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2021年4月中国精炼镍产量13014吨，环比减少0.05%，同比减少11.83%4月甘肃、新疆地区基本维持稳定；天津、山东、广西等地区仍处于停产当中；吉林地区生产厂家已于月底开始恢复生产，将于5月产出成品。
东北废钢：本周东北主流钢厂主稳个调，个别小厂涨后小幅回落，市场操作积极性一般现重废含税到厂：辽宁2650-2700元/吨，吉林2600-2650元/吨，黑龙江2400-2500元/吨；不含税6mm重废：辽宁2300-2350元/吨，吉林2280-2320元/吨，黑龙江2220-2250元/吨目前钢厂到货尚可，多数仍锁量锁价，本地需求尚可，商家操作积极性一般，预计下周东北废钢市场弱稳观望为主 【废不锈钢】本周伦镍价格主要是阴跌下行，市场情绪比较悲观，不锈钢成材价格以稳为主，面对需求渐弱的淡季，主流厂商多希望以稳价出货为主，但市场成交仍未有所起色，交易尚显僵持，后期不锈钢市场预计偏弱运行，原料端废不锈钢市场本周稳中小跌，本周市场还是以稳为主，由于伦镍价格的快速下跌，六月进入消费淡季，市场情绪不够乐观，本周贸易商多以出货为主，减少库存压力释放市场风险，短期价格承压。
东北：本周东北废钢市场价格继续弱势运行，现主流钢厂一级重废含税承兑1790-2000元/吨；不含税重废：辽宁1400-1450元/吨，吉林1350-1400元/吨，黑龙江1300-1400元/吨周环比跌80-100元/吨本周东北废钢市场仍以下跌为主，多数厂商库存较多，钢厂到货相对尚可，预计下周东北废钢市场继续弱势盘整 【废不锈钢】本周废不锈钢市场弱势维稳，成交一般。
东北：本周东北废钢市场价格继续弱势运行，现主流钢厂一级重废含税承兑1790-2000元/吨；不含税重废：辽宁1400-1450元/吨，吉林1350-1400元/吨，黑龙江1300-1400元/吨周环比跌80-100元/吨本周东北废钢市场仍以下跌为主，多数厂商库存较多，钢厂到货相对尚可，预计下周东北废钢市场继续弱势盘整 【废不锈钢】本周废不锈钢市场持续走弱，成交一般。
市场不含税成交重废辽1480-1530元/吨，黑1450-1500元/吨；优质料不含税：辽宁1500-1550元/吨，吉林1450-1500元/吨，黑1450-1470元/吨；辽宁厂商采购08铝1580-1620元/吨目前东北主流大厂均已把废钢使用量降至最低，需求低迷加资金紧张，预计短期东北废钢市场或持续低迷态势 【废不锈钢】本周废不锈钢弱势维稳，成交一般。
市场不含税成交重废辽1480-1530元/吨，黑1450-1500元/吨；优质料不含税：辽宁1530-1580元/吨，吉林1480-1530元/吨，黑1450-1500元/吨；辽宁厂商采购08铝1580-1620元/吨在需求量逐渐萎缩的态势下，预计东北废钢市场或持续弱势运行 【废不锈钢】本周废不锈钢弱势维稳，成交一般国际方面，304废不锈钢到岸价平稳，现价格为报1450-1470美元/吨，均价1460美元/吨。
现东北辽宁主流钢厂含税承兑采购价2350-2460元/吨；市场不含税成交重废辽2030-2080元/吨，黑1910-2000元/吨；板甲新料自提不含税：辽宁2100-2120元/吨，黑2030-2080元/吨，吉林2080-2120元/吨；辽宁厂商采购08铝2150-2200元/吨预计下周盘整为主 【废不锈钢】本周废不锈钢市场弱势维稳，成交一般。
现东北辽宁主流钢厂含税承兑采购价2350-2400元/吨；市场不含税成交重废辽2060-2100元/吨，黑1910-2000元/吨；板甲新料自提不含税：辽宁2100-2120元/吨，黑2050-2100元/吨，吉林2080-2120元/吨；辽宁厂商采购08铝2180-2230元/吨预计下周弱稳为主 【废不锈钢】本周废不锈钢市场弱势维稳，成交一般。
宁波讯：今日开市，宁波市场带钢总体上涨，目前市场唐山建龙产2.5*192报4280涨20元/吨，吉林建龙2.5*355报4310涨20元/吨，唐山国丰产2.5*232报4290涨30元/吨，唐山不锈钢厂产2.5*355报4230-4260元/吨，北台4.75*685、5.75*685、7.75*685报4150-4200涨40-70元/吨 宁波带钢方面，唐山变电站事故影响到现在还未消除，唐山、山东、山西、江苏、福建等地钢坯价格也都出现比较大的上涨，给后期市场钢材价格又增加了不少支撑力，现成本支撑，市场价格居高难下，目前市场资源较少，使得价格继续上涨，据市场反馈，今日成交尚可，带钢价格高位运行，下游厂商利润有限，需求还是不旺，但较前期有所回升。
宁波讯：8日开市，宁波市场带钢价格部分上涨，目前市场唐山建龙产2.5*192报4230涨10元/吨，吉林建龙2.5*355报4240元/吨，唐山国丰产2.5*232报4230元/吨，唐山不锈钢厂产2.5*355报4180-4210元/吨，北台4.75*685、5.75*685、7.75*685报4050涨40元/吨 宁波带钢方面，受唐山变电站事故影响，唐山地区数条带钢生产线停产，后期供货将受到严重影响，部分钢厂如国丰、津西、瑞丰都相应调高了出厂价格，商家前期得知事故消息后也都陆续上调价格，但目前市场成交仍然不够理想，带钢价格高位运行，下游厂商利润有限，需求一直不旺。
