煤炭坚挺价格行情

7月澳大利亚煤炭出口量下降9% 7 月份，澳大利亚煤炭出口量下降9%，从6月份的 3348 万吨降至3049万吨下降的主要原因是澳大利亚冶金煤出货量环比下降 21%，其次昆士兰州持续存在的物流问题也导致了煤炭出口数量的下降 信息来源：Coal News 印度和亚洲对澳洲远期焦煤资源需求稳定，但澳大利亚焦煤供应仍然有限，澳大利焦煤离岸价持续上涨。

自今年2月下旬俄乌冲突升级以来，石油和煤炭等化石燃料价格均大幅上涨 未来一年煤价仍较坚挺 Whitehaven警告称，欧洲将从下月开始正式禁运俄罗斯煤炭，这将进一步收紧高质量动力煤的供应，因此，今年下半年直至2023年，动力煤价格都将得到良好支撑 欧盟今年4月出台了针对俄罗斯的第五轮制裁，将对俄罗斯煤炭实施禁运，不过在各方博弈后，欧盟也留出了120天左右的过渡期，禁令将于8月第二周正式生效。

截止目前，我国主要煤炭枢纽港—秦皇岛港存煤降至397万吨，创去年六月份以来存煤最低纪录受电厂补库影响，贸易商报价持续上探，下游对于高卡煤价格接受度提高，煤价有望保持坚挺进口方面，正值印尼斋月，尽管终端对于进口煤招标增多，但进口商惜售，抬高报价，低卡煤一货难求，国内煤炭仍为拉运重点 1.煤炭市场需求好 我国经济持续稳定恢复，带动煤炭需求呈现快速增长态势。

大秦线秋季集中修如期展开，此次维修共为期25天从10月7日开始，至31日结束；每天上午停电检修3-5小时受电厂补库、冬储拉运，以及港口库存低位、进口煤继续限制等因素影响，今年秋季集中修对沿海煤炭市场影响会有所放大 截至目前，我国环渤海十大运煤港口合计存煤2065万吨，较9月初减少了288万吨长时间的低库存，导致港口结构性紧缺问题愈加突出进入检修期后，港口调进更是雪上加霜而正值下游水泥、化工行业恢复旺季采购，部分电厂继续补库，用户拉运积极性不弱，煤炭市场将继续保持活跃而又紧张的气氛。

日本动力煤需求坚挺 日本船运公司Iino Lines已安排一条新散货船将动力煤运输到电力批发商J-Power的燃煤发电厂 J-Power在日本经营着七座燃煤电厂，总发电量为7812兆瓦该公司与日本制铁集团（Nippon Steel）的合资企业鹿岛电力（Kashima Power）计划于下个月在鹿岛县启动一个新的645兆瓦的燃煤发电站。

9月以来，煤炭市场行情逐步好转，国内焦炭、焦煤、动力煤期货主力合约累计分别上涨6.03%、3.82%、0.82%分析人士表示，近期，在六大电日耗高位运行、港口煤炭库存继续下降的背景下，煤炭价格延续上涨势头展望后市，在后市需求转淡，同时供给受限、库存下滑的背景下，煤炭价格有望保持坚挺态势 煤炭板块整体回升 自8月28日盘中创下阶段新低185.79点之后，煤炭期货板块指数便呈现单边震荡上行走势，9月12日最高触及195.64点，创下8月15日以来新高。

9月以来，煤炭市场行情逐步好转，国内焦炭、焦煤、动力煤期货主力合约累计分别上涨6.03%、3.82%、0.82%分析人士表示，近期，在六大电日耗高位运行、港口煤炭库存继续下降的背景下，煤炭价格延续上涨势头展望后市，在后市需求转淡，同时供给受限、库存下滑的背景下，煤炭价格有望保持坚挺态势 煤炭板块整体回升 数据显示，自8月28日盘中创下阶段新低185.79点之后，煤炭期货板块指数便呈现单边震荡上行走势，9月12日最高触及195.64点，创下8月15日以来新高。

近日港口运输，运价上涨，货源紧张等因素叠加下，港口报价依旧坚挺产地方面，由于火运延续紧张态势，矿区煤炭运输主要依赖汽运，加之去年去产能后，煤矿产能缩减，供给偏紧张，矿上车等煤现象明显，排队拉煤，主产区价格上扬 10-15元/吨 运输方面，煤矿到站台车辆运输效率低，物流公司提高运价，同塑到曹妃甸金杰运费210元。

