到港价煤炭价格行情

9月13日港股煤炭板块出现逆势拉涨行情截至发稿，蒙古焦煤涨近4%、兖矿能源、首钢资源均涨超3%中国神华、汇力资源跟涨 消息面上，受安全监管增持趋严影响，近期市场对煤炭供应端的扰动有所担忧，短线煤价延续涨势 海通证券分析师吴杰在9月12日发布的研究指出，当前港口库存持续下降，供需偏紧下港口煤价仍在回升 值得注意的是，近期澳大利亚作为主要煤炭出口国，因税费及生产成本原因提价，也对全球煤炭价格形成支撑效应。

印尼4月煤炭基准价格288.40美元/吨创新高 印尼能源部在的4月5日的一份声明中表示，印尼将其4月份的煤炭基准价格HBA定为288.40美元/吨，这是有史以来的最高价格 该部表示，受国际局势紧张和疫情爆发后能源需求恢复的影响，4月的价格比3月份的203.69美元/吨有所上升 信息来源：Reuters 纽卡斯尔港3月煤炭出口同比增长6.32% 根据澳大利亚纽卡斯尔港最新公布的数据，2022年3月该港口出口煤炭1061万吨，同比增长6.32%。

产地方面，陕西矿区，受终端化工等企业补库以及冬奥会期间电厂政策性补库需求的因素支撑，产地销售较好，煤价稳中小涨；内蒙区域，代表矿区跟进情况需求支撑有力，以刚需厂区和站台为主，各个区域情况基本维持产销平衡；山西晋北矿区，大矿仍以长协保供煤为主，国有大矿价格暂稳，受需求支撑，小型煤矿价格有做上行调整现三西地区动力煤主流价格情况如下：现榆林Q5800报920元/吨，榆林Q6100报950元/吨，鄂尔多斯Q5500报790元/吨，大同Q5500报770元/吨。

9月24日，国家能源集团、中煤集团2家中央企业降低了在秦皇岛港口的煤炭销售价格，其中国家能源集团降低20元/吨，中煤集团降低10元/吨同时，内蒙古伊泰集团、内蒙古青煤运销有限公司、浙江泓兴供应链公司等民营企业也承诺，在秦皇岛港办船的煤炭低于市场价格销售

印度煤炭短缺导致能源交易所电价上涨 印度全国火力发电厂煤炭短缺，导致电力交易所现货市场价格飙升Tangedco从交易所购买了大约2500兆瓦的电力以满足其高峰需求 电力交易所的交易发生在15分钟的区间内，价格会根据需求不断变化 根据印度能源交易所网站上的可用数据，从9月1日至5日，包括泰米尔纳德邦和本地治里在内的该地区的现货电价在某些街区的晚间时段超过每单位8-9卢比。

产地方面，陕西地区在产煤矿整体产销较稳，矿区库存维持低位运行，榆林个别矿区检修暂停生产，供应收紧、需求端采购持续，矿区整体表现热销；内蒙地区，月底鄂尔多斯部分小矿因为缺票停销，整体增量有限，下游拉运积极性不减；山西晋北矿区生产多维持常态，杜绝超核产生产，矿区产销正常，报价坚挺现榆林Q5800报950元/吨，榆林Q6100报970元/吨，鄂尔多斯Q5500报860元/吨，大同Q5500报903元/吨。

现榆林Q5800报840元/吨，榆林Q6100报 860元/吨，鄂尔多斯Q5500报780元/吨，大同Q5500报815元/吨 港口方面，受发运成本及产地供应偏紧，叠加近日北港连遭强降雨影响，产地发运至港口平仓价持续倒挂，导致坑口发运积极性受挫，港口煤炭调入量不及预期，连续多日北港库存减少调运方面，截止7月14日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1743..5万吨（-38.3）, 调入84.3万吨，调出122.6万吨，其中秦皇岛库存394万吨，锚地46船，预到23船；曹妃甸港区库存839.4万吨，锚地23船，预到18船；京唐港区库存510.1万吨，锚地29船，预到5船。

港口方面，受发运成本及产地供应偏紧，叠加近日北港连遭强降雨影响，产地发运至港口平仓价持续倒挂，导致坑口发运积极性受挫，港口煤炭调入量不及预期，连续多日北港库存减少调运方面，截止7月13日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1781.8万吨（-0.9）, 调入71.6万吨，调出72.5万吨，其中秦皇岛库存399万吨，锚地42船，预到28船；曹妃甸港区库存850.7万吨，锚地19船，预到21船；京唐港区库存532.1万吨，锚地33船，预到5船。

印尼7月煤炭基准价格创十年新高 据报道，本周一印尼能源和矿产部发布了一份官方文件显示，印尼7月煤炭基准价格继续上调，达到115.35美元/吨，环比增长14.97%，为2011年5月以来最高价格 信息来源：Reuters 纽卡斯尔港6月煤炭出口同比下降8.85% 根据澳大利亚纽卡斯尔港（Newcastle Port）最新公布的统计数据，今年6月该港口出口煤炭1305万吨，环比增长12.46%，同比下降8.85%；出口金额为21.17亿澳元，同比增长69.78%。

由此可见，“港口限价”是一把双刃剑，是否有必要出台“限价令”需要斟酌 国家对煤炭产业进行市场化改革，煤炭价格逐步由市场制定，但煤炭的价格波动将直接影响电价；而电作为国民生活必需品，其价格调整需要经过国家缜密的计划制定；想让电价跟随煤价实时波动显然不可能据报道，今年一季度，全国煤电企业电煤采购成本额外增加约470亿元煤炭价格上涨使得每度电成本抬升约10%，发电成本抬升每度电3-5分钱左右。

