冷冲压模具钢价格行情

高端产品包含压铸模具钢、热挤压模具钢、热锻模具钢、热成形模具钢、预硬塑料模具钢、镜面塑料模具钢、冷冲压模具钢等与此同时，详细为大家讲解了材料的应用领域 大冶特殊钢有限公司 模具钢研究主任 周许 接下来进入大会颁奖环节——2022-2023年度全国工模具钢行业优质生产企业。

徐辉霞女士从天工国际汽车模具类型、制造能力及汽车模具钢产品、应用案例三个方面做了讲述徐辉霞女士介绍了压铸模具钢、热冲压模具钢、模锻模具钢、汽车覆盖件冷冲压模具等产品随后讲述了汽车内外饰件模具的应用案例，以及影响模具寿命的因素-热处理 天工国际模具钢首席技术专家 徐辉霞 紧接着，会议现场颁发了“2017-2018年度中国工模具行业具有影响力钢厂品牌”和“2017-2018年度中国工模具钢供应链服务具有影响力企业”奖项，由中国特钢企业协会秘书长王怀世先生和中国钢铁研究总院工模具钢研究室主任马党参先生颁奖。

徐辉霞女士从天工国际汽车模具类型、制造能力及汽车模具钢产品、应用案例三个方面做了讲述徐辉霞女士介绍了压铸模具钢、热冲压模具钢、模锻模具钢、汽车覆盖件冷冲压模具等产品随后讲述了汽车内外饰件模具的应用案例，以及影响模具寿命的因素-热处理 天工国际模具钢首席技术专家徐辉霞 紧接着，会议现场颁发了“2017-2018年度中国工模具行业具有影响力钢厂品牌”和“2017-2018年度中国工模具钢供应链服务具有影响力企业”奖项，由中国特钢企业协会秘书长王怀世先生和中国钢铁研究总院工模具钢研究室主任马党参先生颁奖。

开发超纯净、组织均匀的热作模具钢，极低的S、P含量及超细化组织，添加具有红硬性作用的合金元素，提高模具在高温下的硬度，提高热压铸模具和热挤压模具的使用寿命 冷作模具钢针对汽车高强度钢板（抗拉强度）>800MPa冷冲压成型的模具材料及表面处理技术工艺开发低合金高强度、高耐磨性、高韧性的冷作模具钢通过降低碳含量及合金元素总量，提高韧性和耐磨性。

在冷作模具钢方面，要针对汽车高强度钢板（抗拉强度＞800MPa）冷冲压成型的模具材料及表面处理技术工艺开发低合金高强度、高耐磨性、高韧性的冷作模具钢通过降低碳含量及合金元素总量提高韧性和耐磨性

冷作模具钢：冷作模具钢主要用于制造对冷状态下的工件进行压制成型的模具如：冷冲裁模具、冷冲压模具、冷拉深模具、压印模具、冷挤压模具、螺纹压制模具和粉末压制模具等冷作模具钢的范围很广，从各种碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢到粉末高速工具钢和粉末高合金模具钢 热作模具钢：热作模具钢主要用于制造对高温状态下的工件进行压力加工的模具。

这些新钢种基本覆盖了冷作模具用材由于D2钢的V、MO含量高于Cr12MoV钢，具有更好的综合性能，因此受到用户欢迎而老的Cr12MoV钢将逐渐被取代随着冷冲压制品朝着高精度、高效率、多品种发展，要求模具钢具有较好的耐磨性和韧性 　　 ——热作模具开发新钢种热作模具钢消耗量大，约占模具钢年产量的30%以上为了提高热作模具钢的热强性，抗回火稳定性和韧性，国内外又开发出新的钢种。

这些新钢种基本覆盖了冷作模具用材由于D2钢的V、MO含量高于Cr12MoV钢，具有更好的综合性能，因此受到用户欢迎而老的Cr12MoV钢将逐渐被取代随着冷冲压制品朝着高精度、高效率、多品种发展，要求模具钢具有较好的耐磨性和韧性 　　 ——热作模具开发新钢种热作模具钢消耗量大，约占模具钢年产量的30%以上为了提高热作模具钢的热强性，抗回火稳定性和韧性，国内外又开发出新的钢种。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 　　国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。

而老的Cr12MoV钢将逐渐被取代随着冷冲压制品朝着高精度、高效率、多品种发展，要求模具钢具有较好的耐磨性和韧性 　　 ——热作模具开发新钢种热作模具钢消耗量大，约占模具钢年产量的30%以上为了提高热作模具钢的热强性，抗回火稳定性和韧性，国内外又开发出新的钢种如瑞典ASSAB的AR0905，在提高热稳定性与韧性的同时，使合金元素的含量更趋合理，被称为合金含量与成本价格最佳配合的钢种。

也说明厂家上调的价格体现了厂家在成本与销售的双重压力下迫切上涨的心态与下游市场用户产品价格上涨有限而导致的价格无力上涨的困境 　　三月份，冷、热作模具钢基本以平稳为主，上钢五厂因产能问题对H13（电渣）进行500元/吨的上调；长城特钢因整体市场售价高也出台其500元/吨的上调，但市场中价格上涨的幅度不明显或是基本保持平稳冷冲压模具钢的CrWMn、6CrW2Si因钨铁价格的上涨各厂家也对其进行800-1000元/吨的上调，但市场中的价格仅上浮了300元/吨，在市场压力增大，竞争加大的基础上，厂家也不断推出更高的价格来做为市场成交价格不能再低的法码来变相的维持市场的平稳运行。

本周，华东市场中的扁钢市场销量总体疲软，冷作模具钢在江苏、浙江地区要好些，因当地冷冲压模具较多些；上海、常州销量以塑料模具钢多些，因当地塑胶模较多从总体库存来看，Cr12扁钢在市场中的库存很少，因一些商家为了减少库存压力且Cr12MoV能做为替供销产品，故市场中的资源明显偏少。

这样即保证商家的利益又能使厂家的价格幅度可以灵活调整本周，华东市场中的扁钢市场销量总体疲软，冷作模具钢在江苏、浙江地区要好些，因当地冷冲压模具较多些；上海、常州销量以塑料模具钢多些，因当地塑胶模较多从总体库存来看，Cr12扁钢在市场中的库存很少，因一些商家为了减少库存压力且Cr12MoV能做为替供销产品，故市场中的资源明显偏少。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。

如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发出高性能模具钢，如二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die，火焰淬火钢SX10570L，空淬微变形钢A4等我国也急需开发这类新型模具钢，还需发展YHD3、H26等品种

比如说，钢厂可否采用其它合金材料生产模具钢，或者根据模具行业的需要开发新的模具钢，现在国产模具钢无论在品种还是质量上仍难以全部满足国内模具市场的需求以冷作模具钢为例，目前我国只有Crl2、Crl2MoV、CrWMn钢如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasoo、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等。

我国的Cr12MoV钢中，钼和钒的含量较低，比D2钢综合性能差CrWMn含碳量较高，且不含钒，容易产生严重的网状碳化物，影响使用性能如今国外根据冷冲压件向高精度、标准化发展的趋势，早已开发了高性能模具钢，其中有二次硬化钢OCM、DC53、Vasco、Die；火焰淬火钢SX10570L；空淬微变形钢A4等这些新型模具钢我国也急需研制开发 国产热作模具钢同样存在差距，目前我国通用型钢种中只有2个钢号。