运城市煤炭价格行情

试点工作拟分三批实施，建设期限为三年，2024年拟支持不超过20个城市 3、中国煤炭运销协会：4月上中旬，重点监测煤炭企业产量完成10635万吨，环比3月上中旬增长0.9%，同比下降7.4%。

这与长治当地矿山、煤炭企业等高耗能企业较多，环保压力较大高度相关，当前长治物流企业和运输企业积极响应电动重卡推广号召，大型工矿企业大宗货物运输短途接驳新能源车运输比例逐步提升，而承担大型工矿企业大宗货物运输短途接驳的车辆，首选就是牵引车 深圳、西安、天津销量均超200辆，车型各有侧重 除成都、长治、徐州、长沙等销量超600辆城市，以及唐山等河北三市外，2024年一季度新能源重卡销量超200辆的城市还有深圳、西安和天津。

各县（市、区）要组织编制本地实施方案，明确工作目标、治理任务和保障措施，细化职责分工，建立任务清单台账，强化督查督办，推动各项任务有力有序完成各县（市、区）实施方案要报市生态环境局备案 （二）强化责任落实属地政府要对本行政区域的空气质量负总责各有关部门要认真履行监管责任，编制本领域大气污染防治实施方案，及时出台相关政策，加强统筹协调；发展改革部门组织实施煤炭消费总量控制行动，工业和信息化部门组织实施落后、过剩产能淘汰退出和产业集群整治行动，交通运输部门组织实施交通运输清洁行动，生态环境部门组织实施重点行业超低排放改造和“散乱污”排查整治行动，住房城乡建设部门组织实施扬尘污染综合防治行动，城市管理部门组织实施餐饮油烟整治和城市清洁行动，市场监管部门组织实施燃煤散烧治理行动，推动各项措施落地见效。

重点城市铁路场站开展适货化改造新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等，原则上要接入铁路专用线或管道 （十一）提升机动车清洁化水平重点城市公共领域年度新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源比例不低于80%；加快淘汰稀薄燃烧技术燃气货车在重点行业和物流园区推广新能源中重型货车到2025年，重点城市高速公路服务区快充站覆盖率力争不低于80%,其他地方不低于60%。

【喷吹煤】4月30日国内市场喷吹煤价格震荡运行，产地方面，各市场主流大矿喷吹煤价格上调，山西主产地煤炭供应依然偏紧 ；下游方面，假期临近，钢厂节前补库需求基本释放完成，中间商陆续进入盘整阶段，适量补库为主 港口方面，港口喷吹煤价格暂稳，下游洗煤厂贸易商按需采购，市场观望情绪浓厚 全国主要城市喷吹煤价格如下：山西阳泉无烟喷吹Q7200，A11，S1.2报1030元/吨；晋中无烟喷吹煤Q6500 A11 V9 S0.9 报1010元/吨，晋城无烟喷吹Q6500，A11，V11，S0.5报1080元/吨，长治喷吹煤Q6500，A11，S＜0.5公路价格报1200元/吨；河南永城无烟喷吹煤Q7000，A11，S0.5报1250元/吨，焦作无烟喷吹煤Q6800，A11，S0.5报1040元/吨；安徽宿州无烟喷吹煤Q6800，A10.5，S0.4报1250元/吨；宁夏石嘴山无烟喷吹煤双10出厂报1210元/吨；贵州六盘水贫瘦喷吹煤Q6500，A12，S0.8报1110元/吨，云南曲靖无烟喷吹煤Q7000，A12，V8，S0.8报1100元/吨，以上价格均为出厂价现金含税。

【喷吹煤】4月29日国内市场喷吹煤价格震荡运行，产地方面，各市场主流大矿喷吹煤价格暂无调整，山西主产地煤炭供应依然偏紧 ；下游方面，假期临近，钢厂节前补库需求基本释放完成，中间商陆续进入盘整阶段，适量补库为主 港口方面，港口喷吹煤价格暂稳，下游洗煤厂贸易商按需采购，市场观望情绪浓厚 全国主要城市喷吹煤价格如下：山西阳泉无烟喷吹Q7200，A11，S1.2报980元/吨；晋中无烟喷吹煤Q6500 A11 V9 S0.9 报990元/吨，晋城无烟喷吹Q6500，A11，V11，S0.5报1020元/吨，长治喷吹煤Q6500，A11，S＜0.5公路价格报1150元/吨；河南永城无烟喷吹煤Q7000，A11，S0.5报1250元/吨，焦作无烟喷吹煤Q6800，A11，S0.5报1040元/吨；安徽宿州无烟喷吹煤Q6800，A10.5，S0.4报1250元/吨；宁夏石嘴山无烟喷吹煤双10出厂报1210元/吨；贵州六盘水贫瘦喷吹煤Q6500，A12，S0.8报1110元/吨，云南曲靖无烟喷吹煤Q7000，A12，V8，S0.8报1100元/吨，以上价格均为出厂价现金含税。

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上要接入铁路专用线或管道强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障 11.加快提升机动车清洁化水平加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，有序开展重型货车氢燃料或新能源等示范和商业化运营，发展零排放货运车队以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化，力争到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上，出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高，全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。

到2025年，火电、钢铁、焦化、煤炭、有色、水泥等行业大宗货物通过铁路、水路、新能源或国六货车等清洁方式运输比例达到70%左右 强化工业企业扬尘污染防治，加强工业企业除尘设施运行监管，持续推进工业企业物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放治理鼓励各地加快煤炭开采洗选、水泥制品、砂石开采、粘土砖瓦等散乱落后企业淘汰升级根据城市环境空气质量管控需要，引导企业合理安排停产、检修时间。