昆明讯：近期昆明地区天气晴好，市场需求提升，水泥销量有所提升，而由于原燃材料价格提升，促使水泥价格坚挺。

据中国之声《全国新闻联播》报道，北方各地陆续进入取暖季，不少地方的市民发现，尽管煤炭价格始终处于下降态势，但是今年各地的取暖费却依然坚挺 从2012年起，内蒙古地区煤炭价格普遍下降，尤其内蒙古中西部地区的动力煤价格从每吨五百五十元，下降到平均每吨四百二十元左右为此有群众反映，煤炭价格上升几十元热电厂就要求政府提高取暖费的收费标准，现在煤炭价格下降幅度这么大，为什么取暖费的价格依旧坚挺。

本周期船燃混兑原料稳中下行，船燃批发商混兑成本走跌，但当前船燃市场，完税成品相对缺乏，结算工具价格持续上行，船燃价格仍然高位坚挺终端市场对于高油价接受乏力，船东运营成本高企，部分船东停航修船，船加油需求难以支撑当前船燃价格 后续来看，港口煤炭库存相对较高，沿海散货拉运需求持续疲软，运价难有较高提升，临近五一小长假，炼厂有排库可能，船燃混兑原料或仍有下行风险，但完税资源紧俏下，船燃价格或以坚挺为主。

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

甲醇方面，清明节后国内甲醇市场窄幅震荡盘整近期甲醇基本面矛盾不大，目前国内甲醇装置开工仍处高位，且下游对高价存一定抵触心理，但内地企业库存偏低位，企业出货压力不大，加之部分企业外采，整体市场气氛尚可，产地市场坚挺运行为主 煤炭方面，港口报价下跌后僵持运行现下游需求释放缓慢，终端采购计划较少，有货贸易商报价较为坚挺，交投情况一般，市场仍旧保持观望，谨慎操作当前北方港Q5500报810-820元/吨，Q5000报710-720元/吨，Q4500报615-625元/吨。

回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌因此在进口煤价格空间优势存在下，终端电厂采购量保持增长在进口低卡煤价有一定价差下，终端用户或将继续采购进口煤，因此预计3月份进口动力煤量或呈小幅增长态势。

此轮价格推涨难以维持，预计仅是小幅探涨，价格先涨后跌，整体出厂均价较本周期下滑原因右二：其一，煤炭价格有触底反弹趋势，煤炭储运需求或有提振，但区内工厂提产明显，工厂出货压力较大其二，据隆众船期数据显示，华北海气资源较为充足，海气资源走跌后预计短期内价格较为坚挺，在此情况下，内蒙区内工厂价格难以持续推涨 。

本周鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内大部分煤矿生产销售维持常态化，个别煤矿完成本月生产任务停产检修，整体煤炭供应有小幅度缩减本周前半程，港口贸易商报价坚挺，临近大秦线检修，下游释放少量需求，成交情况略有好转但到本周中期，港口报价开始阴跌，需求端释放不佳，下游询货问价现象较少，部分需求持续压价，成交重心逐步下移。

本周陕南动力煤市场暂稳运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限现对陕南代表区域煤矿做以下分析： 咸阳：本周咸阳动力煤市场价格暂稳运行区域内多数煤矿保持正常产销状态，个别民营煤矿年后至今未复产，市场煤供应量稍有减少彬长地区国有煤矿长协拉运为主，市场煤少量销售，大部分煤矿直供户较多，下游为电厂水泥厂，贸易户很少，因此对贸易户的价格一直坚挺，较陕北地区同时期同质煤价格偏高。

一、进口动力煤高性价比，促使进口量继续增长 据海关数据显示，2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨，同比增长23.35%；回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌。

本周陕南动力煤市场偏弱运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限现对陕南代表区域煤矿做以下分析： 咸阳：本周咸阳动力煤市场价格下行，偏弱运行区域内多数煤矿保持正常产销状态，个别民营煤矿因检修、年后至今未复产，处于停产状态，市场煤供应量稍有减少彬长地区国有煤矿长协拉运为主，市场煤少量销售，大部分煤矿直供户较多，下游为电厂水泥厂，贸易户很少，因此对贸易户的价格一直坚挺，较陕北地区同时期同质煤价格偏高。

本周陕南咸阳动力煤市场偏强运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限本周咸阳彬长地区各矿拉运良好，基本无库存积压，大部分煤矿直供户较多，易户很少，因此对贸易户的价格一直坚挺，较陕北地区同时期同质煤价格偏高彬长地区煤矿下游为电厂水泥厂，随着春节后复工的推进，终端大部分企业已进入常态化运行，日耗较春节前后稍有提升，大部分矿区上调煤价，幅度20元/吨左右。