今日煤炭运价价格行情

海岬型船澳洲及巴西航线积极参与市场，终于在临近周末的时候小幅拉升运价巴拿马型船市场煤炭跟粮食运力需求热度下降，印度航线及马来航线空放船舶相对增加，运价仍小幅下调整体看来，今日国际海运干散货市场运力需求度逐渐提升，但是市场成交支撑有限，预计国际干散货运价将小幅上涨

海岬型船澳洲及巴西航线各矿山均有参与报盘，但受制于运力过剩及市场悲观情绪升温，运价小幅下跌巴拿马型船市场煤炭跟粮食运力需求热度下降，印度航线及马来航线空放船舶相对增加，运价小幅下调整体看来，今日国际海运干散货市场多余运力增加，租家普遍压价，运价实质支撑有限，预计国际干散货运价仍将向弱势调整

海岬型船澳洲航线市场实际报货寻船量平稳输出，市场交易情绪稳定，运价较昨日持平；巴西航线空放船舶增多，运力供应端大于需求端，运价小幅下跌；受粮食及煤炭货盘增多影响，印度航线运力相对短缺，运价小幅上调整体看来，今日国际海运干散货各航线船货出现僵持，船舶供需基本面逐渐趋于平衡，预计国际干散货运价将小幅波动调整

澳洲及巴西航线呈现船多货少局面，谈价过程僵持不下，运价承压下行受煤炭表现火热影响，印度航线租家稍显活跃，船东要价坚挺，运价小幅上调整体看来，今日国际海运干散货市场整体货量仍然偏少，交易氛围偏淡，主流航线空放船舶增多，预计国际干散货运价将维持小幅调整

澳洲及巴西航线船多货少局面进一步加剧，货主压价力度加大，需求端对运力的拉动不强，运价承压下行受印尼煤炭回国热度上涨影响，印度航线租家报价较高且追船积极，运价小有拉升整体看来，今日国际海运干散货市场呈现船货不均衡，船舶供应端大于需求端，主流航线空放船舶增多，预计国际干散货运价仍将保持小幅调整

【今日点评】供船市场方面，年前煤炭拉运需求逐渐走弱，沿海散货运价亦有所缩减，船东补油力度走弱，市场成交维持刚需小单，部分轻油价格回落今日主流供船成交价格5160-5350元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨 【明日预测】船燃市场氛围观望为主，议价整体波动幅度不大，成交方面维持刚需预计下周主流供船成交价格5160-5350元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨。

【今日点评】供船市场方面，沿海运价表现较弱，煤炭拉运需求平淡，船东补油询单不多，供船商多以销订购，成交以低价刚需为主，船用重油大都僵持守稳今日主流供船成交价格5180-5380元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7400-7550元/吨。

【今日点评】供船市场方面，煤炭冬储预期带动下，运价近日虽表现持稳，但仍有利好预期，船东加油询价增多，供船价多受成本影响。

【今日点评】供船市场方面，冷空气带动煤炭冬储需求，叠加寒潮大风下船舶运力滞缓，运价继续上行，船东心态较为谨慎，少量补油以待后市，供船价持稳今日主流供船成交价格4900-5250元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨 【下周预测】预计下周船供油市场焦化方向需求不及往年，下周原料价格大概率止跌企稳，预计下周批发与供船价持稳为主预计下周主流供船成交价格4930-5050元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨。

今日市场持平趋势未变，沿海散货运价继续底部走平随着降温降水的加剧，日耗将继续回落库存又高于去年同期，未来采购需求承压另一方面，经济恢复情况一般，非煤货盘未见大量释放，整体沿海拉运市场始终处于底部平静状态，后续请继续关注天气和煤炭需求变化 江运费方面，本周江运费较上周持平，预计后期江运费或稳中偏弱运行。

内蒙古市场区域内大部分煤矿生产销售保持常态化，煤炭整体供应水平相对稳定随着上周大型煤企外购价格上浮，叠加目前产地块煤需求较好，今日部分煤矿根据销售情况小幅调整坑口价格，幅度约10-20元/吨但由于当下产地港口煤炭发运价格倒挂，港口价格已有下降苗头，预计短期内坑口煤价将窄幅震荡运行;陕西市场动力煤暂稳运行。

【Mysteel动力煤】11日市场情绪观望为主 下游采购需求放缓 产地方面，鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内大部分煤矿生产销售保持常态化，煤炭整体供应水平相对稳定随着上周大型煤企外购价格上浮，叠加目前产地块煤需求较好，今日部分煤矿根据销售情况小幅调整坑口价格，幅度约10-20元/吨但由于当下产地港口煤炭发运价格倒挂，港口价格已有下降苗头，预计短期内坑口煤价将窄幅震荡运行陕西市场动力煤暂稳运行。

今日市场继续延续偏弱状态，沿海散货运价走平台风和高温的影响逐渐减弱，日耗下降加上运力释放，虽然煤炭价格回升，带来少量货盘释放，但目前运力较为宽裕，又有大量新造船舶投入运营，在本就低迷的夏季尾部行情下，更显压力重重，市场整体上仍以长协和去库存为主，后续请继续关注天气和煤炭需求变化 江运费方面，本周江运费较上周四跌0.3元/吨，预计后期江运费或稳中偏弱运行。

今日市场商谈一般，沿海散货运价继续持稳运行在高温加持下，日耗虽快速攀升，但因电厂库存高位，且在长协和进口煤炭的补充下库存下降缓慢，补库需求释放有限，市场新增货盘减少，沿海散货运价整体维持低位稳定运行 江运费方面，本周江运费呈现下降趋势，预计下周江运费或稳中偏弱运行。

【今日点评】供船市场方面，炎热天气影响下，港口市场煤炭需求向好，少量货盘有所释放，运价小幅上行，但船东需求依旧恢复缓慢，供船价纠结上行。

国内市场燃料油价格,国内燃料油主流报盘

下跌行情及需求疲软下，整体市场交投冷清，部分批发商低价抛售，对原料接货意向降低，多维持低库存操作，以降低风险，整体市场流转速度下降，批发价与供船价走跌明显今日全国船用180cst批发库提均价为5293元/吨，环比上周跌147元/吨，跌幅2.93%，同比去年跌1267元/吨，跌幅20.62% 后市来看，运价走势仍不容乐观，煤炭市场供需两弱，日耗相对偏低，下游库存充足，沿海散货运价或继续下探，打压船东加油积极性，利空船燃价格。

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【Mysteel动力煤】31日动力煤市场弱稳运行 港口库存维持低位 产地方面，动力煤市场弱稳运行内蒙区域疫情防控力度不减，准格尔旗将魏家峁镇青春塔煤矿区域由高风险区降为中风险区，将五字湾中泰物流园区划定为高风险区，部分煤矿因交通封闭导致出货不畅，伊金霍洛旗区域受疫情影响减弱，火运周转率上升，汽运好转，多数煤矿今日出现车辆排队现象；陕西区域截至目前榆林市已全部解封，多数煤矿维持正常生产销售，受疫情防控政策影响，运输周转率下降，汽运价格较往年同期有所提升，煤炭价格暂稳运行；山西区域大同市平城区、云冈区、云州区三区继续保持静默状态，区域内主流大矿维持正常生产，部分矿井因出货受阻、疫情等影响有不同程度的减产停产的现象，拉运情况仍不乐观，市场煤成交一般，当前动力煤市场偏弱运行。