汽车焊管价格价格行情

【市场热点】 1.宏观资讯 国务院常务会议部署进一步做好重要民生商品和能源保供稳价等工作，强调要千方百计提高医疗、防疫物资供给能力，支持重点企业满负荷生产持续释放煤炭先进产能，支持能源企业节日安全正常生产，做好电力、天然气顶峰保供预案 2.产业热点 2023年新能源汽车又现“涨价热潮”，据Mysteel统计，约有13家车企的87款车型将上调价格，调价幅度在1000-10000元不等。

16日常州君盛再生资源废钢采购价格调整，执行价：彩钢瓦2240-2270，泡沫板最高2100，干净社会杂料2100左右，低碳低锰冷轧2560-2660，冷热轧激光板2530左右，镀锌冲皮2400，活动房C型钢2320，白马口、护圈、龙骨、风筒2300，货架配电柜电脑壳汽车门2260，干净长丝、焊管丝2330-2430，黄马口2260，花马口2200，纯铁丝、纯钢丝2250，干净钢丝床2100，新易拉罐2200，旧易拉罐1900左右，新易拉罐棉花包松包压块2200左右，旧易拉罐棉花包松包压块1880左右，不含税，单位：元/吨。

供给方面，近期焊管的整体产量维持在高位，主要是近期价格拉涨后，刺激了市场出货，商家补货积极性有所提高，另一方面，管厂盈利状况有所改善，生产积极性有所提高，另外，整体库存逐步回落，尤其厂家的库存持续走低，厂家整体压力较前期有所减轻 三、板带差持续高位 主产区优势依旧明显 如图，自2023年四季度开始，板带差持续偏高，尤其到了2024年，价差一度扩大到150元/吨，综合分析，热轧板卷与带钢的下游行业分化明显，汽车、家电、出口等方面表现较好，带动热轧板卷市场需求回升，而带钢的下游品种则表现一般，尤其钢管品种的需求情况常态化偏低，影响着带钢的价格走势。

3.钢管视点 中汽协：2024年1-3月，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9% 【市场回顾】 昨日国内焊管现货价格多数持稳，个别城市焊管价格小幅上涨。

综上，预计下周全国焊管价格区间震荡运行 三、钢结构行业动态信息一览 22日泰州靖江振兴钢结构厂废钢采购价格调整信息 22日泰州靖江振兴钢结构厂废钢采购价格调整，执行价：钢板料、圆钢头、模具钢2630，钢板加工料2600，马蹄铁2590，工字钢、槽钢、钢筋头、优重2580-2600，重废2530-2550，剪切料2380-2430，矽钢片2600，镀锌冲子、镀锌小料2550，六角油片、油冲子2420，汽配料2500，冷板冲皮2500，镀锌打包料冲皮2460，打包钢筋2500，轻钢龙骨、打包带2300-2330，旧家电铁皮，超市货架，生活杂料，马口铁皮2270，彩钢瓦团子2200，各种设备、大件加工料2480，汽车生铁模具2600，不含税，单位：元/吨。

其中乘用车销量同比增长39.7%至8.23辆，轻型商用车销量增长6.6%至2.37辆，电动汽车销量也同比增长312%至5799辆 【市场回顾】 今日国内焊管现货价格多数持稳运行，个别城市焊管价格小幅下跌10-30元/吨市场方面，今日黑色系期货窄幅震荡运行，原料355带钢市场价格持稳运行，现货主流价格报3730元/吨，近期市场贸易商心态偏悲观，多以暗降出货为主。

七、前瞻观点 预计2024年粗钢消费量年比增长1.2%，增幅较2023年减缓，体现“稳”;在下游用钢行业中，预计能源、集装箱和钢结构将带动粗钢需求高增长;而船舶、汽车和家电制造等行业，在经历了增长后，今年的增速或将放缓 【样本说明】 1、价格均为我的钢铁网当日最后一次网价； 2、焊管、镀锌管均采取4寸*3.75mm价格。

