热轧agc价格行情

常志明副厂长称，二热轧的设备已处于正常运行状态，从设备调试期转入全面生产阶段 二热轧工程的主要装备和关键技术通过国际招标，从德国西马克公司和西门子公司引进了其最先进的技术工程装备有2250mm半连续式热轧带钢机组，采用全液压AGC压下系统和以微处理器为核心的全数字化传动控制技术，以及表面质量自动检测、多级计算机控制等几十项新技术、新工艺，是我国目前热轧厂中板幅最宽、强度级别最高、最长的热轧板卷生产线，基本代表目前我国热连轧生产的最高技术装备水平，一、二期工程设计年产1.2～25.4mm×700～2130mm的热轧板卷450万吨，强度级别最高可达800Mpa。

鞍钢集团公司热轧带钢厂１７００线和１７８０机组两条生产线上半年共生产热轧板卷２７９万吨，占鞍钢钢材产量的５９．４％ 巨大的产能和先进的工艺设备决定了鞍钢集团公司热轧带钢厂在鞍钢举足轻重的地位１７００线经过一年的改造调试，设备的各项功能逐渐趋于正常从今年１月份起，该厂边生产边调试，完成了精轧机压下自动控制调试，新开发出了精轧机串辊、弯辊、加热炉步进梁踏步、ＡＧＣ快速监控等新工艺和功能８０余项，解决了钢带水印、头部快速纠偏等问题。

生产多相钢的关键是层流冷却段冷却控制，要求精确的在线3段冷却控制，才能确保获得在整个带长方向上均匀的微观组织，液压成型在汽车部件制造时越来越普及，要求钢有均匀延伸率，开发了高强度管线钢，用于寒冷地区输送油和天然气，优化炼钢和轧钢工艺，才能生产有很高低温韧性，抗氢裂纹(HIC)和抗硫应力裂纹(SSCC)管线钢 　　生产高质量热轧板卷时，要求好的板型和尺寸精确度，为了降低板材厚度误差，开发了动态控制技术，如高速AGC技术(自动控制板厚技术)来控制板子头部和尾部的厚度。

生产多相钢的关键是层流冷却段冷却控制，要求精确的在线3段冷却控制，才能确保获得在整个带长方向上均匀的微观组织，液压成型在汽车部件制造时越来越普及，要求钢有均匀延伸率，开发了高强度管线钢，用于寒冷地区输送油和天然气，优化炼钢和轧钢工艺，才能生产有很高低温韧性，抗氢裂纹(HIC)和抗硫应力裂纹(SSCC)管线钢 　　生产高质量热轧板卷时，要求好的板型和尺寸精确度，为了降低板材厚度误差，开发了动态控制技术，如高速AGC技术(自动控制板厚技术)来控制板子头部和尾部的厚度。