炼焦煤 2024-09-28 17:30
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炼焦煤 2024-09-25 17:31
煤炭 2024-09-25 17:30
目前铁路运输成本比去年增加 铁路货运的计费由发到基价和运行基价两部分组成,目前煤炭的铁路货物运价是发到基价是每吨16.30元,运行基价是每吨每公里0.098元;查询2014年11月份的计价标准分别是15.50元、0.089元货运中心的工作人员在95306网站上演示了运费计算方法,以霍林河到长春为例,1车煤炭70吨,运费是8309.4元,平均一吨煤运价118.7元;记者以此计算方法按照2014年11月份的计价标准算出的运费是7595.1元,平均一吨煤运价108.5元。
行业资讯
5月,迎峰度夏预期向好,煤炭市场补库拉运积极,直至月末终端库存接近上限,运输市场热度消散,综合指数小幅上行。5月31日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1019.71点,比上月末上涨3.7%,月平均值为1010.05点, 环比上涨3.6%。
近期航运市场又掀波澜。10月17日,衡量铁矿石、粮食、煤炭等大宗商品运价的波罗的海干散货航运指数(BDI)较前一日上涨4.36%,达2058点,创年内新高。与此同时,国际油运市场也颇为繁荣。原油运输指数(BDTI)报1244点,已连续5日保持上涨。关于这波行情,航运企业人士、大宗商品以及航运研究人士认为,是由季节性需求和地缘冲突引发的避险情绪升温共同推动的,并持续看好近期的市场。
10月11日,北方-广州航线5万吨船型运价报28元/吨,日环比持平。市场商谈继续升温,沿海散货运随着煤炭货盘释放小幅上涨。
5月11日,北方-江阴航线5万吨船型运价报18.5-19.5元/吨。市场整体延续偏弱走势,沿海散货运价小幅下跌。随着气温回暖,以及大秦线检修结束后,铁路发运量和库存双回升,加上煤炭终端需求冷清,煤价震荡,整体拉运需求疲软,预计近期沿海散货运价将继续承压震荡运行。
5月11日,北方-广州航线5万吨船型运价报35元/吨。市场整体延续偏弱走势,沿海散货运价小幅下跌。随着气温回暖,以及大秦线检修结束后,铁路发运量和库存双回升,加上煤炭终端需求冷清,煤价震荡,整体拉运需求疲软,预计近期沿海散货运价将继续承压震荡运行。
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