截止目前，我国主要煤炭枢纽港—秦皇岛港存煤降至397万吨，创去年六月份以来存煤最低纪录受电厂补库影响，贸易商报价持续上探，下游对于高卡煤价格接受度提高，煤价有望保持坚挺进口方面，正值印尼斋月，尽管终端对于进口煤招标增多，但进口商惜售，抬高报价，低卡煤一货难求，国内煤炭仍为拉运重点 1.煤炭市场需求好 我国经济持续稳定恢复，带动煤炭需求呈现快速增长态势。

煤炭市场瞬息万变，上周，煤价不但企稳止跌，而且小幅上涨受沙尘暴、降雨天气影响，鄂尔多斯地区煤炭日产量降至180万吨左右；加之煤管票继续按照核定产能发放，各矿库存偏低，价格上调5-15元/吨榆林地区煤价有涨有跌，各矿根据自身的产销情况对价格进行了小幅调整山西省内安全、环保检查趋严，煤矿生产情况不及预期，供应收缩，煤价稳中上涨 上周，沿海煤市供需心态出现分歧，观望情绪升温，发运成本支撑；叠加贸易商看涨，港口煤价高位震荡，发运户低价出货意愿不强。

印尼2月煤炭参考价格同比上涨33% 据报道，印尼能源和矿产资源部8日表示，其将2月HBA（煤炭参考价格）设定为87.79美元/吨，环比上涨16%，同比上涨33% 关于上调原因，主要是考虑到来自中国市场的需求增长 信息来源：ET Energy World 澳洲纽卡斯尔港1月煤炭出口同比增长0.23% 根据纽卡斯尔最新公布的统计数据，今年1月，该港口共出口煤炭1391万吨，环比下降6.8%，同比增长0.23%。

采购心态：随着春节后供暖期的结束，主要看国内煤炭的价格，如果还和现阶段的高价的话，进口煤还是比较大的优势的，采购进口煤的量必定会增大 盘锦港集团有限公司第一分公司煤炭杂货码头在2021年准备打造东北港口煤炭批发集结地盘锦港5万吨级以上泊位达到25个其中一公司生产泊位6个（103-106 201 202），103-106年通货能力1700万吨，103-106外贸开放泊位，单航道，油品泊位2个，集装箱泊位2个，粮食泊位2个。

动力煤供需偏紧格局很难发生改变，现货价格暂时不具备大幅下跌的基础 这段时间的保供力度加大，铁路、港口加快转运，下游终端的供煤处于一个绝对高位近几天，日耗有所回落，其中，全国重点电厂日耗回落幅度在30万/天，沿海电厂日耗回落2-3万吨/天，虽然还在相对高位上，但电厂调进煤炭和耗煤已经达到了相对平衡状态，终端沿海电厂库存止住连续减少的趋势，保供压力减小因此，对于港口的高煤价的接受能力减弱，港口现货预计会向发运成本回归。

针对煤价高位运行，以及冬季保供问题，上级提出三大举措，1.加快发运，大秦线确保日均130万吨，2.稳定月度长协价格，主力煤企月度长协价控制在600元/吨以内，3.尽快将秦港库存提升到600万吨以上三个举措，均与大秦线和秦皇岛港有关，显示了第一运煤大通道的重要性这就要求矿路港航电各方加强协调配合，加快煤炭生产和转运搞好车船货的有效衔接，提高煤炭装卸效率，压缩车船在港停时，确保北煤南运大通道保持畅通。

北昆士兰三港10月煤炭出口环比下降9.12% 根据前不久北昆士兰散货港公司（NQBP）公布的10月吞吐量数据，艾伯特角、海波因特和达尔林普尔湾三港共出口煤炭9,705,115吨，环比下降9.12%，同比下降21.52% 相比9月2.28%的环比出口量下降，10月由于中国进口措施收紧，北昆士兰三港煤炭出口规模下降幅度加剧。

“三西”地区煤炭价格继续上浮，港口煤炭价格进一步企稳，终端用户采购积极性回升，海运市场大船需求增加值得关注的是，闷热天气已呈“强弩之末”，立秋过后，天气影响下的高日耗逐渐消退，民用电将减弱但在下游基建恢复的带动下，水泥、建材等行业需求增加，工业用电仍存在较大提升空间，尤其水泥行业对低硫低水晋北煤炭需求将增加，或将带动煤价上涨后续重点关注下游库存消耗、日耗变化以及进口煤限制情况，在进口煤配额进一步减少的情况下，九月份有可能出现市场紧俏，煤价上涨的现象。

内蒙地区煤管票管控严格，煤矿产量受限，出货情况较好；其中，鄂尔多斯地区煤炭供应偏紧，而矿上等煤车辆较多，区域内个别大矿大幅上调煤价前日，陕西燎原煤业有限公司掘进工作面发生煤与瓦斯突出事故；受事故影响，后期陕北地区安监力度将加强，煤炭供应受限将支撑煤价晋北地区，港口煤价上涨，带动产地出货和发运情绪，产地整体库存较低 港口低硫优质资源继续保持紧缺状态，叠加沿海六大电厂日耗再次至64万吨，促使港口市场情绪向好，报价涨幅有所扩大。