【钼市热点】太钢不锈与吉林中泽钼业进行业务对接
月24日，山西太钢不锈钢股份有限公司（简称“太钢不锈”）合金炉料室杨万征、质量管理室郭向东、采购管理室马达到吉林中泽钼业进行业务对接。吉林中泽钼业副总经理白刚、王洪涛、冯启东接待了太钢不锈的三位业务主管，并进行坦诚细致的洽谈。
（来源：中泽钼业公众号）
7月3日，铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目签约仪式在图们举行。据悉，该项目总投资2亿元，预计实现年总产值7亿元。图们边合区领导和吉林铁阳盛日循环科技有限公司总经理金光龙共同签署《铁阳盛日年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目投资协议书》。 在碳中和的背景下，第一波动力锂电池退役潮逐渐临近。上至电池生产厂商，下至终端利用企业，动力电池回收呈现产业化规范化发展趋势。 今年2月，工信部等八部门便印发加快推动工业资源综合利用实施方案，提出要完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。 与此同时，地方政府也在加速布局动力电池回收试点。6月16日，安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用协调推进会召开。截至2021年底，安徽新能源汽车保有量达到17.78万辆，比2020年底同比增长80%以上。电池装配量近7万吨，预计2022年退役量超过5000吨、2025年退役量约在三四万吨。 今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。
6月24日，根据乘联会数据，6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆，同比增长15.5%。 5月市场回顾 随着疫情缓解，上海及周边地区的生产供应较上月有所回暖，但企业生产及居民生活仍未恢复至正常水平。5月乘联会狭义乘用车零售135.4万辆，同比下降16.9%，降幅较上月收窄。新能源厂商产能逐步恢复，5月新能源市场零售36.0万辆，环比上升26.9%，渗透率达到26.6%。 复工复产加速车市复苏 6月全国范围内疫情防控总体向好，上海作为全国最重要汽车生产基地，实施了分阶段解封，多数整车企业、零部件企业已实现全面复工复产，结合国内对于物流运输堵点的专项纾危解困措施，汽车供给端的产能正得到充分释放。终端4S店逐渐恢复营业，消费者进店和订单数量相比上月也得到了大幅改善。 1.厂商销售动向 6月中旬乘用车总体市场折扣率约为13.3%，整体价格相比上月（12.8%）扩大。随着消费市场回暖，厂商奋力冲击半年销量目标，据6月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在183.0万辆左右，同比增长15.5%。 2.周度走势推算 主要厂商零售第一、二、三周的日均同比分别为-3%、25%、39%，随着复工复产的推进，车市逐步向好。预计第四周市场继续攀升，同比19%左右，第五周进入月末冲量阶段，预计日均零售将达到去年同期水平。综合估算6月零售将达到183.0万辆。 3.车市在刺激政策拉动下稳定恢复 随着全国逐渐步入疫情常态化防控阶段，生产生活秩序加快恢复，消费者出行自由度有所提升，整体消费市场回暖。今年5月，社会消费品零售总额同比减少6.7%，其中汽车类零售总额同比减少16%，降幅较上月收窄15.6个百分点，汽车类消费市场已呈现改善态势。 财政部、税务总局于5月底发布公告，在年底前对于单车价格不超过30万（不含增值税）的2.0L及以下排量乘用车减半征收购置税，全国各省市也陆续出台新购补贴、以旧换新和放宽限购等地方性车市激励政策，将对车市起到良好的拉动作用。 各地对于新能源车型的刺激政策无论在补贴金额还是覆盖面上均不低于燃油车，山东、吉林相同价格档的新能源车型可获得比燃油车更高的补贴金额，北京、上海均出台仅针对新能源车的以旧换新补贴，预计新能源市场仍将保持迅猛增长。中国汽车流通协会调研结果显示，5月底汽车经销商综合库存系数1.72，环比上月下降9.9%，终端进店客流恢复明显，疫情期间受抑制的消费需求正在稳步释放。
2022年3月乘用车市场零售达到157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%，3月零售走势分化较大。1-3月累计零售491.5万辆，同比下降4.5%，同比减少23万辆，总体走势低于预期。 由于芯片供应较2月有所恢复，因此3月产销恢复有较好的基础。近期厂商库存提升，终端优惠扩大，消费者购车周期缩短。春节后多款新车上市，吸引一部分消费者购车，3月车市应呈现平稳向上走势。3月的新冠疫情在全国各地都有扩散，各地继续坚决采取社会面清零策略。吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响、各地分管措施的变化对物流效率造成一定影响，零售损失较大。
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