价意愿情绪增强，不愿低价出货，而港口低硫高卡优质煤资源依旧偏紧，价格继续上涨，加之神华3月长协煤价普涨，有利支撑当前煤价，现动力煤CV5500主流报价615-620元/吨，动力煤CV5000主流报价540-545元/吨；产地方面，坑口安检整治升级，煤炭供应预期收缩，部分地区煤矿复产不及预期仍处于停产状态，矿方均表示等两会或许能全面复工复产，当前产地现货市场活跃度不断增加，下游采购积极性较前期有所增强，煤价普遍上涨，看涨氛围较浓；运输方面，坑口产地排队拉煤车辆排队增加显现，各矿销售火热，加之在产煤矿产量有限，矿方看涨情绪较高，因内蒙交通矿难事故影响，该地区严查超载治理，故各条线路运费均有不同程度上涨，铁路发运调入量维持正常；进口煤方面，电厂进口煤询货有所增加以及其他各国需求不断上升，澳洲煤和印尼煤价均小幅上涨，当前澳洲5500大卡平仓价为59-60美元/吨，印尼煤CV3800FOB报价为39美元/吨左右，但国内对奥煤进口仍持谨慎观望，进一步等待政策的明朗；综合来看，近期矿难事故频发，严重影响煤矿复工复产，导致坑口煤源供应偏紧，加之下游工业、企业陆续恢复开工，市场需求释放逐步上升预计整体市场后续仍偏强运行，煤价上涨空间仍在。

【动力煤概览】本周国内动力煤市场持续走强；港口方面，由于产地价格上涨导致发运港口成本扩大，贸易商惜售挺价意愿情绪增强，不愿低价出货，而港口低硫高卡优质煤资源依旧偏紧，价格继续上涨，加之神华3月长协煤价普涨，有利支撑当前煤价，现动力煤CV5500主流报价615-620元/吨，动力煤CV5000主流报价540-545元/吨；产地方面，坑口安检整治升级，煤炭供应预期收缩，部分地区煤矿复产不及预期仍处于停产状态，矿方均表示等两会或许能全面复工复产，当前产地现货市场活跃度不断增加，下游采购积极性较前期有所增强，煤价普遍上涨，看涨氛围较浓；运输方面，坑口产地排队拉煤车辆排队增加显现，各矿销售火热，加之在产煤矿产量有限，矿方看涨情绪较高，因内蒙交通矿难事故影响，该地区严查超载治理，故各条线路运费均有不同程度上涨，铁路发运调入量维持正常；进口煤方面，电厂进口煤询货有所增加以及其他各国需求不断上升，澳洲煤和印尼煤价均小幅上涨，当前澳洲5500大卡平仓价为59-60美元/吨，印尼煤CV3800FOB报价为39美元/吨左右，但国内对奥煤进口仍持谨慎观望，进一步等待政策的明朗；；综合来看，近期矿难事故频发，严重影响煤矿复工复产，导致坑口煤源供应偏紧，加之下游工业、企业陆续恢复开工，市场需求释放逐步上升预计整体市场后续仍偏强运行，煤价上涨空间仍在。

不利方面： ①煤炭限价没有真正对市场流通的煤炭价格起到约束作用，电煤之外的市场交易煤炭定价属于企业自主行为，行政手段较难约束，在供不应求的市场关系下，煤炭价格依旧保持旺盛的上涨势头是国家限价政策所无法抑制、无法回避的 ②限价政策对中间流通环节没有起到良好的监管作用，从各国有重点煤矿生产企业监测数据可以发现，煤炭企业顾大局、保稳定，其在08年初香河签订的重点电煤合同价格至今未有上涨过一分钱，限价政策针对重点电煤方面显得有些多余，同时各煤矿坑口价上涨幅度也并不大，相反在运输、储存、销售等环节的所得利益高于煤炭企业，因此对电煤限价也应该对流通领域加强监管力度，甚至出台新的行政手段配合限价令的有效开展。

不利方面： ①煤炭限价没有真正对市场流通的煤炭价格起到约束作用，电煤之外的市场交易煤炭定价属于企业自主行为，行政手段较难约束，在供不应求的市场关系下，煤炭价格依旧保持旺盛的上涨势头是国家限价政策所无法抑制、无法回避的 ②限价政策对中间流通环节没有起到良好的监管作用，从各国有重点煤矿生产企业监测数据可以发现，煤炭企业顾大局、保稳定，其在08年初香河签订的重点电煤合同价格至今未有上涨过一分钱，限价政策针对重点电煤方面显得有些多余，同时各煤矿坑口价上涨幅度也并不大，相反在运输、储存、销售等环节的所得利益高于煤炭企业，因此对电煤限价也应该对流通领域加强监管力度，甚至出台新的行政手段配合限价令的有效开展。

继上周四川汶川地震之后，举国哀悼并全力抗震救灾，国家及人民的重心现在全部放在了汶川，救人治伤、捐款捐物、抢运物资包括灾后重建还是对煤炭市场的运行造成了一定的影响 本周煤炭市场的总体运行由于受到地震的影响，运输方面向四川倾斜，部分地区运力匮乏，而资源持续保持紧张态势，山西陕西地区主要优质煤种坑口价格上调，带动了消费地价格的提高，其中秦皇岛地区出现了大幅上扬，沿海地区的煤炭价格也随之上涨，山西陕西等地的优质煤坑口价格上涨，但救灾物资的抢运影响了地区的铁路运力分配使得当地的运输计划紧张，部分地区基本上处于有价无市的状态。

他认为，目前世界各国，包括澳大利亚、印度尼西亚等都在努力增加煤炭产量，一旦产量增加到一定程度，国际煤炭供需达到平衡，煤炭价格将趋于稳定 业内分析人士称，国内外的价格是互相牵动的，我国的煤炭价格，比过去已经有所增加，但比国际价格还有差距，目前还有调整的空间，而国内外动力煤价差的扩大，将提高国内煤炭企业的出口意愿 长城证券分析师指出，近期煤炭海运价格的下调可能给煤炭坑口价上涨腾出空间。

他认为，目前世界各国，包括澳大利亚、印度尼西亚等都在努力增加煤炭产量，一旦产量增加到一定程度，国际煤炭供需达到平衡，煤炭价格将趋于稳定 业内分析人士称，国内外的价格是互相牵动的，我国的煤炭价格，比过去已经有所增加，但比国际价格还有差距，目前还有调整的空间，而国内外动力煤价差的扩大，将提高国内煤炭企业的出口意愿 长城证券分析师指出，近期煤炭海运价格的下调可能给煤炭坑口价上涨腾出空间。