一、市场总结 今日唐山管带价格稳中趋弱运行，市场交投氛围延续弱势今日黑色系期货盘面再次翻红，但波动较缓，下游多谨慎观望据统计，唐山4家焊管样本厂家成交量10200吨，较上一交易日减少3600吨唐山10家145带钢生产企业成交12500吨，较上一交易日增加2500吨 宏观消息面：国家发改委表示，将审慎出台收缩性、抑制性举措，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业政策；将抓紧出台政策，全面取消制造业领域外资准入限制措施；将会同有关部门抓紧完善政策，积极扩大新能源汽车消费，推动产业高质量发展。

一、市场总结 今日唐山管带价格稳中偏弱运行，其中145带钢主流价格较昨降20元/吨，唐山市场焊管、镀锌管价格较昨稳，螺纹钢主力合约日内呈V字型走势，午后市场情绪有所回暖唐山10家145带钢生产企业成交9100吨，较上一交易日减少2900吨唐山4家焊管样本厂家成交量11500吨，较上一交易日减少2800吨 宏观消息面：国家发展改革委等四部门联合发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。

目前下游工地处于停工状态，本地需求几无，加之货物运输不畅，贸易商出货也是处于停滞状态运输方面要求使用国四以上及新能源汽车，运输影响较小 总的来看此次环保限产对焊管企业影响相对较大，焊管产量日均减少约2.4万吨，镀锌管产量日均减少约2万吨，京津冀管厂产能利用率由72.8%降至58.24%，供应骤减，对焊管价格起到一定支撑作用，短期焊管价格易涨难跌 。

3.钢管视点 乘联会秘书长崔东树表示，1-11月中国新能源汽车累计出口94万台，同比增长75%传统出口车企数据靓丽，近期新势力出口逐步启动，海外市场数据开始显现预计未来几个月新能源汽车出口仍较高增长 【市场回顾】 近日焊管价格涨跌互现，整体涨幅小于降幅，近期市场情况来看，黑色系期货价格波动幅度较大，近期全国范围内降温，施工条件变差，另外本周仍有部分市场降雪天气影响，市场发运受限，市场需求情况较差。

盘面趋好带动一定交投情绪，因而今日厂家成交较昨日有所改善但传统需求淡季下，新开工项目较少，市场需求逐渐减弱，下游终端按刚需采购为主，贸易商库存呈现降势，且由于焊管价格居高不下，短期贸易商补库操作谨慎，如价格持续处于高位，那么今年冬储或显萧条综合来看，预计明日全国焊管市场在原料端价格上涨的背景下或将稳中趋强运行 八、前瞻观点 中国机电产品进出口商会孙晓红：未来两年，我国汽车出口有望在出口金额上超越日本，达到全球占比10%左右规模，增速将维持在15-20%。

一、市场总结 今日唐山管带价格涨跌均现，其中145带钢主流价格较昨日降20元/吨，唐山市场焊管、镀锌管价格昨日涨20元/吨，市场成交偏弱 唐山10家145带钢生产企业成交11200吨，较上一交易日减少800吨唐山4家焊管样本厂家成交量10900吨，较上一交易日减少5000吨 宏观消息面：工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》解读。

目前在国内领先企业可以实现使用特种合金钢材料加上独特的ERW（直缝电阻）技术，使得焊管可以代替无缝管用于汽车稳定杆，不仅在强度上可以满足，而且实现了轻量化，更具价格优势但值得注意的是，所提到特种合金材料并不普遍，这种焊管对于无缝管的替代仅有几家企业能够做到 随着氢能产业快速发展，焊管产品或迎来进一步发展 之前，国内管材主要在低压高比例掺氢或高压低比例掺氢输送中应用，但是今年9月4日宝鸡钢管公司成功完成国内首次全尺寸螺旋焊管长周期高压高比例掺氢试验，为石油掺氢高压高比例焊管输送提供了可能性，可以进一步降低成本，提高效率，参照国外高强度焊管使用情况，这也是我国未来焊管代替无缝管的方向之一。