铁路货运量超过4.2亿吨；陕北和关中有关市煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业及机场和物流园区推广新能源中重型货车、内部作业车辆和机械，发展零排放货运车队年度日均载货车辆进出10辆次及以上或日运输量150吨及以上的单位，2024年底前全部完成环保门禁系统安装并实现联网 加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设，扩大现有作业区铁路运输能力，对关中地区城市铁路场站进行适货化改造。

着力推进装配式建筑发展，完善装配式建筑项目库、企业库到2025年，全省城镇新开工装配式建筑面积占新建建筑面积的比例达到52%以上，长沙、株洲、湘潭力争达到60%以上推行高效无尘的机械化清扫作业方式，鼓励各地对重点路段建设一批雾化喷淋抑尘设施到2025年，地级城市建成区道路机械化清扫率保持90%以上，县级保持80%以上运用遥感等综合手段排查建立城市裸露地块清单，采取绿化、硬化等措施及时整治扬尘城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。

涉及原料和产品运输的单位应禁止使用国四及以下排放标准重型载货车辆（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆除外）其中，日常进出超过10辆的用车单位应纳入重点监管范围 面源管控措施加强矿山、施工工地和交通扬尘控制矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等依法停止露天作业（参与绩效评级的企业，按照绩效评级措施执行）；除应急抢险外，原则上，施工工地依法禁止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆作业等；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆依法禁止上路；在常规作业基础上，对城市主要干道和易产生扬尘路段增加湿扫和洒水频次（冰冻期除外），但应避开早、中、晚城市交通高峰期。

（牵头单位：市发改委；责任单位：市经信局、市住房和城市更新局、市交通运输局、市农业农村局、市机关事务局、市自然资源和城乡建设局，各区人民政府〈含开发区、长江新区、风景区管委会，以下工作责任单位均包括各区人民政府〉） 2.推动化石能源清洁高效利用抓好煤炭清洁高效利用，推动重点用煤行业减煤限煤，积极有序推进散煤替代推进油品质量升级，大力发展天然气分布式能源，积极提升“外热入汉”规模。

市政道路、水务等长距离线性工程实行分段施工，逐步推动5000平方米以上建筑工地安装在线监测和视频监控设施并接入当地监管平台将防治扬尘污染费用纳入工程造价持续开展城市清洁行动，强化道路扬尘综合整治，对长期未开发的建设裸地进行排查整治到2025年，城市建成区主次干道机械化清扫率达到90%以上，城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造（省住房城乡建设厅牵头，省交通运输厅、水利厅配合） （二）加快推进矿山生态环境综合治理。

华东地区城镇化程度处全国前列，中心城区基本形成完备的城市管网互联互通体系，城市燃气用量占比高达48%；华东地区经济发达，用能需求较大，天然气发电居全国前列，同时夏季气温偏高，社会制冷需求释放，6-9月天然气发电需求旺盛；华东地区江浙沪等地以轻工业为主，工业用气占比偏低，同时2023年以来天然气价格相对高位运行，被LPG、煤炭、水蒸气等其他能源替代情况增多，综合占比降至19%左右；华东地区天然气化工行业发展居于全国前列，山东省是中国化工园区数量最多的省份，全年消费量较为平稳，占比达到8%。

太原、吕梁、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾、运城市能源局： 中央纪委国家监委大气污染防治工作明察暗访反馈意见指出，我省个别用煤项目煤炭消费减量替代整改中，仍不使用工业用煤作为替代指标，而是将“十三五”期间就已经实施的清洁取暖工程作为煤炭消费替代源，导致煤炭减量替代要求落空，项目实施将产生“十四五”期间新增煤炭消费量近日，山西省局在抽查中也发现个别项目存在替代源选取不合理、替代方案不完善、审核把关不严格的问题。

今年LNG价格逐步恢复到正常水平，下游LNG交通、工业、城燃需求有不同程度的恢复1-3月处于北方集中供暖时期，冬季城燃调峰采购LNG，陕西地区LNG城市调峰需求较多另外，西北地区主要以车用市场为主，随着今年整体经济形势的好转，各地对煤炭、基础工业品的需求增加进而带动了货运物流市场，LNG终端零售情况向好，西部LNG需求稳步上升 但即使西部LNG需求增加，与西部LNG产量相比仍有87万吨LNG资源富裕，这加剧了本地LNG的竞争局面，使工厂不得不向外扩大销售范围，尤其是内蒙古以及陕西地区更靠近沿海地区，不得不与进口LNG资源竞争。

总的来说，目前矛盾仍在下游成材的消费及去库情况前期盘面的反弹更多的是超跌的情绪及价格修复，黑色基本面并还没有转势，需要观察下游成材去库的延续情况，有消息称一线城市非核心区域可能放开限购，在有新的逻辑驱动之前，预计价格区间震荡运行，若成材现货成交走弱，现货价格继续下调，则煤焦再度面临负反馈压力 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%。

加强城市裸地硬化或绿化，清理取缔各类违规堆场城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造强化工业企业物料运输、装卸、转移、存储和工艺过程无组织排放全过程扬尘管控，重点企业安装视频监控系统（省住建厅、省生态环境厅、省交通厅、省水利厅等按职责分工负责） 17.推进矿山生态环境综合整治。

目前盘面的反弹更多的是前期超跌的情绪及价格修复，黑色基本面并还没有转势，需要观察下游成材去库的延续情况，有消息称一线城市非核心区域可能放开限购，在有新的逻辑驱动之前，预计本周价格区间震荡运行 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%出口焦炭方面，根据海关总署公布的出口焦炭数据，1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨，较去年同期减少8.4万吨，降幅0.9%，其中12月焦炭出口79.2万吨，环比下降1.8%，较去年同期增长52.83%。