山西煤炭出境价价格行情

特别是今年7月份以来，神保公路实施维修，预计年底才能改造完毕，原运煤道路封堵，交通拥堵更加严重而部分煤焦车辆就近办理山西省煤焦入境手续后，又折返选择高速公路通行，导致道路双向堵塞 　　“现在通往山西方向的煤焦车流量骤减，比7月份前每天平均减少2000台次，其中府谷县出境车辆减少约1000台次按每车载重40吨计算，7月份至今，榆林市煤炭减销至少400万吨，其中府谷县煤炭减销量达到200多万吨，按照售价每吨250元计算，直接经济损失约5亿元。

1-10月份累计进口煤炭完成13886.7万吨，其中10月份全国炼焦煤进口总量为416万吨，环比上升7%，同比上升4.7%今年1-10月，累计进口炼焦煤3455万吨，同比下降7.9% 四、11月份国内煤炭市场表现 （一）炼焦煤市场表现 华北地区：11月份华北炼焦煤市场整体呈现弱势下滑，成交继续走低，尤其山西地区表现最为明显，受焦炭价格大幅下跌影响，山西地区焦化企业抱团取暖，坚决执行限产保价政策，焦化企业普遍限产幅度达到4成左右，直接导致炼焦煤市场疲弱不堪，月初长治地区率先下调主焦煤价格幅度80-100元/吨，现长治优质低挥发主焦煤出厂含税报1750元/吨，中旬晋南地区以临汾为主下调主焦煤100元/吨，安泽主焦原煤1100元/吨跌100元，主焦精煤1720元/吨跌80元，古县主焦精煤出厂含税1700元/吨左右（不包含出境费），临汾某大型焦化企业到厂接受价1900元/吨左右。

山西讯：今日从临汾地区了解到，现炼焦煤市场继续维持弱势运行状态，市场暂未有大范围调价，现安泽主焦原煤坑口含税报1200元/吨，主焦精煤出厂含税稳定在1800元/吨，古县主焦1750元/吨出厂含税（不包括出境费），蒲县地区1/3焦煤出厂含税1600元/吨近期临汾地炼焦煤成交极其清淡，而煤矿方面，现安泽地区煤矿正加大生产力度争取到下月初基本完成全年产销任务，煤炭销售企业透露现场内库存不高，但后期上游来煤量有望增加，下游必须要做好稳妥的销售工作，但高价位的主焦煤价格确实已经使得下游焦化企业抵触情绪较高，后期可能对焦煤价格进行下调，但幅度不可能如市场传言破百，按照以往惯例基本在50元左右。

11月初，一些电厂、钢厂和焦化企业库存煤处于警戒线之下，煤价又上涨10%～20%，优质焦煤涨幅达20%以上 近5年来，山西共取缔关闭非法和布局不合理煤矿6000多个，淘汰落后产能1亿多吨今年四季度，全省煤炭产量将减少4000万吨，而省内外电力、冶金、化工等行业煤炭消费均有较大幅度增加近两年，山西不少煤矿通过自建或联营发展煤-焦-化-电产业链，新建了一批以煤为原料的企业，有的产煤县还提出“实现主焦煤不出境，经济效益最大化”。

比如，去年就发现有的供货合同中标明的大同优质煤价格仅为每吨160元，今年也发现了类似的问题还有一些供煤商竟采取在计量上做手脚，用遥控器控制地磅的进煤数量，达到谋取利润的目的 据了解，北京市冬季取暖用煤主要来源于山西、河北、内蒙古、陕西，这些地区的煤炭有的符合北京市低硫、低灰优质煤的要求，有的不符合要求，个别煤矿的含硫含灰甚至非常高山西大同地区的煤，是北京以往使用较多的煤种，但是自从北京推广使用低硫煤后，大同煤一度失去了主导地位，特别是今年山西省实行煤炭出境“五统一”政策以后，公路运输量急剧下降。