高铝钢具备高强度、高韧性、低密度、低成本等产品优势，被广泛应用于汽车、能源、电力等重点领域 【市场回顾】 上一交易日全国焊管现货市场价格多数上涨，个别市场现货价格持稳唐山355带钢市场价格较上一交易日涨30元/吨，现货主流价格3800元/吨，多数主流焊管厂上调出厂价格市场方面，多地市场询单量略有增加 【今日市场预期】 近两日然原料价格坚挺，带钢价格小幅上涨，管厂涨价意愿强。

自房地产市场持续低迷以来，对建筑行业的影响首当其冲，而以螺纹钢为主的长材价格也持续走弱，而相对的造船、汽车、家电等行业相对坚挺，对板带品种有较强支撑，而板带资源作为焊管品种的主要原料，也影响着焊管市场的走势 一、原料方面 热卷作为焊管的主要原料之一，其价格、供给等情况对焊管影响较大，如上图所示，除去春节假期短流程螺纹钢企业放假停产外，自三月份以来样本企业热轧和螺纹钢品种的产量呈现此消彼长的态势，尤其8月份以来，走势分化更加明显，一方面热卷品种的产能利用率维持高位，另一方面部分长流程钢厂也将铁水更多的分流到热卷品种，也使得热卷产量持续增加，而带钢作为热卷的关联品种，其产量也同样出现了增长，如下图所示。

2.产业热点 近日，作为地产、汽车、光伏等终端领域的重要原材料，电解铝价格出现明显回升引发市场关注现货市场方面，数据显示，9月4日铝锭现货价格报19423.33元/吨，近两周（8月22日至9月4日）累计上涨3.81%电解铝头部生产商焦作万方相关负责人表示，公司铝产品的出售价格根据市场价格确立，如果现货铝价走高，也会随之跟涨 3.钢管视点 近日，宝钢股份精密钢管厂小口径焊管产线迎来首批产品，标志着该产线实现全线贯通并正式投产。

本周国内焊管均价下探，出货继续承压目前高温多雨季节，下游需求情况刚需为主，贸易库存周转速度偏慢，市场维持低位库存七月过半，整体市场表现较上月偏差，后期市场需求仍难见较大波动，焊管市场价格受政策性影响较明显，后期仍需密切关注最新市场消息 三、钢结构行业动态信息一览 中建科技一体化建设的坪山新能源汽车产业园区1-3栋项目荣获中国钢结构金奖 近日，由中建科技一体化建造的坪山新能源汽车产业园区1-3栋项目获中国建筑行业钢结构工程质量最高荣誉——中国钢结构金奖。

因此，使用焊管产品是汽车产业今后的发展趋势乘用车钢管需求中，焊管钢管比例已由从前的不足50%，上升至现在的65%，且后续还将继续增长在此条件下，精密小口径焊管生产线项目应运而生 【市场回顾】 昨日全国主要城市焊管、镀锌管价格持稳，市场交投情况表现一般高温多雨天气持续，下游施工条件受限，市场无利好提振，目前整体库存压力并不明显，整体出货仍承压，价格回归基本面，上涨乏力。

一根实心棒材改空心管后，同等刚度，零部件可减重30%-50%，而焊管产品由于壁厚的均匀性，内外表面的质量控制及疲劳寿命测试方面均优于无缝产品因此，使用焊管产品是汽车产业今后的发展趋势乘用车钢管需求中，焊管钢管比例已由从前的不足50%，上升至现在的65%，且后续还将继续增长在此条件下，精密小口径焊管生产线项目应运而生 【市场回顾】 昨日全国主要城市焊管、镀锌管价格多数上调，部分市场持稳观望。