低硫煤炭港口价价格行情

截至2月8日，全国内贸船用180CST库提批发周均价为5262元/吨，春节假期期间，由于终端航运市场休船居多，煤炭拉运需求低迷，内贸船燃市场整体交投氛围偏向有价无市，假期期间各区域内贸船燃180CST批发库提参考区间依旧在5180-5370元/吨；国内重点港口180CST供船价格参考区间5300-5420元/吨船供柴油价格无较大变化，主流参考区间仍在7300-7550元/吨假期过后，实际成交价格仍需关注节后首周原油收盘走势、低硫渣油/沥青料价格调整方向和出货情况。

物流的边际放缓或导致下周港口疏港量回落，但总库存将继续保持高增量由于市场对于节前补库和降准预期仍在，因而矿价仍是区间窄幅震荡为主 双焦：上周低硫主焦煤*均价2450元/吨，与前一周均价持平近期事故煤矿陆续恢复生产，样本洗煤厂开工恢复11月水平，但前日主要产区再次发生煤矿事故，以及近期山西持续降雪，拉运受阻；此外，蒙古国越冬情况加剧，煤炭产量与通关均有下滑趋势，整体煤炭供给短期内恐再度紧缩。

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一、关注点 1、原油：欧洲柴油库存下降明显，且有传闻称沙特可能将额外减产延期至10月，国际油价上涨 2、上周期船燃混兑主料低硫沥青料全国出厂加权均价4462元/吨，周度跌33元/吨或-0.73%，页岩油跌102元或-2.03%，水上油跌50元/吨或-1.08%，煤柴跌300元/吨或-6.25% 3、本周期原油走势或存小跌空间，高位震荡特征仍存，国内低硫沥青料出厂加权均价或持续小幅下行，出货量或继续微幅增加。

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一、关注点 1、原油:6/13:美国通胀压力持续缓和，美联储6月暂停加息几成定局，且OPEC月报上调需求预测，国际油价强劲反弹。

但图中不难看出，船燃价格越高，中下游企业尤其是船东对船燃成本的承接能力越低，对消费需求有一定抑制 下半年内贸船用油港口消费量预计将比上半年小幅提升，尤其是夏季沿海煤炭运输需求或恢复，9-10月大宗商品传统销售旺季或提振航运市场及船用油消费量 价格方面，预计下半年内贸船供油价格或将随原油及各类原料价格震荡下行，但下半年国内炼厂低硫渣油/沥青料供应仍存偏紧预期，且9-10月份船用油进入传统消费旺季，或对价格仍有一定支撑。

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目前内贸低硫180库提批发主流成交价涨至3300-3600元/吨或4250-4450元/吨，价格延续北低南高局面批发供应商受高昂成本制约，低价惜售，高价又难有较大批量成交，多数商家仍在陆续交付前期订单，中下游则缓慢消化前期涨幅 供船方面，目前内贸低硫180cst供船主流成交价在4300-4550元/吨波动环渤海地区仍处全国价格低位，与其他地区有100-150元/吨价差，价格优势明显 各地180cst供船价格走势图 来源：隆众资讯 进入3月，全国春节假期基本全部结束，各地节后陆续复工复产，工业用电得到恢复，北方港口煤炭市场回暖带动海运市场继续向好，节后运价大涨，部分航线运价达到甚至超过2020年同期三倍、2019年同期两倍的价格，船东运价持续报高。