新华网煤炭限价价格行情

吉电股份9月27日在投资者互动平台表示，公司正积极开展冬储煤工作，煤炭采购量主要以年初签订长协煤合同月度分解量为主，煤炭价格按照合同约定的价格机制及国家发改委限价政策执行。

8月23日，北方-广州航线5万吨船型运价较22日跌1元/吨,报50-55元/吨。近期煤炭方面受产区频繁降雨、疫情防控等因素叠加影响，坑口煤炭供应受限。在长协签订和履约监管进一步加强之下，市场煤需求减少，下游电厂采购以稳为主。目前港口价格在限价区间内，基于成本支撑以及对后市的期望，报价维稳。立秋以后电厂进入去库存的阶段，供大于需的局面还在继续，预计后期运价小幅波动，整体持稳运行，海运方面新增货盘不多，大船运价小幅下滑，其他船型相对较稳。

8月23日，北方-江阴航线5万吨船型运价较22日跌0.5元/吨,报34-36元/吨。近期煤炭方面受产区频繁降雨、疫情防控等因素叠加影响，坑口煤炭供应受限。在长协签订和履约监管进一步加强之下，市场煤需求减少，下游电厂采购以稳为主。目前港口价格在限价区间内，基于成本支撑以及对后市的期望，报价维稳。立秋以后电厂进入去库存的阶段，供大于需的局面还在继续，预计后期运价小幅波动，整体持稳运行，海运方面新增货盘不多，大船运价小幅下滑，其他船型相对较稳。

8月22日，北方-江阴航线5万吨船型运价较19日跌2-2.5元/吨,报35.5-36.5元/吨。近期煤炭方面受产区频繁降雨、疫情防控等因素叠加影响，坑口煤炭供应受限。在长协签订和履约监管进一步加强之下，市场煤需求减少，下游电厂采购以稳为主。目前港口价格在限价区间内，基于成本支撑以及对后市的期望，报价维稳。立秋以后电厂进入去库存的阶段，供大于需的局面还在继续，预计后期运价小幅波动，整体持稳运行，海运方面新增货盘不多，大船运价小幅下滑，其他船型相对较稳。

8月22日，北方-广州航线5万吨船型运价较19日跌1元/吨,报53-56元/吨。近期煤炭方面受产区频繁降雨、疫情防控等因素叠加影响，坑口煤炭供应受限。在长协签订和履约监管进一步加强之下，市场煤需求减少，下游电厂采购以稳为主。目前港口价格在限价区间内，基于成本支撑以及对后市的期望，报价维稳。立秋以后电厂进入去库存的阶段，供大于需的局面还在继续，预计后期运价小幅波动，整体持稳运行，海运方面新增货盘不多，大船运价小幅下滑，其他船型相对较稳。