泉州码头煤炭价价格行情

据综合媒体报道，9月5日，“维纳斯”轮运载来自印尼的64820吨褐煤靠泊泉州肖厝港码头，泉州关区迎来了褐煤贸易政策调整后的首船进口褐煤 根据海关总署2013年第49号公告，从8月30日起取消褐煤的零进口暂定税率，恢复实施3%的最惠国税率据了解，此次恢复褐煤进口关税，一方面是支持国内煤炭产业的需要，因为进口褐煤价格低廉，而国内煤炭市场持续疲软、煤炭价格下行压力较大；另一方面是保护环境的需要，主要用作电煤的褐煤含硫量较高，对环境污染较大，此前国家能源局下发的《〈商品煤质量管理暂行办法〉征求意见稿》即明确提出要限制高硫低卡煤炭的进口。

据综合媒体报道，与全国煤炭进口量下降的整体趋势相反，6月份泉州口岸煤炭进口量较去年同期大幅增长据泉州海关统计，6月份泉州口岸共进口煤炭44.61万吨，缴纳税款3447万元，分别增长70%、37.9% 泉州口岸煤炭进口逆势增长有以下主要原因：从需求方面，相对于国内煤炭需求较为疲软的整体形势，泉州本地电煤企业生产扩容使得用煤需求增大，进一步扩大煤炭外购量；价格方面，虽然国内煤价持续下跌，但进口煤炭仍在价格上存有优势，是企业选择进口煤的一个重要原因；码头硬件方面，泉州口岸煤炭进口主要集中在沙格码头及国电码头，其中国电码头为国电泉州热电自营码头，专门用于卸载该企业所需进口煤炭，滞港现象少；而沙格码头作为大宗散货码头，拥有专门的货运铁路，进口煤炭卸货后可直接通过铁路运输至安溪、三明等地，“山海联运”方式带来便利的同时，也进一步降低企业进口煤炭的运输成本。