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15日,河北省沧州市黄骅港泰地液化码头正式举行对外开放仪式。位于渤海湾穹顶处的黄骅港,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。作为重要能源大港,黄骅港煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨。近年来,为将单一煤炭输出港拓展为现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽,黄骅港区陆续建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位,成为中西部地区和雄安新区便捷出海口。
国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作。涉及电煤运输的高速公路收费站,应开通所有收费车道,最大限度提高收费站通行能力与效率;具备条件的,应开通电煤运输车辆专用通道,保障优先便捷通行。铁路运输方面,充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等铁路主要煤运通道运力,优先安排铁路装车和列车开行计划,增加电煤装车比重,对电煤列车加快放行,多措并举提高电煤卸车效率。水路运输方面,要加强对北方四港(秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港)等重点港口的煤炭发运、港存情况等运行监测分析研判,对电煤等能源运输船舶优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。加强航道船闸运行监测维护,及时协调堵点卡点。(百年建筑)
【扛不住了,拉煤!北港下锚船增多】临近百年大庆,保供电、保民生可是头等大事;为确保节日期间用煤用电安全,下游用户纷纷启动拉运计划,派船北上抢煤,大量船舶云集北方港口。截止目前,秦皇岛港下锚船增至56艘,黄骅港下锚船61艘,分别较上周平均水平增加了10、33艘。
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