集港焦炭今日价价格行情

港口焦炭集港成本：按照当前产地价格推算，现准一级冶金焦出厂含税2100元/吨，叠加运费200-205元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本在2350元/吨左右；运费环比降幅5元/吨，整体波动较小，贸易集港成本相对较高，与目前港口报盘价格倒挂纵观10月焦炭市场价格走势，表面风平浪静，实则暗流涌动，焦企借焦煤短缺、成本上升之名义于11日提涨100-110元/吨，时至今日未曾落地，后续来看也早已没了希望；钢厂也曾想借助钢厂利润亏损、现金流周转不畅，高炉逐步检修来暗戳戳地呼吁提降，但日均铁水量位居243万吨，与市场心理预期跌位相差甚远，加之山西月底淘汰4.3米焦炉产能1824万吨一事，钢厂尽管有降本增效想法，但截止目前也未曾明确发函提降。

【期现】 截至10月19日，主力合约收盘价2344元，环比下跌3元，汾渭吕梁准一级冶金焦报2110元，环比持平，日照准一级冶金焦报2210元，环比持平，日照港仓单2427元，期货贴水83元钢厂亏损较大制约原料做多情绪，下游控货现象逐步增加，今日开始焦炭落后产能开始集中淘汰，预计第三轮提涨仍会落地 【利润】 截至10月19日，钢联数据显示全国平均吨焦盈利-13元/吨，利润周环比下降4元，其中，山西准一级焦平均盈利-6元/吨，山东准一级焦平均盈利-16元/吨，内蒙二级焦平均盈利-54元/吨，河北准一级焦平均盈利41元/吨。

昨日多地主流焦企正式提涨焦炭首轮，湿熄焦上调100元/吨，干熄焦110元/吨，计划于9月20日0点执行,部分钢厂已经上调焦炭采购价格，本轮提涨有望今日全面落地执行市场来看，国庆假期临近，下游钢广铁水产量正值高位，焦炭需求向好，钢厂采购节奏加快，产地焦企出货顺畅，厂内库存几无，加之近期焦煤价格不断攀高，焦炭现货成本支撑较强，焦炭涨价有望今日落地执行.预计国内冶金焦市场偏强运行，港口焦炭现货偏强运行贸易集港量继续回升，港口库存稳中有增。

港口焦炭集港成本：按照当前产地价格推算，现准一级冶金焦出厂含税1850元/吨，叠加运费160-165元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本在2050元/吨左右；本月产地焦炭价格几经波折，在经历了月初钢厂高炉复产，铁水回升至240万水平，以及暴雨导致的北方部分区域运输不畅，钢厂原料库存告急，因而焦炭价格于8月3日继续上涨一轮，而后焦企又紧锣密鼓地于7日提涨下一轮，最终因钢厂不予接受未能落地；随之而来的是钢厂于22日的提降风波，但多数焦企发函抵制，直至今日双方达成共识：山西省18家主流焦化企业沟通达成共识：一是原依照河北、山东个别钢厂公示价定价的企业不再执行原定价模式；二是根据当前市场供需情况，省内主流焦企认为8月28号具备第一轮降价条件。

今日福建市场冶金焦价格暂稳运行上周福建市场焦炭价格上调，湿熄焦上调100元/吨，干熄焦上调110元/吨，焦炭第四轮提涨全面落地，累计涨幅300-340元/吨目前福建焦炭市场准一级出厂含税价2200元/吨供应方面，福建及周边焦企当前出货较为顺畅，钢厂接货积极，整体供需较为平衡，炼焦煤价格整体趋稳，且福建焦企在焦煤涨价前库存已补至高位，利润有所恢复需求方面，上周暴雨影响北方各地至福建钢厂集港效率，终端需求有所下滑，周末钢坯价格下跌，不过铁水依旧保持高位运行，南方钢厂因运力受损缺货严重，对焦炭采购积极性较强，焦炭刚需仍存。

2日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报2768.7较上一工作日持平，7月均价2768.7各区域价格指数如下： 东北2651.3（-），华北2737.7（-） 华东2753.9（-），华中2844.8（-） 西北2625.5（-），西南2731.6（-） 今日焦炭市场偏稳运行。

Mysteel山西煤焦讯：8日山西双焦市场偏强运行，随主流钢厂接受提涨，现五轮涨价基本落实供应端，山西部分地区环保检查逐步撤离，区域性开工已陆续恢复正常水平焦企出货顺畅，现山西焦化企业整体厂内焦炭库存处低位或无库存状态需求端，钢厂需求依旧旺盛，部分钢厂冶金焦库存增库较难，催货现象明显港口方面，港口现货涨后持稳，集港一般，贸易商出货情绪较高，今日统计日照港库容为72.50%，青岛港库容为82.22%。

【山西市场】8日山西双焦市场偏强运行，随主流钢厂接受提涨，现五轮涨价基本落实供应端，山西部分地区环保检查逐步撤离，区域性开工已陆续恢复正常水平焦企出货顺畅，现山西焦化企业整体厂内焦炭库存处低位或无库存状态需求端，钢厂需求依旧旺盛，部分钢厂冶金焦库存增库较难，催货现象明显港口方面，港口现货涨后持稳，集港一般，贸易商出货情绪较高，今日统计日照港库容为72.50%，青岛港库容为82.22%焦煤方面，炼焦煤市场延续涨势，安全环保检查已成为产地常态化政策驱动，侧面对焦煤价格形成直接利好，加之焦炭向好行情走势给焦煤价格提供有力支撑，现柳林地区主焦品种偏强运行，主流矿低硫主焦上调130元/吨，中硫主焦上调50元/吨，高硫主焦五月累计上调130元/吨。

目前第十轮焦炭提涨已于今日全面启动，焦企多计划于22日再次上涨50元/吨港口资源依然表现紧缺状态，贸易商集港意愿强，整体成交一度活跃，部分贸易商由于前期订单，仍有部分资源出口 图一：Mysteel港口冶金焦价格指数 本周港口库存方面表现为整体微降，其中，青岛港由降转增。

24日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报2242.3较上一工作日增1.2，12月均价2169.9各区域价格指数如下： 东北2227.1（-），华北2250.3（-） 华东2352.6（+21.6），华中2272.8（-） 西北2119.5（-），西南2146.9（-） 今日焦炭市场暂稳运行，长治地区发布12月23日-25日秋冬防攻坚日调度会公路运输要求各家已严格按照相关部门要求停止厂内进出车辆，预计于25日零点后恢复，因停运时间较短，焦化厂内焦煤库存充足，下游钢厂厂内库存因采购渠道不同影响有限；吕梁地区4.3米焦炉近期有停产预期；焦企区域性预警限产延续，焦炭供应仍为偏紧局面；需求方面，下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，采购仍处于较积极的状态；港口方面，现货偏强运行，高价有成交，集港积极性较好。