虎门煤炭价格行情

11月1日，宁波远洋旗下“宁远宁波”轮装载着2157标准箱煤炭、PVC、大米等货物从天津港太平洋国际集装箱码头驶离，开启其服务宁波远洋内贸主干精品航线——“天津-宁波-虎门”线的首个完整航程 据了解，“宁远宁波”轮于今年10月正式交付运营，是宁波远洋旗下3300标准箱船舶首制船，也是宁波远洋目前最大吨位的集装箱船。

为加快开发虎门港，推进现代化城市建设，广东东莞市正拟向国家申请按一类码头标准对外开放虎门港口岸 此次拟申请首期开放６座码头，目前共有泊位15个，可靠泊3000―5000吨级的船只，设计年吞吐量达50万个标准集装箱、100万吨石化产品、420万吨杂货、180万吨水泥和800万吨煤炭

据悉，海昌煤炭码头项目为1个5万吨级煤炭接卸泊位和3个2千吨级驳船泊位，设计年通过能力为950万吨，使用岸线275米，项目总投资62800万元该码头通过此次由东莞市组织开展的初步验收和交通部审批后，将成为虎门港麻涌港区建设以来首个获得《港口经营许可证》的码头

从东莞海事部门了解，近日，虎门港海昌一期煤炭码头工程竣工初步验收会议在莞召开会上，海昌煤炭码头正式通过初步验收 据了解，参加会议的有来自市发改局、交通运输局、港航局、环保局、公安消防局、海洋与渔业局、安全生产监督管理局、卫生局、水务局、东莞海事局、市交通工程质量监督站、市交通工程造价管理站、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交一航五公司、长江宜昌航道局、广东省八建集团有限公司、深圳海勤工程监理有限公司、东莞市企石镇上洞建筑工程公司、东莞市海昌实业有限公司的代表和特邀专家共33人。

据虎门港管委会相关负责人介绍，今年虎门港共有4个项目列入省市重点项目 虎门石化储运重点项目6月投产 2011年虎门港共有7个项目列入省市重点建设项目，分别是西大坦市政二期工程、立沙岛市政二期工程、东莞保税物流中心、海昌煤炭码头二期工程、孚宝联兴项目、新沙南作业区4号5号泊位以及立沙岛阳鸿石油化工品库项目。

而东莞虎门港腹地主要是南北走向，从西部资源运输传统而言，一般都是向东出海，向南的比较少而且珠三角港口众多，竞争激烈，这在一定程度上也制约了虎门港腹地市场的开拓 赵效为建议，虎门港可以考虑和西部资源大省与北方港口建立更多合作他举例说，日照港腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，可开采储量约205亿吨日照港腹地现有煤炭企业约8000个，煤炭总生产能力约4.2亿吨。

而东莞虎门港腹地主要是南北走向，从西部资源运输传统而言，一般都是向东出海，向南的比较少而且珠三角港口众多，竞争激烈，这在一定程度上也制约了虎门港腹地市场的开拓 赵效为建议，虎门港可以考虑和西部资源大省与北方港口建立更多合作他举例说，日照港腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，可开采储量约205亿吨日照港腹地现有煤炭企业约8000个，煤炭总生产能力约4.2亿吨。

内容摘要:海昌煤炭码头的启用,不但可缓解东莞煤炭接卸能力严重不足的状况,还将大大节减企业物流成本目前海昌煤炭码头工程已完成了一期,两期码头全部建成投产后年吞吐量可达2000万吨,将缓解珠三角地区制糖、发电、漂染等工厂和企业用煤困难 近日了解到,位于虎门港麻涌港区新沙南作业区的东莞首个煤炭码头―――海昌煤炭码头,日前已有一艘外贸煤炭船舶停靠,标志着海昌煤炭码头从此可以接卸外贸船舶,东莞的煤炭接卸能力严重不足状况将得到缓解,而用煤企业也将大大节减物流成本。

目前虎门港已有4个泊位建成投产，今年还将再建成投产6个，全面覆盖集装箱、油气化工、粮食、煤炭、散杂货等功能同时，保税物流中心也将封关运作 到2012年,虎门港将建成西大坦5-10号等六个深水集装箱泊位，实现集装箱吞吐量约150万标箱；麻涌作业区深水码头全面建成运作，届时煤炭、粮食等散杂货吞吐量突破3000万吨；石化产品吞吐量将达到1900万吨。

“与此同时，我市首个享受国家级特殊政策区域东莞市保税物流中心也将于年底封关运作”刘宁说，届时虎门港近期重点开发的麻涌新沙南、沙田立沙岛和西大坦三大作业区和物流基地将全面投入使用，集装箱、油气化工、散杂货、煤炭、粮食和物流等功能将全面实现，虎门港作为我市建设新兴物流城市重要载体的功能将全面显现 刘宁表示，在建深水泊位总投资约80亿元，预计到2012年，虎门港已获核准的18个深水泊位将全面建成投产，虎门港新增吞吐能力5000万吨，总设计吞吐能力达7000万吨，成为一个具有相当规模的港口。

据悉，到2012年虎门港将建成西大坦的六个深水集装箱泊位，实现集装箱吞吐量150万TEU麻涌作业区深水码头，也将全面建成运作，煤炭、粮食等散杂货吞吐量，将突破3000万吨届时，以西大坦商贸主港区和其后方的物流园区为内核的现代综合物流示范基地，将现身东莞虎门港在该内核前方，将形成集装箱码头泊位规模，后方则依托临港工业，建成集集装箱转运、拼拆箱服务、多式联运、中转运输、综合保税、配套服务等为一体的现代综合物流园。

其中，广州港、深圳港、湛江港分别是我国珠江三角洲沿海港口群和西南沿海港口群的中心港口，也是国家综合交通大通道的出海口，是连接华南和西南等地区与国际市场的重要门户，是腹地参与经济全球化的重要战略资源，对区域经济发展有重大作用和影响，将逐步发展成为区域性枢纽港口 按照分系统布局，沿海煤炭一次接卸港为潮州港、汕头港、揭阳港等13个港口，并形成以广州港为主、珠海港和虎门港为辅的珠江三角洲地区煤炭中转港布局，粤东内陆地区调入或进口煤炭主要由汕头港接卸。